Digitala byggsatser i deras framtidsvision

| Av Joel Eriksson | Tipsa redaktionen

Piteåbaserade Lundqvist trävaru AB planerar att satsa 90 miljoner på utveckling av verksamheten, samtidigt som tillväxtkurvan ska fortsätta uppåt.

Hos Lundqvist trävaru väntar en tid av investeringar. Totalt ska 90 miljoner investeras i verksamheten, där helt nya lokaler ingår i satsningen. Om man håller det tighta schemat blir det inflytt första kvartalet 2019, men just nu saknas byggentreprenör och det är ännu inte helt klart med fastigheten – även om det arbetet kommit långt. Företagets vd Samuel Holmström tror ändå att det är möjligt.

– Vi jobbar mot en jättetight deadline nu, där vi vill flytta in under första kvartalet 2019. Det finns en plan. Om än tuff, så realistisk, säger Samuel Holmström till Building Supply.

De nya lokalerna ska inrymma hela företagets verksamhet med nya ytor för produktion, logistik och kontor och kommer att ägas av det fastighetsbolag som de i samband med investeringen startar upp.

Lundqvist trävaru AB har funnits i över 80 år. När de började verksamheten tillverkades möbler, som senare utvecklades till att främst bli ett sågverk och hyvleri. Men i dess nuvarande skepnad är de nya. Efter en brand 2004 bestämde sig dåvarande vd och ägare Jan Lundqvist för att ställa om till att uteslutande göra byggsatser.

Majoriteten (ungefär 60 procent) är tillverkning av personbilsrelaterade byggnader, såsom carports och garage. Utöver det är det ganska jämnt fördelat mellan fritidshus och maskinhallar och liknande byggnader.

Ny ledning
De senaste åren har företaget drivits av Samuel Holmström och Jens Lundqvist. Tillväxten har varit god och man har gjort, och fortsätter göra, en rejäl digital satsning. De har haft tillväxt de senaste fem åren. Nettomarginalen har förvisso varit fallande ,men trots det var den fortsatt på nästan 13 procent under förra året. Och inför kommande år tror Samuel Holmström på förbättrade resultat med fortsatt ökande omsättning.

– Om vi börjar i år tror jag vi kommer att ha samma tillväxttakt som vi har haft tidigare. Marginalen har haft en svagt dalande tendens över den här tillväxtperioden vi varit inne i, men jag tror den kommer att öka, eller åtmintone stagnera på de nivåer som den ligger på just nu, säger Samuel Holmström.

En stor del i den fortsatta satsningen är det digitala, som enligt Samuel Holmström är en nyckel till fortsatt tillväxt. Och målsättningen för nästa år är en omsättning på 85-95 miljoner.

– Egentligen är det 90 miljoner vi satsar i nästa fas, och lokalerna är en stor del i det, men med fokus på fortsatt digitaliseringsarbete. Det ska göra det lättare för människor att förverkliga sina byggprojekt genom att rita upp på nätet.

– Prognoserna för nästa år är att vi anställer fler säljare och vi kommer att investera jättemycket i ritverktyget på hemsidan. Så nästa år kommer man kunna rita vinkelbyggnader. Då tror vi att det kommer att öka mycket på fritidshus, när man kan rita lite mer komplicerade husformer. Och så kommer man kunna få pris på entreprenaden direkt på hemsidan,direkt på hemsidan, vilket vi tror kommer göra jättemycket för försäljningen, säger han.

Känner du någon oro för hur en avmattning i byggandet kan påverka er?
– Jag kan inte säga att jag känner mig orolig för det, sen tycker jag det finns risker på marknaden framöver. Vi jobbar nästan uteslutande mot privatpersoner, och jag ser ganska stora risker i att svenskarna är så belånade. Så med nya amorteringskrav och räntehöjningar som kommer att komma, är det mer en fråga om när och hur mycket det blir. Det vore dumt att inte ta riskerna i beaktande.

Han berättar att allt det här finns med i deras kalkyler för nästa år.

– Vi bedömer att vi klarar ett tapp till ner mot 40 miljoner, utan att det blir ett problem. Så det finns ganska stor fallhöjd utan att det blir farligt för bolaget. Och så ligger vi ganska lågt i prissegment. Skulle marknaden börja vika tror vi att vi skulle kunna ta marknadsandelar och klara oss lite bättre, ungefär som Älvsbyhus tenderar att göra i lite svårare tider.

Ung organisation
På Lundqvist trävaru är det många unga personer i viktiga positioner – både vd Samuel Holmström och vice vd Jens Lundqvist är bara 30 år. Någon specifik strategi att satsa på unga personer finns inte, men deras sätt att arbeta och områdena de satsar på tror Samuel Holmgren kan vara delar av förklaringen.

– Delvis finns en viss naturlighet att man har människor i sin egen ålder och i sitt kontaktnät som sprider ett snack kring bolaget. Det som varit väldigt viktigt är att oavsett vilken tjänst jag anställer någon till så behövs en förståelse för den digitala världen och vart den är på väg. Då har det tenderat att vara lite yngre personer som sökt, men inte bara unga.

– Sen handlar det också om hur vi framtställs på sociala medier och skriverier om hur vi har tagit inspiration från datorspelsvärlden, i hur vi har format verksamheten och vilken atmosfär vi vill ha. Det kan också påverka vilka som söker till oss, säger Samuel Holmström.

Deras satsning har som han nämner fått uppmärksamhet. Det har lett till att en investerare kommit in, Företagarnas vd Günther Mårder.

– Han är den enda externa ägaren, är med i styrelsearbetet och fungerar som bollplank till mig och Jens. Men sen finns det tankar på att bredda ägarskalan ytterligare. Och det är för vi behöver få in kapital för att göra det vi vill i byggbranschen. Göra det lätt för människor att förverkliga sina byggdrömmar, säger Samuel Holmström.


Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Kaunis Iron gör klart för gruvstart

Genom att alla nödvändiga resurser nu samlats i ett bolag ska det vara möjligt att återstarta gruvverksamheten i Kaunisvaara i sommar.

NCC på köprunda i Danmark

Förvärvet av Jakobsen & Blindkilde stärker NCC:s ställning på framför allt Jylland, men även i resten av Danmark.

Grönt ljus för Västra länken

Regeringen avslår samtliga överklaganden.

Yilport köper nya kranar till Gävle hamn

Målet är att fördubbla sin kapacitet.

Här rivs gasklockan i Hjorthagen

Ett unikt dokument på hur landmärket från 1932 försvinner.

Sverige kan gå miste om tågmiljarder

Finland och de norrländska länen vill få EU-stöd för att bli en del av Trans-European Transport Networks-nätet (TEN-T). Men svenska regeringen tvekar – något som kan göra att EU gör andra prioriteringar.

Nyhetsbrev

Han blir ordförande för nystartade LRF Entreprenad

Förbundet kommer bland annat arbeta med digitalisering.

Arkiv

Kinesiska pengar ska inte alls betala järnväg mellan Stockholm och Oslo

Den utpekade organisationen säger sig vara helt ovetande.

Ledare: Regeringens planekonom

Alliansen vill skärpa kraven för återvinning

"Både insamling och återvinning av avfall behöver utvecklas för bättre service och större miljönytta", skriver oppositionens miljöpolitiska företrädare i en debattartikel.

Västlänkendom överklagas – av Trafikverket

Myndigheten tycker att byggstarten går för långsamt.

Sweco ska förbättra Polypetide Groups avfallshantering

"Det är spännande att få vara en del av ett projekt som har så höga ambitioner när det gäller miljö-, hälso-, och säkerhetsfrågor"

Skanska moderniserar tjeckisk motorväg

Ordern är värd cirka 300 miljoner kronor.

Löfven: Norrbotniabanan ska börja byggas i år

Under en intervju avslöjat statsministern att Norrbotniabanan ska börja byggas denna mandatperioden.

NCC-veteran blir Sveviachef

Svevia har fått en ny regionchef för division anläggning Syd-Väst – Sven-Åke Bengtsson

Miljöanpassad snöhantering

i sex säsonger har NCC:s egenutvecklade snöreningsanläggning Snowclean tagit hand om de snömassor som tas bort från Oslos gator och torg. Anläggningen omvandlar snön till vatten och filtrerar bort föroreningarna innan smältvattnet leds vidare till fjorden.

Abecede blir Kaunis Iron efter köp

Kaunis Iron: "Vi har nått en viktig milstolpe i återstart av gruvan och ser fram emot produktionsstart". Brytning planeras starta till sommaren.

Snabba och kalla duschar

Kallt vatten och lite rengöringsmedel är vapnet som står till buds när Stockholms smutsiga tunnlar rengörs. "Det går inte att använda varmvatten i tunnlarna".

Rena framtidsvisioner

Betong som bryter ned föroreningar och färg som andas? Utvecklingen går snabbt och nya metoder skulle kunna underlätta städningen och förbättra miljön i de stora tunnlarna.

Reportage
Ständig städning för Svevia

Sju nätter i veckan 36 veckor om året – Svevia har fullt upp med Stockholms tunnlar, små och stora anläggningar med en sak gemensamt – de är riktigt smutsiga.

Reportage
Specialfordon spolar rent

En jättelik våtdammsugare och skräddarsydda teknikbilar med busshytt och robotarm är grunden när Svevia tvättar tunnlar i Stockholm.

Snabba ryck med bra tryck

Nya innovationer har revolutionerat vägunderhållet hävdar Ströman Maskin. – Laken har förändrat hela vinterväghållningen, den plus höghastighetsspridaren har gett oss en helt annan vinterdrift.

Maxad mix hejdar halkan

Karlstad var ”sämst” på att sopsalta, en transportledare experimenterade sig då fram till en ny lösning – Karlstadlaken som sedan dess ska ha lett till mindre halka, lägre kostnader och färre olyckor.

Rakt genom berget

Nu är det klart hur Trafikverket vill dra nya E4 genom Örnsköldsvik, trafiken ska bort från stadskärnan.

Industrispåret från Norviks hamn byggs i år

Vägarbetaren Timmy Edström slog sönder vindruta – får boten betald

Transschakt utökar maskinparken med hjulgrävare från Hitachi

Trafikverket kan få tillbaka ansvaret för järnvägen

Hansén Bil & Maskin växer – bygger ny anläggning

Bro i Karlstad stängs av för tung trafik

Sjukhusjobb i Skövde

Caterpillars vinst bättre än förväntat

Två nya kranar ska få godshanteringen i Malmö att gå som på räls

Bäverhot mot riksväg – nu ska djuret drivas bort

Decked är ett nytt innovativt lastsystem för arbetsfordon

Bygget av Förbifart Stockholm pausas – till följd av dispyt

Se alla Företagens egna nyheter

Saltängen fortsätter

Återkommande

LINAK presenterar det enkla sättet att välja rätt rörelselösning

Saltängen presenterar - ny digital lösning

El-teleinriktad TEKNIKER

Varmt välkommen till vår workshop!

Kunderna krossar berg

KIPP`s rattar, vevar och positionsvisare

Jackon nominerad till årets Finfoleverantör

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Enkel styrning med CAN bus

35 % ökning

KIPP´s Handtag, bygelhandtag, stånghandtag och greppskålar.

TR Electronic medverkar på IndustriMässan i Karlstad, den 24-25 januari.

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Marknadens bästa maskin?

Personalnytt från Metso Sverige

Ny kund!

KIPP´s knoppar och vred

Få helikoptervy med Brigade – Nu lanserar vi generation 2 av Backeye 360!

PRESTONE® och Ringbrothers Custom 1972 AMX Javelin

KIPP Produktnyheter

PRESTONE® firar 90 år!

NYTT! RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30, högkvalitativ motorolja, med API CK & VO...

Första Case bandschaktare, M-serien, levererad av Maskinia

Sänd till en kollega

0.266