Första delen av Marieholmstunneln nedsänkt

| Av Joel Eriksson | Tipsa redaktionen

Det första segmentet har nu bogserats på plats och sänkts ned till botten med hjälp av ballasttankar.



Bygget av Marieholmstunneln i Göteborg är ett på många sätt speciellt projekt. Den är en del av två Göta älv-överfarter som byggs vid Marieholm, där den andra är en järnvägsbro.

På botten av Göta älv, där tunneln byggs är lerdjupet på runt 100 meter, vilket gör det svårt att förankra en tunnel. Lösningen blev därför en sänktunnel, vilket förenklat innebär att tre element sänks ned i älven och hålls på plats av sin egen tyngd.

Varje element gjuts i en torrdocka som finns på den södra stranden. När det första elementet blev färdigt i våras fylldes torrdockan och elementet bogserades ut till ett flytläge där den legat fram till nu. I samband med det påbörjades bygget av nästa element.

Läs också: Transportstyrelsen kräver nyordning av banavgifterna

Varje element är drygt 100 meter långt, 32 meter brett och 10 meter högt och med en vikt på 25 000 ton.

Första elementet sänkt
Den här veckan var det dags att sänka ner det första elementet till sin plats på den norra stranden. Den placeras i en muddrad ränna. Mellan elementet och botten fylls det upp med sand för att det ska bli stabilt. På sidorna fylls det upp med olika massor och ovanpå läggs ett lager med sten. Elementet kopplas sedan ihop med den gjutna tunneldelen som är klar på den norra stranden.

– Sänkningen av tunnelelementet är en milstolpe i bygget av Marieholmstunneln. Själva sänkningen är inte bara ett spektakulärt och komplicerat moment, utan också något unikt eftersom det bara färdigställs ett liknande sänktunnelprojekt om året i hela världen, säger Stein Kleiven, projektchef för Marieholmsförbindelsen i ett pressmeddelande.

Internationella byggare
På grund av projektets komplicerade natur, har experter har plockats in från andra delar av världen. Tyska Züblin och nederländska Boskalis sköter entreprenaden. Hela entreprenaden för tunneln är värd ungefär 1,5 miljarder kronor.

Läs också: Skopan i backen i Göteborg

När elementen tillverkas i torrdockan tätas de på kortsidorna och tillfälliga ballastankar installeras. På så vis går det att anpassa hastigheten i sänkningsmomentet, så den blir kontrollerad.

Första sänkningen har genomförts och har gått som planerat. Nu kan muddring och planering för nästa del börja. Det andra elementet ska sjösättas och sänkas i slutet av januari nästa år.

– Vi är mycket nöjda med att processen gick som planerat och att vi hade vädret på vår sida, säger Stein Kleiven om den första sänkningen.

Tunneln i sin helhet kommer att vara klar 2020. Då ska en stor del av den överbelastade Tingstadstunnelns trafik istället gå genom Marieholmstunneln. Då planeras också reparationer av Tingstadstunneln, som i dag utstår ett stort tryck från trafiken som ska passera älven.


Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Svenska Maskinmässan 2018
Inga fler ormbon

Svenska Maskinmässan 2018
Fortsatt kompakt satsning

Wiklund Trading visar bredden på Svenska Maskinmässan.

Hon blir ny vd för Wästbygg

Kommer närmast från en karriär hos Skanska.

Komatsu har landat i Stockholm

Söderberg & Haaks nya anläggning i Rosersberg ska bli ett nav för hela Mellansverige, förutom sedvanlig försäljning, service och eftermarknad kommer man också att utrusta maskinerna inför leverans.

Manitouverkstad i Rosersberg

Den nya anläggningen i Rosersberg gör det möjligt för Scantruck att utrusta maskinerna i Sverige, företaget anställer därför fler mekaniker och utlovar bättre service.

Nyhetsbrev

Svenska Maskinmässan 2018
Eldrivet krossverk med stor matare

Fredheim utlovar hög och pålitlig prestanda i en ny maskin. – Krossverket Keestrack B7e är alltigenom byggt för att kombinera hög produktion med låga kostnader för drift och underhåll.

Arkiv

Osynlig vätska ska stoppa tjuven

Inbrotten på byggarbetsplatser har ökat drastiskt de senaste åren. Skalskydd i olika former är ett sätt att skydda sig. DNA-märkning, som allt oftare används av maskinuthyrare, verkar inte bara avskräckande, utan ökar också möjligheten att stulet gods återgår till den rättmätige ägaren.

Chefintervju
Rentalbransch i stadig utveckling

Det går bra för de svenska maskinuthyrarna – eller rentalföretagen som branschen själv föredrar att kalla sig. Branschansvariga Leena Haabma på Swedish Rental förutspår en spännande framtid med fortsatta lyft vad gäller bland annat hållbarhet, arbetsmiljö och utbildning.

Svenska Maskinmässan 2018
Ny vd möter branschen på Solvalla

Sverige först i Europa med Cat 986K

Nu kommer den legendariska maskintillverkarens nya produkter till våra breddgrader.

Svenska Maskinmässan 2018
Självlastande dumper med sväng

Götene Ufo presenterar nya skopor

Utvecklade med SSAB:s nya material vilket ger miljömässiga fördelar.

Evorex sluter samarbete med Terex

Vd:n: "Efterfrågan överträffar våra förväntningar"

Pildammsvägen i Malmö omvandlas till stadsgata

Kommunalrådet: "Nu fyller vi en av de sista ödetomterna i centrum och skapar en tät grön stadsboulevard"

Norsk-svensk maskinallians

Snabbare service och kortare leveranstider utlovas när Tokvam och Broddson ska stötta varandra på den svenska marknaden.

Sandvik avvecklar trådtillverkning

De lanserar kampanj mot homo-, bi- och transfobi

Under parollen "Byggbranschen är för bögar" vill man motverka fördomar och diskriminering.

Hüllert stärker säljorganisationen

Vinterns snöröjning utvärderas

Dags för spårbara metaller

Svensk gruvindustri hoppas kunna stärka sin konkurrenskraft internationellt genom att utveckla digitala lösningar som kan användas för att spåra metallers ursprung och därigenom öka viljan till återvinning.

Svenska Maskinmässan 2018
Stort och starkt hos Stig Machine

Stig Machine tar över generalagenturen för Liugong i Sverige.

Amorteringskraven får mer ris

Riksbyggen stämmer nu in i kritiken mot det skärpta amorteringskravet. Bland annat poängteras att många unga hushåll nu stängs ute från bostadsmarknaden.

Skånsk lyfthjälp satsar i Stockholm

Minikranar och en depå i Stockholmsområdet ska hjälpa skånska 3D Hyrliftar att växa ytterligare.

Energisnålt värre när Skebo bygger nytt

Uddevalla hamn väljer Melicon

Luleå hamn får klartecken från domstolen

YH expanderar

Ramboll köper tysk sjukhuslogistiker

Geely köper mark i Göteborg

Derome öppnar lager i syd

Se alla Företagens egna nyheter

TOTAL lanserar ny toppmodern produkt!

Hela veckan står vi på KIPP Scandinavia AB på Elmia Verktygsmaskiner.

Nummer 2-2018 av tidningen stålbyggnad är ute

KIPP har nu ökat sitt sortiment med 10 000 rostfria artiklar!

Välkommen att besöka oss på Elmia Verktygsmaskiner 15-18 maj

Maskin Mekano visar nyheter på Svenska Maskinmässan

DISAB Vacuum Technology AB stärker organisationen

Saltängen söker!

Stororder för Rusta

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Nu har vi hittat ytterligare en stjärna till vårt säljteam - vilken tur vi har

Digitalt dokumentationssystem hjälper byggbranschens jättar

TOTAL firar viktigt samarbete

Ny Toyota Hilux drivaxel och kardan

Ny olja för klassiska bilar

Maskino blir först i världen med webbshop för grävmaskiner

Linotols skandinaviska satsning ger uppdrag i Norge

"Kunden så nöjd att vi fick komma tillbaka"

"Wow vilken historia"

Kipp Scandinavia AB ser mycket ljust på framtiden.

Sara förstärker teamet på ekonomiavdelningen

Ny kardan till VW Amarok

TR Electronic is the exclusive distributor for Cognex in Scandinavia

Kedjeuppdrag

Nummer 1-2018 av tidningen stålbyggnad är ute nu

Sänd till en kollega

0.149