Ledare: Illa blir värre

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Till och med regeringen borde inse att minskat bostadsbyggande inte är lösningen på dagens bostadsbrist.

En av Finansinspektionens främsta uppgifter är att verka för ett stabilt finansiellt system som helst kan medverka till att upprätta och bibehålla långsiktig hållbara marknader, något som kräver att både hushåll och näringsliv har förtroende för tingens ordning.

I det perspektivet kan det vara försvarbart att föreslå skärpta amorteringskrav vid bolån för att minska hushållens skuldsättning. Därmed inte sagt att det är bästa sättet att lösa problemet och där kommer regeringen in, en regering som borde ha som sin främsta uppgift att främja välfärd och tillväxt.

I de flesta sammanhang fungerar marknadsekonomin i Sverige – ett undantag är bostadssektorn där mängder med regleringar och pålagor driver upp kostnadsnivåerna till höjder som är omöjliga att betala för en stor del av befolkningen, det gäller framför allt ofta ekonomiskt svaga grupper som äldre, nysvenskar och ungdomar.

Därmed hålls bostadsbyggandet tillbaka eftersom efterfrågan på bostäder med nödvändighet blir avsevärt lägre än det faktiska behovet. Och behovet är gigantiskt. Enligt Boverkets senaste bostadsmarknadsenkät uppger 255 av landets 290 kommuner att de har brist på bostäder. Det är bara ett skäl till att regeringen borde inse att ett skärpt amorteringskrav möjligen dämpar Finansinspektionens oro, men det sker till priset av en ökad bostadsbrist och minskade möjligheter för människor att bosätta sig där utbildning och sysselsättning finns.

Om taket läcker är det ingen vidare smart åtgärd att nöja sig med att sätta en hink under skadan. Lösningen är att reparera taket. Lika meningslöst är det skärpta amorteringskravet. Det kan mildra eventuella skadeverkningar av ett symptom, men löser inte problemet. Till och med regeringen borde inse att minskat bostadsbyggande inte är lösningen på dagens bostadsbrist.

Det är ett problem när en stor del av befolkningen inte har råd att betala vad det kostar att bygga en bostad. På 1980-talet var en lösning de så kallade fribyggena där visst avkall fick göras med utgångspunkt från gällande regelverk. I dag slår pendeln åt andra hållet. När bostadsbyggarna till och med ska belastas för kostnader för framtida kollektivtrafik är det lätt att förstå att kostnaderna skjuter i höjden.

När allmännyttan klagar över att de inte får ett enda anbud till en del av sina projekt är det ett tydligt tecken på att det som är för dyrt för de boende inte är tillräckligt bra betalt för byggarna. En snabbtitt på företagens ekonomiska redovisningar tyder också på att marginalerna ofta är extremt låga.

Låt oss hoppas att allas vår rödklädda vän på julafton har med sig ett färdigt fungerande bostadspolitiskt paket till bostadsministern så vi kan lösa den förödande bostadsbristen en gång för alla.



Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Grönt ljus för Västra länken

Regeringen avslår samtliga överklaganden.

Här rivs gasklockan i Hjorthagen

Ett unikt dokument på hur landmärket från 1932 försvinner.

Kaunis Iron gör klart för gruvstart

Genom att alla nödvändiga resurser nu samlats i ett bolag ska det vara möjligt att återstarta gruvverksamheten i Kaunisvaara i sommar.

Yilport köper nya kranar till Gävle hamn

Målet är att fördubbla sin kapacitet.

Sverige kan gå miste om tågmiljarder

Finland och de norrländska länen vill få EU-stöd för att bli en del av Trans-European Transport Networks-nätet (TEN-T). Men svenska regeringen tvekar – något som kan göra att EU gör andra prioriteringar.

Han blir ordförande för nystartade LRF Entreprenad

Förbundet kommer bland annat arbeta med digitalisering.

Nyhetsbrev

Kinesiska pengar ska inte alls betala järnväg mellan Stockholm och Oslo

Den utpekade organisationen säger sig vara helt ovetande.

Arkiv

Ledare: Regeringens planekonom

Skanska moderniserar tjeckisk motorväg

Ordern är värd cirka 300 miljoner kronor.

Alliansen vill skärpa kraven för återvinning

"Både insamling och återvinning av avfall behöver utvecklas för bättre service och större miljönytta", skriver oppositionens miljöpolitiska företrädare i en debattartikel.

Västlänkendom överklagas – av Trafikverket

Myndigheten tycker att byggstarten går för långsamt.

Sweco ska förbättra Polypetide Groups avfallshantering

"Det är spännande att få vara en del av ett projekt som har så höga ambitioner när det gäller miljö-, hälso-, och säkerhetsfrågor"

Löfven: Norrbotniabanan ska börja byggas i år

Under en intervju avslöjat statsministern att Norrbotniabanan ska börja byggas denna mandatperioden.

NCC-veteran blir Sveviachef

Svevia har fått en ny regionchef för division anläggning Syd-Väst – Sven-Åke Bengtsson

Miljöanpassad snöhantering

i sex säsonger har NCC:s egenutvecklade snöreningsanläggning Snowclean tagit hand om de snömassor som tas bort från Oslos gator och torg. Anläggningen omvandlar snön till vatten och filtrerar bort föroreningarna innan smältvattnet leds vidare till fjorden.

Snabba och kalla duschar

Kallt vatten och lite rengöringsmedel är vapnet som står till buds när Stockholms smutsiga tunnlar rengörs. "Det går inte att använda varmvatten i tunnlarna".

Abecede blir Kaunis Iron efter köp

Kaunis Iron: "Vi har nått en viktig milstolpe i återstart av gruvan och ser fram emot produktionsstart". Brytning planeras starta till sommaren.

Reportage
Ständig städning för Svevia

Sju nätter i veckan 36 veckor om året – Svevia har fullt upp med Stockholms tunnlar, små och stora anläggningar med en sak gemensamt – de är riktigt smutsiga.

Rena framtidsvisioner

Betong som bryter ned föroreningar och färg som andas? Utvecklingen går snabbt och nya metoder skulle kunna underlätta städningen och förbättra miljön i de stora tunnlarna.

Reportage
Specialfordon spolar rent

En jättelik våtdammsugare och skräddarsydda teknikbilar med busshytt och robotarm är grunden när Svevia tvättar tunnlar i Stockholm.

Maxad mix hejdar halkan

Karlstad var ”sämst” på att sopsalta, en transportledare experimenterade sig då fram till en ny lösning – Karlstadlaken som sedan dess ska ha lett till mindre halka, lägre kostnader och färre olyckor.

Snabba ryck med bra tryck

Nya innovationer har revolutionerat vägunderhållet hävdar Ströman Maskin. – Laken har förändrat hela vinterväghållningen, den plus höghastighetsspridaren har gett oss en helt annan vinterdrift.

Industrispåret från Norviks hamn byggs i år

Rakt genom berget

Nu är det klart hur Trafikverket vill dra nya E4 genom Örnsköldsvik, trafiken ska bort från stadskärnan.

Vägarbetaren Timmy Edström slog sönder vindruta – får boten betald

Transschakt utökar maskinparken med hjulgrävare från Hitachi

Trafikverket kan få tillbaka ansvaret för järnvägen

Hansén Bil & Maskin växer – bygger ny anläggning

Bro i Karlstad stängs av för tung trafik

Sjukhusjobb i Skövde

Caterpillars vinst bättre än förväntat

Två nya kranar ska få godshanteringen i Malmö att gå som på räls

Bäverhot mot riksväg – nu ska djuret drivas bort

Decked är ett nytt innovativt lastsystem för arbetsfordon

Bygget av Förbifart Stockholm pausas – till följd av dispyt

Nu har en av Sveriges största industriinvesteringar färdigställts

Se alla Företagens egna nyheter

Saltängen fortsätter

Återkommande

LINAK presenterar det enkla sättet att välja rätt rörelselösning

Saltängen presenterar - ny digital lösning

El-teleinriktad TEKNIKER

Varmt välkommen till vår workshop!

Kunderna krossar berg

KIPP`s rattar, vevar och positionsvisare

Jackon nominerad till årets Finfoleverantör

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Enkel styrning med CAN bus

35 % ökning

KIPP´s Handtag, bygelhandtag, stånghandtag och greppskålar.

TR Electronic medverkar på IndustriMässan i Karlstad, den 24-25 januari.

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Marknadens bästa maskin?

Personalnytt från Metso Sverige

Ny kund!

KIPP´s knoppar och vred

Få helikoptervy med Brigade – Nu lanserar vi generation 2 av Backeye 360!

PRESTONE® och Ringbrothers Custom 1972 AMX Javelin

KIPP Produktnyheter

PRESTONE® firar 90 år!

NYTT! RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30, högkvalitativ motorolja, med API CK & VO...

Första Case bandschaktare, M-serien, levererad av Maskinia

Sänd till en kollega

0.469