Svensk plogbil på besök i Norge tvingade fram regeländring

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Föraren av en svensk plogbil valde att köra över gränsen till Norge för att hitta en bra plats att vända bilen. Det såg ut att bli ett dyrt äventyr - men kraven drogs tillbaka.

Det finns många likheter mellan Sverige och Norge, men vår norska kollega Anlegg & Transport berättar en tankeväckande historia om hur viktigt det är att kolla upp vilka förutsättningar som gäller även inom något oväntade områden, men också att förnuftet ibland segrar.

En svensk plogbilsförare som arbetade på den svenska sidan av Svinesund valde att fortsätta över gränsen till Norge för att hitta en säker plats att vända sitt fordon och på enklast och säkrast möjliga sätt kunna fortsätta sitt snöröjningsarbete på den svenska sidan direkt från gränsen.

Dessvärre fastnade fordonet i en av Statens Vegvesens tungbilskontroller där det konstaterades att såväl bilens bredd som vikt krävde dispens för att få framföras på de norska vägarna.

Att fordonet arbetade för trafikanternas säkerhet betraktades inte som någon förmildrande omständighet, inte heller att förflyttningen på norska vägar inte bara var kort utan också föranledd av säkerhetsskäl.

Resultatet blev att föraren förhindrades att fortsätta sitt säkerhetsarbete tills allt ordnats upp, vilket i praktiken innebar att bilen kunde fortsätta med samma vikt, medan däremot åkeriets kassa blivit betydligt lättare.

Statens Vegvesen kom dock snabbt på andra tankar och meddelade efter någon dag att snöröjningen är högt prioriterad och att den här typen av gränsöverskridande måste accepteras utan eventuella dispenser. Tanken är att även via kontakter med Trafikverket säkerställa att motsvarande regler ska gälla på båda sidor av gränsen.



Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Kommentarer

Rasmus Granström
Inte bara ett fall av regelverk. Det är rakt igenom efterblivet.

Nu har staten vänt om i frågan och avskrivit avgifterna.

Hade de gått efter reglerna och gjort sitt jobb, så hade de också tagit chauffören för import av salt. Vet inte heller hur trafiksäkerheten blev bättre av att släppa iväg plogbilen med böter....

Skillnaden mellan en lastbil med varor och en plogbil är ju att plogbilen ska enbart vända om. Nu har de lagt resurser på det här istället för annat.

Allt i trafiksäkerhetens namn. Pinsamt så in i helvete.

PS jag bor i norge och de är helt otroliga.

Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Biltema börjar köra tåg till Norge

Företaget satsar stort på järnvägstransporter för att spara miljön

Luleå hamn får klartecken från domstolen

Nu ska Rottnes nya gång- och cykelväg byggas

Målet: öka säkerheten i trafiken,

Färre fallolyckor med judons hjälp

Varje år drabbas cirka 11 000 personer i Sverige av fallolyckor på arbetstid. Med hjälp av ett samarbete med Svenska Judoförbundet hoppas nu AFA Försäkring kunna förebygga och minska antalet fallolyckor på arbetsplatserna.

Örebro kommun och NCC i asfaltsbråk

Kommunen menar att NCC levererat asfalt av för låg kvalitet. Nu håller man inne på betalningarna.

Renovering av Liljeholmsbron utreds – igen

Men varför den välbehövliga upprustningen skjuts fram till trafikkontoret inte svara på.

Nyhetsbrev

YH expanderar

Arkiv

Vägen mellan Bräcke och Albacken rustas upp

Nästan fyra mil grusväg ska få förbättrad standard.

Fabriksbyggda teknikschakt ska spara tid och pengar

Snabbare, billigare, säkrare och högre kvalitet. Det är de fyra huvudsakliga faktorer som gör att NCC etablerat en fabrik i Lettland där det i full produktion ska tillverkas ungefär 4 000 teknikschakt per år. Ett av de första projekt där modulerna används är byggandet av företagets nya huvudkontor i Solna.

Byggnads positiva till stramare regler för arbetskraftsinvandring

Förbundsordförande Johan Lindholm: "Detta är en viktig pusselbit "

Kostnaderna för byggen fortsätter att öka

Att bygga nytt kan framöver bli en dyr historia.

1

Investerare uppmanar Skanska: "Anta nya klimatmål"

Byggföretaget har, tillsammans med 38 andra bolag, fått ett brev från Investor Decarbonisation Initiative.

Mossa snabbrenar gruvornas arsenikvatten

En mossa som kan ta bort arsenik från förorenat vatten har upptäckts av forskare vid Stockholms universitet. Det tar inte mer än en timme att få bort 80 procent av arseniken.

Det här är NCC:s nya satsning Loop Industries

Med bolaget ska NCC fokusera på skalbara affärer inom byggbranschen.

Så mycket kostar saneringen av Fredriksskans

Naturvårdsverket finansieras kalaset som landar på mångmiljonbelopp.

Årets vinter lämnar dyra spår efter sig

Trasiga vägskyltar och liv som gått till spillo. Det är konsekvensen av rekordmängden snö.

De bygger tunnel för att förenkla service av vattenkraftverk

Projektet som är värt 80 miljoner kronor beräknas vara klart 2020.

Stenblock slog ut tågtrafiken

Problemet ska dock vara åtgärdat under eftermiddagen.

Ny kommunikationsansvarig på Maritimt forum

Historiskt beslut av IMO – Internationell sjöfart ska halvera sina utsläpp till 2050

Den internationella sjöfarten ska sträva efter att vara fossilfri så snart som möjligt, en efterlängtad överenskommelse.

Volvos elektriska lastbil får 30 mils räckvidd

I förra veckan presenterades Volvos helt elektriska sopbil, byggd på nya modellen FL Electric. Så här ser Volvos satsning på el ut framöver.

Utökat stöd till solceller i regeringens vårbudget

Ministern: "Nu byggs det solceller så det knakar på hustaken runtom i Sverige"

HaV fick gehör i Mark- och miljööverdomstolen

Krav på övre gräns för föroreningshalter i massor som dumpas i havet.

Grönt ljus för Scanias nya gjuteri

Projektet är en av företagets största investeringar någonsin.

Ramboll köper tysk sjukhuslogistiker

Geely köper mark i Göteborg

Derome öppnar lager i syd

Nya fartkameror mellan Slätte och Hova

Så slår ståltullarna mot gruvnäringen

Unibap får order på 1,8 miljoner kronor

Peab Asfalt köper västsvensk konkurrent

Fassi Group ställer ut på IFAT-mässan – tillsammans med Cranab och Marrel

Trafikverket utvärderar fossilfrihet för fartyg

Se alla Företagens egna nyheter

Digitalt dokumentationssystem hjälper byggbranschens jättar

TOTAL firar viktigt samarbete

Ny Toyota Hilux drivaxel och kardan

Ny olja för klassiska bilar

Maskino blir först i världen med webbshop för grävmaskiner

Linotols skandinaviska satsning ger uppdrag i Norge

"Kunden så nöjd att vi fick komma tillbaka"

"Wow vilken historia"

Kipp Scandinavia AB ser mycket ljust på framtiden.

Sara förstärker teamet på ekonomiavdelningen

Ny kardan till VW Amarok

TR Electronic is the exclusive distributor for Cognex in Scandinavia

Kedjeuppdrag

Nummer 1-2018 av tidningen stålbyggnad är ute nu

GT Trading Maskiner AB

Kardan till Nissan Navara

Nytt namn förstärker positionen som ledande förvaringsproducent

Ny anställning!

Automatisering för E-handel

Kardaner till Nissan Navara

Över 300 kardanaxlar i lager

Kipp´s "Clamping technology" katalog 2018, ute nu!

Steelwrist dubblerar produktionskapaciteten och flyttar verksamheten till R...

Personal nytt!

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Sänd till en kollega

0.151