Breddat maskinutbud med bas i Vara

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

De svenska agenturerna för Merlos teleskoplastare och Hyundais gaffeltruckar har nu placerats i samma koncern sedan Vara Maskinimport förvärvat aktiemajoriteten i Ottosson Truck.

Hüllert Maskin har med sin agentur för italienska Merlo länge dominerat verksamheten i Vara Maskinimport. Koncernägaren Nils-Gunnar Burge menar att förvärvet av aktiemajoriteten i Ottosson Truck innebär starten för en mer successiv och offensiv strategi.

– Vår företagsgrupp står snart inför ett generationsskifte. Mina barn Lina Burge och Jakob Burge kommer att på sikt ta över verksamheten i koncernen som de båda varit verksamma i under flera år. Att vi nu satsar på förvärvet av Ottossons ska ses som en markering av vår vilja att stärka och utveckla verksamheten för både Merlo och Hyundai på den svenska maskinmarknaden.

– Hüllerts framgångar med Merlo under mer än 20 år fortsätter när vi expanderar och det finns en stor potential för fortsatt tillväxt med många synergier. Båda företagens erbjudande till kunderna blir nu ännu starkare, säger Nils-Gunnar Burge.

Han ser en klar fördel i att de båda bolagen har många gemensamma kunder, något som ger stora möjligheter till samarbete och samordningsfördelar. Dessutom har båda företagen byggt upp stabila plattformar på sina respektive marknader och redovisar en sammanlagd omsättning kring en kvarts miljard kronor för det senaste räkenskapsåret.

Nils-Gunnar Burge lyfter fram att Merlo är marknadsledare i Sverige på teleskoplastare medan Hyundai är i en tillväxtfas för sina gaffeltruckar. Samtidigt betonar han att båda företagen har nära band till utvecklingsteamen hos de tillverkande företagen.

Tanken är att Hüllert Maskin och Ottosson Truck ska drivas vidare som tidigare, med egna självständiga organisationer. Exempelvis stannar Ottossons tidigare ägare Anette Saleskog kvar som delägare.

Ottosson Truck bildades 1969 och har därefter behållit sin prägel som familjeföretag. 2005 tog företaget hem agenturen för spanska Tecnas truckar. 2012 förstärktes maskinparken då företaget blev en av de aktörer som var med om att introducera Hyundais gaffeltruckar på den svenska marknaden.

Sedan 2015 har Ottossons haft hela den svenska agenturen för Hyundai Forklifts med målsättningen att på sikt täcka hela Sverige med försäljnings- och servicepunkter. Intresset för teknikutveckling har ständigt varit stort, vilket bland annat resulterat i utvecklingen och en tids tillverkning av gaffeltrucken Semax som har stativet placerat bakom hytten. Ett av de senaste utvecklingsprojekten är en runtomsvängande förarplats som ska byggas in i vissa av de Hyundai-brandade truckmodeller som säljs i Sverige.

– Vår strategi har alltid varit tillväxt. Det har hittills skett genom förvärv av andra företag i branschen, men den här gången är det Ottosson Truck som förvärvas av Vara Maskinimport. Jag ser Hüllerts och Ottossons som två systerföretag med många likheter och med samma slags kundfokuserade företagskulturer, säger Anette Saleskog.

Även de maskinlevererande företagens ledningar andas optimism. Både Hyundais säljchef för gaffeltruckar i Europa, Peter Neujens, och Merlos försäljningschef Maurizio Ganio-Mego, förväntar sig ökad försäljning på grund av att de båda svenska företagen samlas under gemensamt tak.



Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Biltema börjar köra tåg till Norge

Företaget satsar stort på järnvägstransporter för att spara miljön

Luleå hamn får klartecken från domstolen

Nu ska Rottnes nya gång- och cykelväg byggas

Målet: öka säkerheten i trafiken,

Vägen mellan Bräcke och Albacken rustas upp

Nästan fyra mil grusväg ska få förbättrad standard.

Färre fallolyckor med judons hjälp

Varje år drabbas cirka 11 000 personer i Sverige av fallolyckor på arbetstid. Med hjälp av ett samarbete med Svenska Judoförbundet hoppas nu AFA Försäkring kunna förebygga och minska antalet fallolyckor på arbetsplatserna.

Nyhetsbrev

Örebro kommun och NCC i asfaltsbråk

Kommunen menar att NCC levererat asfalt av för låg kvalitet. Nu håller man inne på betalningarna.

Arkiv

Renovering av Liljeholmsbron utreds – igen

Men varför den välbehövliga upprustningen skjuts fram till trafikkontoret inte svara på.

YH expanderar

Fabriksbyggda teknikschakt ska spara tid och pengar

Snabbare, billigare, säkrare och högre kvalitet. Det är de fyra huvudsakliga faktorer som gör att NCC etablerat en fabrik i Lettland där det i full produktion ska tillverkas ungefär 4 000 teknikschakt per år. Ett av de första projekt där modulerna används är byggandet av företagets nya huvudkontor i Solna.

Kostnaderna för byggen fortsätter att öka

Att bygga nytt kan framöver bli en dyr historia.

Byggnads positiva till stramare regler för arbetskraftsinvandring

Förbundsordförande Johan Lindholm: "Detta är en viktig pusselbit "

1

Investerare uppmanar Skanska: "Anta nya klimatmål"

Byggföretaget har, tillsammans med 38 andra bolag, fått ett brev från Investor Decarbonisation Initiative.

Så mycket kostar saneringen av Fredriksskans

Naturvårdsverket finansieras kalaset som landar på mångmiljonbelopp.

Årets vinter lämnar dyra spår efter sig

Trasiga vägskyltar och liv som gått till spillo. Det är konsekvensen av rekordmängden snö.

Mossa snabbrenar gruvornas arsenikvatten

En mossa som kan ta bort arsenik från förorenat vatten har upptäckts av forskare vid Stockholms universitet. Det tar inte mer än en timme att få bort 80 procent av arseniken.

Det här är NCC:s nya satsning Loop Industries

Med bolaget ska NCC fokusera på skalbara affärer inom byggbranschen.

De bygger tunnel för att förenkla service av vattenkraftverk

Projektet som är värt 80 miljoner kronor beräknas vara klart 2020.

Stenblock slog ut tågtrafiken

Problemet ska dock vara åtgärdat under eftermiddagen.

Ny kommunikationsansvarig på Maritimt forum

Historiskt beslut av IMO – Internationell sjöfart ska halvera sina utsläpp till 2050

Den internationella sjöfarten ska sträva efter att vara fossilfri så snart som möjligt, en efterlängtad överenskommelse.

Volvos elektriska lastbil får 30 mils räckvidd

I förra veckan presenterades Volvos helt elektriska sopbil, byggd på nya modellen FL Electric. Så här ser Volvos satsning på el ut framöver.

Grönt ljus för Scanias nya gjuteri

Projektet är en av företagets största investeringar någonsin.

Utökat stöd till solceller i regeringens vårbudget

Ministern: "Nu byggs det solceller så det knakar på hustaken runtom i Sverige"

HaV fick gehör i Mark- och miljööverdomstolen

Krav på övre gräns för föroreningshalter i massor som dumpas i havet.

Ramboll köper tysk sjukhuslogistiker

Geely köper mark i Göteborg

Derome öppnar lager i syd

Nya fartkameror mellan Slätte och Hova

Så slår ståltullarna mot gruvnäringen

Unibap får order på 1,8 miljoner kronor

Peab Asfalt köper västsvensk konkurrent

Fassi Group ställer ut på IFAT-mässan – tillsammans med Cranab och Marrel

Trafikverket utvärderar fossilfrihet för fartyg

Se alla Företagens egna nyheter

Digitalt dokumentationssystem hjälper byggbranschens jättar

TOTAL firar viktigt samarbete

Ny Toyota Hilux drivaxel och kardan

Ny olja för klassiska bilar

Maskino blir först i världen med webbshop för grävmaskiner

Linotols skandinaviska satsning ger uppdrag i Norge

"Kunden så nöjd att vi fick komma tillbaka"

"Wow vilken historia"

Kipp Scandinavia AB ser mycket ljust på framtiden.

Sara förstärker teamet på ekonomiavdelningen

Ny kardan till VW Amarok

TR Electronic is the exclusive distributor for Cognex in Scandinavia

Kedjeuppdrag

Nummer 1-2018 av tidningen stålbyggnad är ute nu

GT Trading Maskiner AB

Kardan till Nissan Navara

Nytt namn förstärker positionen som ledande förvaringsproducent

Ny anställning!

Automatisering för E-handel

Kardaner till Nissan Navara

Över 300 kardanaxlar i lager

Kipp´s "Clamping technology" katalog 2018, ute nu!

Steelwrist dubblerar produktionskapaciteten och flyttar verksamheten till R...

Personal nytt!

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Sänd till en kollega

0.188