Kompetensbrist hot mot framtiden

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Ett snabbt växande Sverige med en allt större ansamling av människor i tätorterna ställer stora krav på kommunikation. På Stora Infradagen var det märkbart att nyckelordet för att klara de kommande utmaningarna i infrastrukturen är kompetensförsörjning.

I den nya transportplanen fram till 2029 ska vi investera 700 miljarder kronor i vägar, järnväg, riksvägnät och mindre vägar. Det motsvarar ungefär 235 000 årsarbeten. Samtidigt har vi 100 000 jobb som inte kan besättas eftersom det saknas logistiker, ingenjörer, maskinförare och hantverkare. Därför är utbildningssatsningarna viktiga, sade infrastrukturminister Tomas Eneroth.

Över hela Sverige är ropen efter fungerande infrastruktur både omfattande och högljudda. Åratal av eftersatt underhåll av såväl väg- som järnvägsnät och bristande nyinvesteringar gör systemen känsliga och störningarna är många och ibland långvariga.

Samtidigt pågår en utbyggnad av exempelvis bredband som ännu inte nått fram till stora delar av landet. I många år har bristen på pengar varit påtaglig, i dag är bristen på kompetent arbetskraft väl så stor samtidigt som kraven också skärps på utveckling av såväl utrustning som metoder.

Närings- och innovationsminister Mikael Damberg slog an tonen för dagen när han inledningsvis konstaterade att kompetensförsörjning vuxit fram till det största hindret för en fungerande infrastruktur. Samtidigt underströk han betydelsen av fler exempel på nytänkanden i infrastrukturbyggandet.

När hela världen letar efter hållbara lösningar sitter vi i Sverige redan med många svar. Vi möter inte längre enbart låglönekonkurrens utan en växande kompetens. Ska vi fortsätta att vara världsledande på området kan vi inte fortsätta med att enbart prata pris, vi måste använda större inslag av funktionsupphandling. Det behövs för att locka fram de bästa och mest innovativa lösningarna, sade Mikael Damberg.

Områden som transporter, smarta städer, life science, bioekonomi, en uppkopplad industri och nya material talar för oss. Här kan vi bidra globalt, sade Mikael Damberg.

Den stora utmaningen ligger dock i utbildningssystemet. Framför allt måste den stora satsningen göras i grundskolan, men sträcka sig hela vägen upp till yrkesutbildningarna. Och där behövs hjälp av branschen.

Det går inte att tro att vi kan bygga en bra yrkesskola utan branschmedverkan. Kommun och stat kan inte veta hur verkligheten kommer att se ut på just ert område i framtiden, eller vilka behov som finns. Den kunskapen finns hos er. Vi ska ta vårt ansvar för finansieringen av utbildningar, men det är ni själva som vet vilken kompetens som kommer att efterfrågas. Här tycker jag att Maskinentreprenörerna leder utvecklingen genom att konsekvent arbeta med utbildning och skolor i hela landet. Jag önskar verkligen att fler branscher kunde följa det exemplet. Även arbetsförmedlingen måste vara med på ett hörn, bland annat för att det också är viktigt med den lokala anpassningen, sade Mikael Damberg.



Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Biltema börjar köra tåg till Norge

Företaget satsar stort på järnvägstransporter för att spara miljön

Luleå hamn får klartecken från domstolen

Nu ska Rottnes nya gång- och cykelväg byggas

Målet: öka säkerheten i trafiken,

Vägen mellan Bräcke och Albacken rustas upp

Nästan fyra mil grusväg ska få förbättrad standard.

Färre fallolyckor med judons hjälp

Varje år drabbas cirka 11 000 personer i Sverige av fallolyckor på arbetstid. Med hjälp av ett samarbete med Svenska Judoförbundet hoppas nu AFA Försäkring kunna förebygga och minska antalet fallolyckor på arbetsplatserna.

Nyhetsbrev

Örebro kommun och NCC i asfaltsbråk

Kommunen menar att NCC levererat asfalt av för låg kvalitet. Nu håller man inne på betalningarna.

Arkiv

Renovering av Liljeholmsbron utreds – igen

Men varför den välbehövliga upprustningen skjuts fram till trafikkontoret inte svara på.

YH expanderar

Fabriksbyggda teknikschakt ska spara tid och pengar

Snabbare, billigare, säkrare och högre kvalitet. Det är de fyra huvudsakliga faktorer som gör att NCC etablerat en fabrik i Lettland där det i full produktion ska tillverkas ungefär 4 000 teknikschakt per år. Ett av de första projekt där modulerna används är byggandet av företagets nya huvudkontor i Solna.

Kostnaderna för byggen fortsätter att öka

Att bygga nytt kan framöver bli en dyr historia.

Byggnads positiva till stramare regler för arbetskraftsinvandring

Förbundsordförande Johan Lindholm: "Detta är en viktig pusselbit "

1

Investerare uppmanar Skanska: "Anta nya klimatmål"

Byggföretaget har, tillsammans med 38 andra bolag, fått ett brev från Investor Decarbonisation Initiative.

Så mycket kostar saneringen av Fredriksskans

Naturvårdsverket finansieras kalaset som landar på mångmiljonbelopp.

Årets vinter lämnar dyra spår efter sig

Trasiga vägskyltar och liv som gått till spillo. Det är konsekvensen av rekordmängden snö.

Mossa snabbrenar gruvornas arsenikvatten

En mossa som kan ta bort arsenik från förorenat vatten har upptäckts av forskare vid Stockholms universitet. Det tar inte mer än en timme att få bort 80 procent av arseniken.

Det här är NCC:s nya satsning Loop Industries

Med bolaget ska NCC fokusera på skalbara affärer inom byggbranschen.

De bygger tunnel för att förenkla service av vattenkraftverk

Projektet som är värt 80 miljoner kronor beräknas vara klart 2020.

Stenblock slog ut tågtrafiken

Problemet ska dock vara åtgärdat under eftermiddagen.

Ny kommunikationsansvarig på Maritimt forum

Historiskt beslut av IMO – Internationell sjöfart ska halvera sina utsläpp till 2050

Den internationella sjöfarten ska sträva efter att vara fossilfri så snart som möjligt, en efterlängtad överenskommelse.

Volvos elektriska lastbil får 30 mils räckvidd

I förra veckan presenterades Volvos helt elektriska sopbil, byggd på nya modellen FL Electric. Så här ser Volvos satsning på el ut framöver.

Grönt ljus för Scanias nya gjuteri

Projektet är en av företagets största investeringar någonsin.

Utökat stöd till solceller i regeringens vårbudget

Ministern: "Nu byggs det solceller så det knakar på hustaken runtom i Sverige"

HaV fick gehör i Mark- och miljööverdomstolen

Krav på övre gräns för föroreningshalter i massor som dumpas i havet.

Ramboll köper tysk sjukhuslogistiker

Geely köper mark i Göteborg

Derome öppnar lager i syd

Nya fartkameror mellan Slätte och Hova

Så slår ståltullarna mot gruvnäringen

Unibap får order på 1,8 miljoner kronor

Peab Asfalt köper västsvensk konkurrent

Fassi Group ställer ut på IFAT-mässan – tillsammans med Cranab och Marrel

Trafikverket utvärderar fossilfrihet för fartyg

Se alla Företagens egna nyheter

Digitalt dokumentationssystem hjälper byggbranschens jättar

TOTAL firar viktigt samarbete

Ny Toyota Hilux drivaxel och kardan

Ny olja för klassiska bilar

Maskino blir först i världen med webbshop för grävmaskiner

Linotols skandinaviska satsning ger uppdrag i Norge

"Kunden så nöjd att vi fick komma tillbaka"

"Wow vilken historia"

Kipp Scandinavia AB ser mycket ljust på framtiden.

Sara förstärker teamet på ekonomiavdelningen

Ny kardan till VW Amarok

TR Electronic is the exclusive distributor for Cognex in Scandinavia

Kedjeuppdrag

Nummer 1-2018 av tidningen stålbyggnad är ute nu

GT Trading Maskiner AB

Kardan till Nissan Navara

Nytt namn förstärker positionen som ledande förvaringsproducent

Ny anställning!

Automatisering för E-handel

Kardaner till Nissan Navara

Över 300 kardanaxlar i lager

Kipp´s "Clamping technology" katalog 2018, ute nu!

Steelwrist dubblerar produktionskapaciteten och flyttar verksamheten till R...

Personal nytt!

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Sänd till en kollega

0.152