Volvo testar elektrifiering

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Laddbara lastmaskiner och krossar och grävmaskiner som är kopplade till elnätet. Snart är det skarpt läge när Volvo CE testar elektrifierade maskiner i täkten.

Stockholm. Hur ser framtidens optimerade bergtäkt ut? Volvo CE tror att den mycket väl kan vara eldriven, företaget leder ett forskningsprojekt där de, i samarbete med bland annat Skanska och Energimyndigheten, låter eldrivna och, i vissa fall, förarlösa, maskiner sköta jobbet.

Läs också: Massbalans via mobilen

Per-Erik Lindström, vice president global key accounts, på Volvo CE, var inbjuden att berätta om projektet på den branschdag som branschorganisationen SBMI (Sveriges bergmaterialindustri) anordnade i mars.

– Vi har stora förhoppningar på det här, vi tror att vi är något väldigt intressant på spåren.

En testverksamhet ska komma igång under året, en tio veckor lång demonstration planeras i en av Skanskas bergtäkter i Västsverige.

Tanken är att elektrifiera det som går att elektrifiera, exempelvis med lastmaskiner som laddas och grävmaskiner och krossar kopplade direkt till elnätet.

Läs också: Bolidens krav på underentreprenörerna

– Vi har satsat på intelligenta maskiner som pratar med varandra, sade Per-Erik Lindström.

I täkten har man valt att använda en hjullastare som är en pluginhybrid, krossen och transportbanden ska köras på el och detsamma gäller grävmaskinen, 75-tonnaren ska gräva elektriskt, den har dock också en dieselmotor för att kunna larva sig fram.

I stället för tre stora lastmottagare har man valt åtta små som lastar 15 ton, tanken är att ett eventuellt maskinbortfall inte påverkar produktionen lika mycket som om en av få större maskiner blir stående.

De små och självkörande lastmaskinerna går på el, de kör ett varv och går sedan in för laddning.

Läs också: CE-märkningen många missar

– Det tar en minut att ladda lastmaskinerna, sen går de in i loopen igen, förklarade Per-Erik Lindström

Att ladda efter varje varv ska optimera batterianvändningen och minska behovet av ett ”styvt” elnät. Täkten har två laddstationer och de flesta kablarna är nedgrävda, för säkerhets skull.

Autonoma system är kontroversiella och Per-Erik Lindström betonar att säkerhet är en viktig drivkraft i projektet.

– Vi vallar in siten helt, det finns inga människor där förutom grävmaskinsföraren.

Läs också: Arbetsmiljöverket skärper kontrollen

En lastmaskinsförare finns också och båda förarna förses med nödstopp och kan, vid behov, stänga ner hela verksamheten, förklarar han.

Målet är att under tio veckors provdrift minska koldioxidutsläppen med 95 procent.

– Vi tror faktiskt att det går att minska koldioxiden ännu mer, hjullastaren körs på vanlig diesel, tar vi HVO blir det minus 98 procent, sade Per-Erik Lindström.

Han betonade att detta är ett forskningsprojekt och inte traditionell produktutveckling.

– Vi gör detta för att lära oss – det är ingen annan som tagit den här approachen i branschen och det blir spännande se vad det kan leda till.

Fakta forskningsprojektet

  • Projektet går ut på att elektrifiera en rad entreprenadmaskiner för att på så sätt minska utsläppen.
  • Testverksamheten sker i en av Skanskas täkter, under tio veckor i slutet av 2018 ska verksamheten testas.
  • Om tekniken visar sig fungera är förhoppningen att den ska kan användas även i byggprojekt, vid återvinning med mera.
  • I projektet , som leds av Volvo CE, ingår även Skanska, Energimyndigheten, Linköpings universitet och Mälardalens högskola.
  • Projektets totalbudget är på knappt 203 miljoner kronor varav Energimyndigheten bidrar med 65 miljoner kronor.

Källa Volvo CE/ Energimyndigheten

Mer om: SBMI | Volvo CE


Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Reportage
Bökigt för Bellmans vid Slussen

En långsmal remsa mellan storstadstrafiken och Saltsjön, mer plats finns det inte när Bellmans ska bygga vid Slussen. – När jag kom hit fick jag börja med att städa upp lite, annars gick det inte ens att vrida maskinen.

Pigg 50-åring går under jorden

Närmare 400 Toyota Hilux ingår i LKAB:s flotta av fordon för transporter i gruvverksamheten i Kiruna.

Stora planer för Komatsu i Sverige

Efter två år med Komatsu har Söderberg & Haak täckt in de vita fläckarna, nu finns organisationen på plats och målet är att få märket att lyfta i Sverige. – Inom fem år ska vi ha en tvåsiffrig andel av marknaden.

Reportage
Så får Umeå Entreprenad verksamheten att lyfta

Umeå Entreprenad samarbetar på djupet med sina kunder, något som gör det möjligt att ha en riktigt god framförhållning – orderstocken för 2018 är redan klar. – Vi har också klart med 50 miljoner för 2019.

Tvåårskontrakt på bullerplank

Nyhetsbrev

Sweco ska massanställa – för tillväxten

15 000 ska bli drygt 18 000.

Arkiv

Infrastruktur driver betongproduktion

Reportage
Intensivt nattskift för stora maskiner

Sex grävmaskiner står tätt i Täby en vårvinternatt – en bro över motorvägen ska rivas, en insats som kräver god koordination och snabba redskapsbyten. "Det blir inga kafferaster förrän klockan är på vår sida!"

Peab får fler väguppdrag

Kontraktet omfattar vinterväghållning och barmarksunderhåll.

Svenska Maskinmässan 2018
Fokus på el för Wacker Neuson

Elmaskinerna står i fokus i Wacker Neusons monter, företaget vill också visa sin bredd och tar med sig allt från stora till små maskiner.

Svenska Maskinmässan 2018
JCB drar ner volymen

JCB tar med sig sin nya elgrävare till Svenska Maskinmässan. Grävmaskinen lanserades i mars och den brittiska tillverkaren beskriver den som den tystaste i sitt segment och lyfter fram att utsläppen blir noll.

Återvunnen asfalt på dansk motorväg

Stora mängder återvunnen asfalt i ett av Danmarks största motorvägsprojekt.

Svenska Maskinmässan 2018
Minigrävare auktioneras ut

Maskinerna allt viktigare för Bellmans

Bellmans grundades i början av 1970-talet av Ulf Bellman. Fokus låg inledningsvis mest på bygg- och anläggningstransporter men med tiden kom även entreprenadmaskinerna in i bilden.

Förbättrad slangservice

Svenska Maskinmässan 2018
Japansk maskin i svensk tappning

Bomfjädring, flytläge och hjulstyrning direkt från fabrik. Söderberg & Haak har sett till att Komatsus nya 15-tonnare ska vara redo för kräsna svenska entreprenörer.

Asfaltsgruppen levererar mark och anläggningsarbeten till Kardonbanan i Ostlänken

Vd:n: "Det känns hedrande".

Nyab ansvarar för ren- och viltstängsel i norr

Kontrakten avser Norrbotten, Västerbotten och Västernorrland.

Svenska Maskinmässan 2018
Inga fler ormbon

Svenska Maskinmässan 2018
Fortsatt kompakt satsning

Wiklund Trading visar bredden på Svenska Maskinmässan.

Hon blir ny vd för Wästbygg

Kommer närmast från en karriär hos Skanska.

Manitouverkstad i Rosersberg

Den nya anläggningen i Rosersberg gör det möjligt för Scantruck att utrusta maskinerna i Sverige, företaget anställer därför fler mekaniker och utlovar bättre service.

Komatsu har landat i Stockholm

Söderberg & Haaks nya anläggning i Rosersberg ska bli ett nav för hela Mellansverige, förutom sedvanlig försäljning, service och eftermarknad kommer man också att utrusta maskinerna inför leverans.

Svenska Maskinmässan 2018
Eldrivet krossverk med stor matare

Fredheim utlovar hög och pålitlig prestanda i en ny maskin. – Krossverket Keestrack B7e är alltigenom byggt för att kombinera hög produktion med låga kostnader för drift och underhåll.

Hüllert stärker säljorganisationen

Uddevalla hamn väljer Melicon

Luleå hamn får klartecken från domstolen

YH expanderar

Ramboll köper tysk sjukhuslogistiker

Geely köper mark i Göteborg

Derome öppnar lager i syd

Se alla Företagens egna nyheter

TOTAL lanserar ny toppmodern produkt!

Hela veckan står vi på KIPP Scandinavia AB på Elmia Verktygsmaskiner.

Nummer 2-2018 av tidningen stålbyggnad är ute

KIPP har nu ökat sitt sortiment med 10 000 rostfria artiklar!

Välkommen att besöka oss på Elmia Verktygsmaskiner 15-18 maj

Maskin Mekano visar nyheter på Svenska Maskinmässan

DISAB Vacuum Technology AB stärker organisationen

Saltängen söker!

Stororder för Rusta

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Nu har vi hittat ytterligare en stjärna till vårt säljteam - vilken tur vi har

Digitalt dokumentationssystem hjälper byggbranschens jättar

TOTAL firar viktigt samarbete

Ny Toyota Hilux drivaxel och kardan

Ny olja för klassiska bilar

Maskino blir först i världen med webbshop för grävmaskiner

Linotols skandinaviska satsning ger uppdrag i Norge

"Kunden så nöjd att vi fick komma tillbaka"

"Wow vilken historia"

Kipp Scandinavia AB ser mycket ljust på framtiden.

Sara förstärker teamet på ekonomiavdelningen

Ny kardan till VW Amarok

TR Electronic is the exclusive distributor for Cognex in Scandinavia

Kedjeuppdrag

Nummer 1-2018 av tidningen stålbyggnad är ute nu

Sänd till en kollega

0.151