Arrangören laddar inför Svenska Maskinmässan

| Av Andréas Göransson | Tipsa redaktionen

Glatt folk och gott väder – så blir årets mässa om Björn Bäckström själv får välja.

Svenska Maskinmässan är ett ganska nytt evenemang. Första upplagan arrangeras för två år sedan, närmare bestämt 2016, och i år är det dags igen. Men idén till den sträcker sig så långt bak som 2001.

– En av företagarnas största utgifter är mässor. Därför ville vi samla alla våra medlemsföretag under ett tak där de kunde visa upp sina produkter, berättar Björn Bäckström som är vd för Maskinleverantörerna – föreningen som står bakom Svenska Maskinmässan.

Han berättar att man år 2014 kollade runt efter ett lämpligt ställe att hålla till på. Blicken fastnade på Solvalla – ett område med 50 000 disponibla kvadratmeter. För mässan behövdes 33 200 så det fanns gott om utrymme över, trots att man hade 85 utställare 2016.

Men det var då. 2018 års upplaga av Svenska Maskinmässan är större än sin föregångare. 110 utställare har anmält sitt intresse. Det är så pass många att man inte kunna erbjuda alla en plats.

– Det är givetvis jätteroligt, säger Björn Bäckström.

Jag frågar honom hur det kommer sig att man arrangerar mässan vartannat år istället för på årlig basis. Svaret är simpelt; de största utställarna tyckte att var tredje år passade bäst och de små varje år. Därför var det naturligt att välja något som låg i mitten.

Läs också: Han ropade hem svarta grävaren

Svenska Maskinmässan a la 2018 kommer dessutom bli ännu bättre, enligt Björn Bäckström.

– Vi har ordnat billigare luncher och fyra matställen att välja mellan, samt bättre städning. För att nämna två saker. Ja, vi har verkligen skruvat på allt för att ge våra besökare en bättre upplevelse.

Läs också: Större däck på ny hjullastare

När det kommer till trender nämner Björn Bäckström energisparande maskiner och hybrider som något som lär vara extra hett i år – särskilt då det är personbilar som fram tills nu lett den utvecklingen.

– Drivmedlet är en stor kostnad för många maskinägare så det är självklart att man gärna minskar där, förklarar han och tillägger:

– Egentligen kan man säga att branschen går i cykler på cirka 9 år. Det är så konjunkturen går och vi är nog i högkonjunkturens peak, precis som 2008. Jag tror att det hänger ihop med maskinernas livslängd som ligger på ungefär samma innan det blir dyrt att reparera dem.

Vad har du för förhoppningar på mässan?

– Att vi får gott väder. Det finns ju alltid en risk att det blir regn, men jag hoppas på sol och värme.

Vad är det allra roligaste med att arrangera en mässa av den här kalibern?

– Det är roligast att vi får göra den som vi själva vill. Att skapa en tillställning med fokus på besökarna. Kort sagt – en mässa med mat för vettig peng, inte för långa gångavstånd och glatt folk.


Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.
Startsidan just nu

Smart idé ska minska järnvägsunderhållet

En patenterad lösning som utlovas minska slitage på utsatta punkter längs järnvägen har utarbetats vid Luleå tekniska universitet.

Rätt maskin på rätt plats

Totalkostnaden för ägandet blir allt viktigare för maskinägarna - och därmed även för tillverkarna.

Älvsbyhus lägger ner fabrik

De skärpta reglerna för bostadsköp får skulden när Älvsbyhus nu lägger ner fabriken i värmländska Vålberg.

Ledare: Väntad rysare

Gruvmaskin i glaslabyrint

”Kör inte lastmaskin i glashus” är ett motto som Sandvik högaktningsfullt struntade i när företaget ville visa vad deras självkörande fordon går för.

Den nya bron över Skellefteälven tar form

Arbetet med den nya bron i centrala Skellefteå går framåt. Skellefteå kommun förbereder ansökan till mark- och miljödomstolen om att få bygga i vattnet.

Nyhetsbrev

Hamnjobb för 187 miljoner

Arkiv

Reportage
T-schakts tyska fullträff

"Många tycker att Trafikverket inte är så innovativt men nu har de verkligen provat något nytt."

Nya norska plogar

Norska plogar som utlovas kasta både högt och långt, även i låga hastigheter, visades för första gången på Load up North.

Storsatsning på elnätet i Stockholm

Sweco ska genomför förstudier på hur elnätet kan byggas ut.

AF Gruppen bygger ut Älmhults vattenverk

Projektet ska stå färdigt till 2021.

Hon är ny distriktschef i Cementa region Syd

Kommer närmast från Beijer Bygg.

Branchkändis byter bransch

Regionens bästa ballast utlovas när vägteknikexperten Johan Granlund tar över som produktionschef på HGAB.

Reportage
Linda och Rikard tog fram en egen plog

"Vi ville kunna snödika och kantskära vid behov, vi ville också kunna ta hela vägen i ett svep med hjälp av en sidovinge."

Karlshamn, Örebro eller Gävle kan få Sveriges nya elvägssystem

Trafikverket har presenterat sin rapport över en möjlig pilotverksamhet för elväg i större skala.

2

Förödande bostadspolitik

Amorteringskrav och flyttskatt pekas ut som två stora orsaker till dagens inlåsningseffekter på bomarknaden.

5G banar väg för autonoma maskiner

Självkörande entreprenadmaskiner är ingen utopi i dag. Inte minst Volvo CE ligger långt framme i utvecklingen, och nu tas ytterligare ett steg genom ett samarbete med Telia som bjuder in några utvalda partners att testa och utveckla mobil 5G-teknik.

Rekordfå arbetssjukdomar bland byggare

Arbetssjukdomarna inom byggverksamheten har gått ner kraftigt under 2000-talet och är nu nere på sin lägsta nivå någonsin, enligt byggarbetsgivarna.

Här är Tornstadens första projekt med MKB i Malmö

Ska bygga 1000 nya lägenheter.

Lindbäcks skeppar volymer till Malmö

Ska användas till att bygga Sagoeken.

1

Peab Asfalt fyller 20 år

Företaget i sin nuvarande form bildades 1998.

De vann Svensk Betongs Arkitekturpris Prefab

Priset delas ut vartannat år.

Nej till kalkbrytning i Ojnareskogen

Mark-och miljööverdomstolens nej till stenbrytning i Ojnareskogen vid Bunge jämförs med en Kafkaliknande situation av Kerstin Brinnen, branschjurist på Svemin.

Renodlade skogsmaskiner inget för Cat

Caterpillar avyttrar sin tillverkning av renodlade skogsmaskiner. Köpare är, enligt en preliminär överenskommelse, Iowa-baserade Weiler, primärt verksamt inom vägbyggnadssektorn.

Gruvdäck ska stå pall

”Trasigt adblue-system kan bli ekonomisk ruin”

De bygger adblue-system som håller måttet

Infartsled smalnas av när Amiralsstaden tar form

Första spadtaget till Norrbotniabanan är taget

Kompositpanel för tunga laster

Sortera Materials förvärvar MTIB

Svevia stöldskyddar maskiner – med dna-märkning

Se alla Företagens egna nyheter

Linotol bakom Sveriges ljusaste betonggolv

Programmet för Stålbyggnadsdagen 2018 är klart!

Constructor lanserar appen RackCheck

Jackon har öppnat nytt kompetenscenter

GT Trading Entreprenadmaskiner AB förstärker sitt säljteam

Stororder till Linotol när Lidl bygger nytt logistikcenter

Upptäck KIPP`s breda sortiment av maskinfötter

Tack alla besökare i vår monter på Elmia Lastbil!

Vi flyttar till ny adress i Stockholm

Årets innovation i Östergötland!

Ny broschyr: Fortlöpande tillsyn

Låt oss presentera Erik Westerlund

Lexus väljer TRICO!

Unik transmissionsolja

Ändringarna i standarden SS-EN 1090-2:2018

Ny innovativ baklampa i LED med patenterad progressiv indikator från Ferdfelt!

Payback Lubricants hos Drivknuten.se

Ultrasonic Sensorsystem hjälper till att hålla alla trafikanter säkra!

Träffa oss på Elmia LASTBIL 2018 nu i veckan!

Entreprenad Live 6-8 september 2018

Lagerrensning!

Nya produktkatalogen för standard- och fixturelement har äntligen kommit!

Lästips i sommar! KmK Instruments nya mätdonskatalog

Metso har slutfört förvärvet av P.J. Jonsson & Söner

Med Sandvik Plant Solutions introduceras tre nya sätt att köpa kross- och s...

Sänd till en kollega

0.237