Pigg 50-åring går under jorden

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Närmare 400 Toyota Hilux ingår i LKAB:s flotta av fordon för transporter i gruvverksamheten i Kiruna.

50-årsjubilerande Toyota Hilux var förra året den fjärde mest sålda pickupen i Sverige. I Kiruna är dock marknadsandelen betydligt större, mycket beroende på de närmare 400 bilar som ingår i LKAB:s flotta av bilar som används på gruvans cirka 40 mil långa transportvägar.

Närmare 20 miljoner exemplar av Toyotas pickupmodell Hilux har, enligt företaget, tillverkats sedan de första bilarna rullade ut från den japanska fabriken 21 mars 1968. Modellen, som fått sitt namn genom en sammandragning av orden high and luxury, kom till Europa 1969. Det fordon som möter kunderna i dag är den åttonde generationen av en bil som sammantaget såldes i drygt 41 000 exemplar i Europa förra året. Av dessa hamnade ungefär 1 400 i Sverige, vilket gör modellen till den fjärde mest sålda i Sverige bland pickuperna.

Sverige har etablerat sig som en av Europas starkaste marknader för pickuptillverkarna. Med kupéer som i mångt och mycket ger samma körkänsla som större personbilar fungerar en pickup väl som familjebil, i synnerhet för personer med stort intresse för friluftsliv och mer sportbetonade aktiviteter. Samtidigt är den väl lämpad som arbetshäst för exempelvis många hantverkare och anläggare.

Toyota Hilux har lyckats hitta ett alldeles eget, urstarkt fäste långt uppe i norr. På gatorna i Kiruna är bilen rikt representerat och under jord – i gruvan – är det i princip bara Hilux som gäller.

Enligt den svenska leverantören har LKAB närmare 400 Toyota Hilux i sin fordonsflotta. Flertalet används under jord, för transport av personal och som arbetsredskap. Därutöver lär nästan lika många användas ovan jord av företag i anslutning till gruvnäringen.

När det gäller gruvbilar så köper vi nu bara in Toyota Hilux. De är driftsäkra och stryktåliga men också säkra och lätta att underhålla. Vi har provat med en del andra märken genom åren, men har blivit tvungna att plocka upp de flesta eftersom de inte håller för påfrestningarna i underjordstrafiken, säger Jan Fjällborg som är produktionschef på LKAB:s egen fordonsverkstad.

Gruvbilarna används i en miljö som är betydligt mer krävande än den en normal bil utsätts för. Bara vägen från marknivå till huvudnivån på 1 365 meters djup är tolv kilometer lång med en konstant lutning på cirka tio procent. Totalt har Kirunagruvan omkring 40 mil transportvägar under marknivån, varav en stor del präglas av grova stenar och djupa vattensamlingar, något som ger föraren en upplevelse som närmast kan liknas vid terrängkörning.

– 1 000 mil i gruvan motsvarar 3 000 mil i vanlig trafik. Därför både servas och säkerhetsbesiktigas alla bilar som går under jord med bara 16 veckors intervall. Ingen bil släpps ner i gruvan obesiktigad, säger Jan Fjällborg.

LKAB har fem egna mekaniker som utbildats speciellt för Toyota-bilarna och som svarar för både service och reparationer. Framför allt är det bromsar, kopplingar och hjulupphängningar som tar stryk i den extrema miljön. Trånga passager med bergväggar nära körbanorna resulterar också i en och annan plåtskada.

Efter ett långvarigt samarbete med återförsäljaren Lingmans Bil i Kiruna finns ett färdigt utrustningspaket som gör att gruvbilarna är anpassade till ett liv i gruvan redan vid leverans. De är bland annat försedda med grovmönstrade all terrain-däck, extraljus och blixtljus samt brandsläckare och annan säkerhetsutrustning som ska finnas som standard i alla gruvbilar. All eftermonterad elutrustning är för säkerhets skull dubbelt skyddad mot mekaniska skador.



Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Norberg och Lundh från Stoppafusket i samarbete med Sveriges Byggindustrier

Vd Catharina Elmsäter-Svärd: "Nu tar vi ytterligare ett steg för att skapa en attraktiv, sund och säker byggbransch"

Miljörivarna utökar i syd

Miljörivarna förvärvar en majoritetspost i ett småländskt rivningsbolag. – I och med förvärvet expanderar vi mot Småland, Halland och Östergötland.

Snabbare stackläggning

En ny stackläggare kombinerar svängkrans och larver, ett koncept som ska göra det enklare att skapa lagringseffektiva solfjäderformade upplag hävdar Fredheim Maskin.

Maskintillverkarna nära drömgräns

Närmare en miljon entreprenadmaskiner till ett samlat värde av 99 miljarder US-dollar kommer att säljas i år, förutspår Off Highway Research.

Precisionsgrävning i Paris

Tiltrotatorn fortsätter att erövra världen, SMP Parts utvecklar därför sina enklare produkter och förklarar att marknaden mognar även utanför Norden. – På sikt kommer även de att vilja ha mer avancerade produkter.

Stor skärm på ny dator

En ny fältdator ska förbättra och förenkla mätning i fält lovar Trimble som lanserar nya kontrollenheten TSC7.

Nyhetsbrev

Kompositpanel för tunga laster

Arkiv

Maskinpyssel för stora och små

Årets julklapp för stora och små älskare av entreprenadmaskiner har just hittat ut till butikshyllorna.

Säkrare brobygge med prefab

Ökad säkerhet för brobyggarna och minskad risk för störningar i tågtrafiken utlovas när förtillverkade brobalkar används vid ett brobygge i Härnösand.

Lättare ladda elbilar i norr

700 laddplatser för elbilar ska etableras på lättillgängliga platser mellan Gävle och Luleå under de närmaste tre åren.

Ansöker om miljötillstånd för gruva i Lycksele

Fick inte lön för sitt jobb – slog sönder villor med grävskopa

Vittnet: " Det såg ut som om det hade varit jordbävning eller som ett bombnedslag"

Stort och smått för Liebherr

Liebherrs tornkranar och jättegrävare väckte uppmärksamhet i mässans största monter, de mindre maskinerna var dock lika viktiga. – Vi ser en tendens i hela Europa att man vill ha kompaktare maskiner.

Nytt asfaltsavtal för Svevia

Ersätter Örebro kommuns förra ramavtal.

Maskinjätte växlar upp

Det går bra för maskinjätten som återigen höjer vinstprognosen för helåret 2018.

Säkra beteenden i byggsektorn minskar olyckor

Utbyggnaden av Norrköpings hamn får klartecken

Vd:n: "Det är förstås glädjande att mark- och miljödomstolens granskning har ett positivt utfall"

Peab Asfalt får nytt uppdrag i Ludvika

Ska sköta kommunens underhållsbeläggningar.

Hög lastvikt med täckt vagn

En nio meter lång sluten transportvagn ska förenkla logistiken lovar Ivarssons i Metsjö. "Med TP3 Box bygger vi en av de största täckta transportvagnarna som får ta en mycket hög lastvikt."

Eitech installerar Västlänketapp Centralen

Uppdraget avser alla tekniska installationer, bland annat el-, rör-, ventilations- och styrteknik.

Nytt stopp för bygget av Förbifart Stockholm

Så sent som i vintras stod arbetet med Förbifart Stockholm stilla. Nu är det dags igen.

Ny profil för rivningsföretag

Corvara Miljörivarna byter namn

Sortera Materials förvärvar MTIB

Nya ägare och nytt namn för RenoNorden

Svevia stöldskyddar maskiner – med dna-märkning

Regeringen kritisk till EU:s utsläppsmål

Se alla Företagens egna nyheter

Payback Lubricants hos Drivknuten.se

Ultrasonic Sensorsystem hjälper till att hålla alla trafikanter säkra!

Träffa oss på LASTBIL 2018 den 22-24 augusti på Elmia!

Entreprenad Live 6-8 september 2018

Lagerrensning!

Nya produktkatalogen för standard- och fixturelement har äntligen kommit!

Lästips i sommar! KmK Instruments nya mätdonskatalog

Metso har slutfört förvärvet av P.J. Jonsson & Söner

Med Sandvik Plant Solutions introduceras tre nya sätt att köpa kross- och sorteringsanläggningar

NYHET!!! Maskin Mekano VSI 1203 T7

Saltängen levererar kedja

Linotol Danmark utökar med ytterligare en säljare/projektledare

3 snabba

NOVOnox Hygienic

Plockstationer & Lean Ställage TRILOGIQ

Tomas Staaf förstärker teamet som affärsområdeschef i Stockholm

Beställ ID06-regbox i dag och få de första 3 månaderna gratis!

DISAB Group förvärvar HYR IN Gruppen

Ny toppmodern lastbilsverkstad för Borås Bil Lastvagnar

Träffa Metsos krossexperter på Solvalla

Ytterligare Bauhaus-uppdrag för Linotol

DISAB Vacuum Technology sålde maskiner på IFAT mässan i München, Tyskland.

TOTAL lanserar ny toppmodern produkt!

Hela veckan står vi på KIPP Scandinavia AB på Elmia Verktygsmaskiner.

Nummer 2-2018 av tidningen stålbyggnad är ute

Sänd till en kollega

0.179