23948sdkhjf

Nya tester med tyngre malmtåg

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Mer gods med oförändrat antal tåg är målet med de tester som startar nu i december på Malmbanan mellan Kiruna och Narvik.

I Sverige är 25 ton den vanligaste högsta tillåtna axellasten på våra järnvägar. Malmbanan är med sina 30 ton ett undantag, men det räcker inte. Genom att höja nivån till 32,5 ton skulle exempelvis kapacitetsökningen bli tio procent. Det innebär att varje tåg kan transportera 680 ton mer malm än i dag, något som inte minst skulle minska miljöbelastningen.

Bakom planerna på att nu i december inleda en årslång testdrift på den nästan 130 kilometer långa sträckan mellan Kiruna och Narvik står Trafikverket, LKAB och Bane Nor som inledde utredningsarbetet redan våren 2016. Sedan dess har bland annat tillståndet bedömts och bärighetsberäkningar gjorts för att säkerställa att alla 53 broar klarar den högre axellasten

På liknande sätt har riskinventeringar och bedömningar gjorts för resten av banan för att få en uppfattning om stabiliteten. Där uppgifter från tidigare fältundersökningar saknats eller där det krävts kompletterande undersökningar har Trafikverket med hjälp av borriggar undersökt banunderbyggnadens och materialets egenskaper.

Även lokens kraftförsörjning och signalers placeringar har analyserats för att se vad som behöver åtgärdas innan testerna drar igång. Därutöver genomförs så kallade referensmätningar på utvalda trummor, broar, bankar och spårkomponenter. Avsikten är att följa upp resultatet både under ordinarie trafik och under testerna med den högre axellasten.

Efter den inventering som gjorts på den svenska delen av sträckan har såväl vissa bergbroar som banvallar förstärkts under årets barmarksperiod för att möjliggöra den planerade erfarenhetsdriften, som inledningsvis planeras till ett tåg per dygn.

Testet kommer att övervakas av Norconsult som fått i uppdrag att utifrån olika system inhämta, analysera, sammanställa och rapportera elva olika aktiviteter i ett kontrollprogram i en månatlig rapport. Rapporten ska därefter ge all nödvändig information om hur den tyngre trafiken påverkar banan.

Enligt Trafikverket tillåts inte högre axellast än 32,5 ton någonstans i Europa. En sträcka där den höga vikten redan accepteras är dock mellan Vitåfors och Luleå där det redan går malmtåg. Där slutfördes ett två år långt test med 32,5 tons axellast i september 2017 och den 210 kilometer långa sträckan har nu godkänts för den högre vikten.

Tanken är att inledningsvis köra två tåg per dag med den högre axellasten, och sedan öka antalet steg för steg. Innan alla tåg får köra med den högre vikten krävs dock fortsatt utredning och förstärkning av banan. Bland annat krävs utbyte av spår och växlar.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Asfaltjobb för 50 miljoner

Mer tunneljobb för Bravida

Bravida har tagit hem ytterligare ett installationskontrakt i miljardklassen för Förbifart Stockholm.

Mer sortering i Norrvidinge

Genom förvärvet av Sortab Mark och Sorteringstjänst utvidgar Norrvidinge sin verksamhet till Blekinge och södra Småland.

NCC bygger depå

Full kontroll på timmar, lön och projekt

SmartDok hjälp för byggentreprenörer som inte gillar pappersarbete

Frankrike nästa för Steelwrist

Steelwrists internationella expansion fortsätter nu med etableringen av ett eget bolag strax utanför Paris.

Nyhetsbrev

Dahl Sverige möblerar om

Arkiv

Dubbla milstolpar för Bobcat

Det fanns dubbla skäl att fira för Bobcat under förra året. Dels var det tioårsjubileum för minigrävaren E10 och dels passerade modellen 10 000 tillverkade exemplar.

Peab får jobb i Uppsala

Ny logistikpark ska bli störst i norra Stockholm 

Peab bygger i Skåne

Maskinuthyrare utbildar om kvartsdamm

Ramirent räknar med att komplettera sin utbildningsverksamhet med kvartsdammsutbildning senare i vår.

1

500 personer ska återställa elen

Minst 500 000 skogskubikmeter fälldes av Alfrida. Värst drabbat är Stockholms län med cirka 300 000 kubikmeter, enligt Skogsstyrelsens beräkningar.

Bygg – en bransch med skamfilat rykte

Nästan tre av fyra verksamma inom byggbranschen tror att det förekommer korruption, enligt Konkurrensverket.

2

Oslo-Stockholm på tre timmar

Nu inleds även den norska planeringen för en snabbare järnvägsförbindelse mellan Oslo och Stockholm.

Avbrott i nyhetsflödet

Nytt samarbete för Pirtek

Trafikverket – så får vi ner farten på vägarna

Antalet trafikdödade har ökat med nästan 30 procent. Trafikverket satsar därför på fler mittseparerade vägar och nya krav i upphandlingarna.

Han blir specialistchef hos Erlandsson Bygg

Ny affärsområdeschef på Veidekke Anläggning

Scantruck breddar saxliftprogrammet

Nu lanserar Scantruck elektriska och terränggående saxliftar från amerikanska GMG i sitt sortiment i både Sverige och Danmark.

Uppsala vill bygga spårväg

CE-hjälp till nya företag

Ett nystartat företag erbjuder sin hjälp till andra nystartade bolag  som vill få sina produkter CE-märkta.

De vill jaga mineraler i Småland

Rekordår för lastbilsförsäljningen

2018 blev ett rekordår för försäljningen av både lätta och tunga lastbilar i Sverige, enligt färsk statistik från Bil Sweden.

Ny mässa för VA och avfall

Misstänkt smittspridning kom inte från gruva

Hur blir arbetsmiljön i framtidens gruva?

Serneke rekryterar regionchef från NCC

HSB bygger i Visby

LKAB rör om i organisationen

Byggstart i Södertälje

De bygger fiber i Västergötland

Förändringar i JM-toppen

Kabelskopa för 30-tonnare

Se alla Företagens egna nyheter

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Västerås 23-24 januari

Ny 1090-litteratur från SBI

Knutkors till Land Rover och Range Rover

Akut

72-timmarstävling om entré till Arkitekturgalan i Konserthuset

Självsugande centrifugalpump för industrier

Nytillverkad spridare till Opel

Ny kardan till Nissan

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Drivknut till Mercedes Citan

Motorskölj för oljebyte

Stödlager till VW Transporter

Drivknuten.se säljer Veidec-produkter

Delad kunskap

Önskar vi på KIPP Scandinavia AB

New In-Sight 9912 from Cognex

Se reportaget från Sveriges modernaste tågdepå

Ny främre kardan till Toyota

Ny dieselpump till Mercedes Sprinter

Självsugande centrifugalpump för industrier

Steelwrist utsett till Gasellföretag för andra året i rad

-Innovationspristagaren är på väg att förändra en hel byggbransch...

Saltängen, för ett mer hållbart samhälle

Ny webbsida

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Sänd till en kollega

0.109