23948sdkhjf

Väst är bäst i Gävle

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Trafikverket har bestämt var de fyra första milen på dubbelspåret mellan Gävle och Sundsvall ska byggas.

Trafikverkets planer på ett dubbelspår mellan Gävle och Sundsvall får allt fastare form sedan myndigheten nu valt den västliga korridoren för de fyra första milen.

Läs också: Robotar och digitalisering ska effektivisera vägtransporterna

Detta innebär att Trafikverket vill bygga ett dubbelspår i ny sträckning,  spår som huvudsakligen samlokaliseras med E4 mellan Gävle och Kringlan.

Det östliga alternativet, det vill säga att bygga ut till dubbelspår i anslutning till befintlig järnväg, valdes bort.

Enligt Trafikverket finns det flera skäl till att den västliga varianten vann – den ska möjliggöra en ny regional hållplats i Tolvfors, den anses bland annat påverka miljön mindre, det ska bli enklare att optimera spåret till exempel vad gäller hastighet och teknisk standard om man bygger nytt, Trafikverket räknar också med mindre störningar under byggtiden eftersom tågtrafiken inte kommer att påverkas och noterar att det dessutom frigörs centrumnära ytor. 

Det nya dubbelspåret ska halvera restiderna, fyrdubbla kapaciteten och öka punktligheten, förklarar Trafikverket.

Läs också: Så vill höjdarna få fart på lönsamheten

Det dröjer dock länge innan skopan kan sättas i backen, en flera år lång planprocess väntar innan det är spikat var spåren ska ligga inom den valda korridoren.

–   Det första spadtaget kan troligast tas  tidigast 2026, säger Ragnhild Brändeskär, projektledare på Trafikverket, i ett pressmeddelande.

Trafikverket räknar med cirka fem års byggtid. Prislappen är satt till fem miljarder kronor och projektet finns med i den  gällande nationella planen som sträcker sig fram till 2029, enligt Trafikverket finns   3,6 miljarder kronor avsatta för sträckan Gävle– Kringlan.

–   De  kvarvarande 1,4 miljarderna räknar vi med kommer i med i nästa planperiod, säger Ragnhild Brändeskär.

Trafikverkets förslag

  • Trafikverket har valt den västliga korridoren för de fyra första milen av dubbelspåret mellan Gävle och Sundsvall.
  • Enligt förslaget ska ny järnväg byggas västerut från Gävle Central och Ostkustbanans två spår placeras intill Bergslagsbanans två befintliga spår fram till den föreslagna nya regionaltågsstationen Gävle Västra.
  • Bergslagsbanan föreslås fortsätta vidare åt sydväst efter Gävle Västra och Ostkustbanan föreslås fortsätta  norrut, på bro eller hög bank. Banan ska därefter korsa först Hamnleden och sedan E4.
  • Ostkustbanan och Norra Stambanan/Ockelbobanan föreslås få en gemensam sträckning från Gävle Central och cirka 12 kilometer norrut, en ny förbindelse till det befintligt spåret mot Ockelbo väster om väg E4 föreslås också.
  • Trafikverket noterar också att det finns möjlighet att bygga en framtida ny regionaltågsstation vid Hagsta.

Källa: Trafikverket

Mer om: Trafikverket
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Sommarklippet – halva priset på Leveranstidningen Entreprenad!

Svevia tryggar broar i norra Sverige

Volvo CE investerar 16 miljoner kronor i Eskilstuna

Peab Asfalt vinner kontrakt i Hylte kommun

Lambertsson växer i Norrland

Nyhetsbrev

Engcon slutar tillverka S-fästen

Arkiv

Erlandsson Bygg på egna ben

SLP rekryterar förvaltare

Peab får avtal för 8 miljoner

Amas 3-dubblar sin yta

Investerar stort

Svalare konjunktur och splittrad byggmarknad

Asfaltläggare tar 20 miljoners kontrakt

Modellstyrd marksanering i Gävle

Ny teknik har visat sig vara mycket effektiv när tidigare industrimark i centrala lägen ska omvandlas till bostadsområden.

Peab köper YIT:s nordiska beläggnings- och ballastverksamhet

Affären innebär att Peab tar över cirka 200 strategiskt placerade täkter samt 63 asfaltverk i Norden.

NCC överklagar

NCC förlorade i rätten och ålades att betala nästan 44 miljoner kronor. Nu överklagar företaget.

”Läget är allvarligt”

Maskinentreprenörerna tog med sig en av sina hjärtefrågor till Almedalen – kompetensförsörjningen.

Sommarklippet – halva priset på Leveranstidningen Entreprenad!

Juni – det här klickades mest!

Nu tar Leveranstidningen Entreprenad lite sommarledigt – helt dött blir det inte på hemsidan men vi är tillbaka med full kraft i augusti. Till dess ser vi tillbaka på det som klickades mest under juni månad och önskar alla läsare en fin sommar.

Svevias nya sydsvenska ballastchef

Redskapstillverkaren: ”Äntligen har vi en utsida som matchar vår insida”

Norsk gruvdrift på havsbotten

NCC bygger i Linköping

E12 byggs ut för 268 miljoner kronor

Sista veckolistan för säsongen!

Sommaren tuffar på med god fart – men det klickas fortfarande en hel del på entreprenad.com! Det här klickades mest under vecka 26!

260 nya lägenheter ska byggas i Barkarbystaden

Äldreboende för 265 miljoner kronor

Han ska lyfta Hüllerts eftermarknad

Ny chef för Svevias asfalt

Bauma 2019
Däcktillverkare tar sikte på Sverige

Maskinexpo 2019
Pirtek drar på

Ledare: Välkommen las-utredning

Maskinexpo 2019
Fina fraktioner med ny sorteringstrumma

Uppländskt uppdrag för Peab

Klimatneutral cementindustri

Gruvornas roll i en hållbar framtid

Peab får stort kontrakt i södra Sverige

Se alla Företagens egna nyheter

Rött positionsljus med kromad sarg

Unik kombination av bakljus- och arbetsljusfunktion

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

KIPP önskar er en riktigt Trevlig sommar!

Back-tv sats 7" - se fyra kameror samtidigt

Glad sommar - Vanliga öppettider

Radion som tål stötar, smuts och vatten.

Bakljus - 40% rabatt

Quiet Vehicle Sounder – Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS)

Liten arbetsbelysning - även backlampa

NY EU-lag för el & hybridbilar - Vi har lösningen för original & eftermontering!

Robust Arbetslampa - 50% rabatt

CSR och hållbarhet

Drönare med program för byggnad, mark, övervakning, kontroll m.m.

Maxtel Slim, extraljusramp

Arbetsljus med slimmad profil

Självsugande centrifugalpump för industrier

Extraljus 5" till reducerat pris

HBA utökar med blåljus från Federal Signal

KIPP Teleskopskenor

Tunt varningsblixtljus

Lyckosam start med BEAst Portal i Västlänken

Att göra klimatsmarta val kan vara enklare än man tror!

Nytt uppdrag inom Infrastruktur

Nya arbetsljusramper 8000-serien

Sänd till en kollega

0.218