23948sdkhjf

Beskedet som skapade en chockvåg

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Det gick chockvågor genom anläggningsbranschen när en mer än 100 år gammal svensk industrihistoria fick ett abrupt slut 1998 i och med att Volvo lade ner grävmaskinstillverkningen i Eslöv.

Det var bara en dryg vecka kvar innan jultomten skulle göra sin entré på julafton 1998. Med en duns landade årets sista utgåva av Leveranstidningen Entreprenad i prenumeranternas brevlådor. För många i anläggningsbranschen lades därmed grunden till en julledighet som sent ska glömmas. Budskapet på förstasidan var nämligen glasklart: ”Slut med svenska grävmaskiner”.

Budskapet var i och för sig inte helt oväntat. Trots stora neddragningar av arbetsstyrkan och stora investeringar lyckades inte den tidigare Åkermanfabriken i Eslöv vända nedslående förlustsiffror till något positivt och företagsledningen hade deklarerat att den verksamhet som nyligen förvärvats av Samsung i Korea skulle bli företagets nya globala hemvist för grävmaskinstillverkningen.

Det tidiga 1990-talets närmast totala efterfrågekollaps nådde ett sådant djup att tillverkningen i Eslöv inte orkade repa sig. Kontrasten var totalt mot 1989 då försäljningen nådde sin absoluta toppnivå, men därefter gick det snabbt utför. Finanskrisen i 1990-talets början slog hårt, inte minst skakade den om bland fastighetsbolagen och i och med det halverades i princip byggbranschen på bara något år. Men för den svenska grävmaskinstillverkningen innebar det total utradering.

I samma utgåva berättade tidningen också om ett växande problem – ett problem som definitivt inte blivit mindre med åren – maskinstölder. Under andra halvåret 1998 hade närmare 30 lastmaskiner stulits enbart i Skåne. Sett till hela Sverige handlade det om runt 100 gräv- och lastmaskiner som försvunnit, enligt Larmtjänst. Redan då – för drygt 20 år sedan – hade tidningens sagesmän väl på fötterna när de förutsåg en framtida utveckling där maskinstölderna skulle bli allt fler.

Bland utgåvans annonsörer märktes framför allt ett för branschen nytt varumärke som utlovade försäljning, service, support och hjälp med finansiering på 38 platser runt om i Sverige. 21 av anläggningarna skulle från och med årsskiftet drivas i egen regi och övriga 17 som auktoriserade kontraktsanläggningar.

Så här, två decennier senare är det väl bara att konstatera att Swecon lyckats väl i sitt åtagande som återförsäljare av Volvos anläggningsmaskiner.

Även om Swecon bildades så sent som 1999 börjar företagets historia redan under andra hälften av 1800-talet i och med bildandet av lantmannaföreningar i Sverige.

Det första samarbetsavtalet med det som i dag är Volvo Construction Equipment tecknades 1946 med Bolinder-Munktell om försäljning av BM-traktorer i norra Sverige. Det dröjde dock till 1962 innan man fick rätten att sälja Volvo BM:s traktorer i hela landet. Efter hand utvecklades verksamheten genom att lokala lantmannaföreningar kom att fungera som självständiga återförsäljare av Volvos traktorer och senare även av anläggningsmaskiner när de blev en del av Volvos produktsortiment.

När Swecon bildades 1 januari 1999 var det genom en sammanslagning av tio av dessa oberoende återförsäljare inom Lantmännen.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Engcon tredubblar kapaciteten

I dag, tisdag, invigdes den datastyrda och helt robotiserade produktionsanläggning som ska bidra till tredubblad produktionskapacitet för Engcon.

Rototilt till Australien

Efterlängtat spadtag

I dag togs första spadtaget för den 530 meter långa Veddestabron som blir en viktig pusselbit för att knyta samman den stadsbildning som just nu växer fram i Järfälla, strax utanför Stockholm.

”Att bruka – inte förbruka”

Genom att ersätta cementklinker med masugnsslagg kan Skanska nu producera betong med betydlig lägre utsläpp än tidigare. Målet är en minskning med 50 procent senast år 2030.

Ja och nej till ny yrkesskola

Utbildningsutskottet vill införa en ny tvåårig yrkesskola på gymnasienivå – tre partier håller dock inte med.

Snart är tågdepån klar

Nyhetsbrev

NCC bygger i Jönköping

Arkiv

Ny spray motverkar kristaller i SCR-katalysatorn

Kristaller i SCR-katalysatorn är ett dyrt problem för många maskinägare – nu finns ett effektivt medel mot onödiga driftstopp och höga utsläppsnivåer.

Bauma 2019
Billigare och tydligare med egen tiltsensor

Bauma 2019
Rototilt vässar utbudet

En rivtand och en serie sorteringsskopor är de senaste tillskotten i Rototilts redskapsprogram. På Bauma visas de fram för en bredare publik.

Veidekke Vågar i Varberg

1

Han köper första eldrivna Viton i Sverige

Budcompaniett i Stockholm blir första företag som tar Mercedes-Benz elversion av transportbilen Vito i bruk på svensk mark.

2018 – ett nytt rekordår

2018 blev ett nytt rekordår för försäljningen av entreprenadmaskiner i Sverige. Bland annat passerade försäljningen av maskiner för jordförflyttning 5 000-strecket för första gången. Allra bäst sålde hjullastare med 1 675 enheter.

Veckans mest lästa!

Scania miljardsatsar på motorer

NCC bygger i Täby

111 lägenheter ska byggas i Täby park, ett kontrakt värt 160 miljoner kronor.

Parkeringsfritt pionjärprojekt

Farligt avfall ska rapporteras digitalt

Med syfte att förbättra spårbarheten kommer, från juli nästa år, ett krav på inrapportering av uppgifter farligt avfall att behöva göras i en ny digital lösning.

Ökad export av begagnade lastbilar

De tunga fordonen väger allt tyngre på Klaraviks auktionsplattform. Samtidigt hittar allt fler lastbilar och lastväxlare nästa adress i ett annat land, framför allt i Polen och de baltiska länderna.

Nyrekrytering -- framtidens rysare

Maskinföraryrket måste synliggöras och utbildningarna måste anpassas till det moderna samhället. Om detta kombineras med viss attitydförändring ökar möjligheterna till bibehållen kompetens i branschen, enligt deltagarna på Stora Infradagen.

Miljardprojekt i Luleå

Nästan tusen för Svevia

Bläckfisk hjälper gruvrobot

1

Tunga fordon ska betala

Mycket att göra längs Mittstråket

Bauma 2019
Bättre vibbar från Engcon

Välbekant uppdrag för NCC

Veidekke bygger vårdboende

De öppnar för miljölastbilspremie

Slangservice till Sala

VA-lyft i Mariestad

Bauma 2019
Engcon uppgraderar sorteringsgriparna

Ledare: Bolunds bonöt

Skånekontoret räknar på Kågeröd

Skyddsvallar i Uddevalla

Gamla rör blir nya

Bauma 2019
Löstagbar grip greppar brett

Se alla Företagens egna nyheter

Extraljus 9"

Reportage om Linotol - en ung gammal 90 åring! 

Produktkatalog 2019

Ny Eko butik för Fastec i Sundsvall

Bra tryck i verksamheten

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Skellefteå 20-21 mars

Arbetsbelysning LED

Ny Volvoaxel

Drivaxel till nyare Volvo och Ford

Inspektionslampa

Jackon Grundlösningar: Välj rätt byggsystem till ditt projekt

Medieintresse för tågdepån i Kärråkra

Laddbart varningsljus

Drivknut till Dacia Duster

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Skellefteå 20-21 mars

Arbetsbelysning LED med värmelins

Fabriksrenoverad original dieselspridare till VW

Nokian Tyres återigen ett av de mest hållbara bolagen i världen

Ännu en ny Volvoaxel

Extrem helsyntetisk motorolja för racing

Nokian Tractor King – revolutionen fortsätter med fler storlekar

Färdstrålkastare med värmelins

Drivaxel till Dacia Duster

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Smartare materialhantering -mindre klimatavtryck

Sänd till en kollega

0.163