23948sdkhjf

Beskedet som skapade en chockvåg

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Det gick chockvågor genom anläggningsbranschen när en mer än 100 år gammal svensk industrihistoria fick ett abrupt slut 1998 i och med att Volvo lade ner grävmaskinstillverkningen i Eslöv.

Det var bara en dryg vecka kvar innan jultomten skulle göra sin entré på julafton 1998. Med en duns landade årets sista utgåva av Leveranstidningen Entreprenad i prenumeranternas brevlådor. För många i anläggningsbranschen lades därmed grunden till en julledighet som sent ska glömmas. Budskapet på förstasidan var nämligen glasklart: ”Slut med svenska grävmaskiner”.

Budskapet var i och för sig inte helt oväntat. Trots stora neddragningar av arbetsstyrkan och stora investeringar lyckades inte den tidigare Åkermanfabriken i Eslöv vända nedslående förlustsiffror till något positivt och företagsledningen hade deklarerat att den verksamhet som nyligen förvärvats av Samsung i Korea skulle bli företagets nya globala hemvist för grävmaskinstillverkningen.

Det tidiga 1990-talets närmast totala efterfrågekollaps nådde ett sådant djup att tillverkningen i Eslöv inte orkade repa sig. Kontrasten var totalt mot 1989 då försäljningen nådde sin absoluta toppnivå, men därefter gick det snabbt utför. Finanskrisen i 1990-talets början slog hårt, inte minst skakade den om bland fastighetsbolagen och i och med det halverades i princip byggbranschen på bara något år. Men för den svenska grävmaskinstillverkningen innebar det total utradering.

I samma utgåva berättade tidningen också om ett växande problem – ett problem som definitivt inte blivit mindre med åren – maskinstölder. Under andra halvåret 1998 hade närmare 30 lastmaskiner stulits enbart i Skåne. Sett till hela Sverige handlade det om runt 100 gräv- och lastmaskiner som försvunnit, enligt Larmtjänst. Redan då – för drygt 20 år sedan – hade tidningens sagesmän väl på fötterna när de förutsåg en framtida utveckling där maskinstölderna skulle bli allt fler.

Bland utgåvans annonsörer märktes framför allt ett för branschen nytt varumärke som utlovade försäljning, service, support och hjälp med finansiering på 38 platser runt om i Sverige. 21 av anläggningarna skulle från och med årsskiftet drivas i egen regi och övriga 17 som auktoriserade kontraktsanläggningar.

Så här, två decennier senare är det väl bara att konstatera att Swecon lyckats väl i sitt åtagande som återförsäljare av Volvos anläggningsmaskiner.

Även om Swecon bildades så sent som 1999 börjar företagets historia redan under andra hälften av 1800-talet i och med bildandet av lantmannaföreningar i Sverige.

Det första samarbetsavtalet med det som i dag är Volvo Construction Equipment tecknades 1946 med Bolinder-Munktell om försäljning av BM-traktorer i norra Sverige. Det dröjde dock till 1962 innan man fick rätten att sälja Volvo BM:s traktorer i hela landet. Efter hand utvecklades verksamheten genom att lokala lantmannaföreningar kom att fungera som självständiga återförsäljare av Volvos traktorer och senare även av anläggningsmaskiner när de blev en del av Volvos produktsortiment.

När Swecon bildades 1 januari 1999 var det genom en sammanslagning av tio av dessa oberoende återförsäljare inom Lantmännen.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Känsligt uppdrag i Luleå

Sweco stöttar Nyköping

Mäktigaste marslistan

Erlandsson och Renta i samarbete

Sveriges sämsta vägar

Sveriges vägar blir allt sämre hävdar M Sveriges vägombud som granskat 18 000 mil och hittat landets tre sämsta vägar.

Nyhetsbrev

Märsta Förenade avyttrar Ångetäkt

Arkiv

Svensk-spansk lösning i Skåne

Så påverkas gruv- och mineralbranschen av coronasmittan

Corona får pumptillverkaren att sadla om

Gruvbolagen ska bli pionjärer

Ökad säkerhet med skånskt dubbelspår

Umeå vill få fart på Norrbotniabanan

Byggherrarnas vision om Brommastaden

Peab bygger i Skåne

Reportage
Från noll till 120 på 30 år

I dag är Torbjörn Sundh Entreprenad ett av Umeås större entreprenadföretag, men resan började i motvind. –  Nog fick man bita på blånaglarna ibland.

Industrimark blir stad

Aarsleff rekryterar för tillväxt

Bara elva ”Bra val” när Folksam granskade hantverkarbilar

Bara elva av 41 modeller lever upp till de krav som gäller för benämningen ”Bra val”, när Folksam nu för första gången gjort en genomgång av säkerheten i transportbilar under 3,5 ton – även kallade hantverkarbilar.

2019 – Fortsatt stort maskinbehov

Försäljningen av nya entreprenadmaskiner i Sverige må ha slagit alla tiders rekord 2018. Riktigt samma nivå blev det inte under 2019, men det var inte långt ifrån. Och att Sverige är ett hjullastarland blir allt tydligare. Totalt rullade 1 789 nya hjullastare ut från leverantörerna.

Byggföretag hittar till campingstugor

Till skillnad från många andra inom rese- och hotellbranschen har campingkedjan First Camp inte påverkats negativt av covid-19. Företaget konstaterar i stället att bland annat byggföretag i olika delar av landet väljer företagets lösningar i stället för hotell.

Respiratorer nästa för JCB

JCB står klar att öppna tillverkningen på nytt i hyttfabriken i Uttoxeter, men inte för den normala produktionen, utan nu handlar det om skalen till respiratorer som behövs i campen mot Covid-19.

Peab bygger för äldre

NCC bygger i Västerås

Succé för kompaktmaskiner över disk

Kompaktmaskiner ”över disk” har utvecklats till en succé för Swecon. I dag är, enligt företaget, 80 procent av de sålda kompaktmaskinerna färdigutrustade lagermaskiner.

De tar över Skrombergaverken – efter 116 år

Klart med ny vd för Alimak

Sommarnöje i de gamla maskinernas tecken

Svevia tar sig an Karlstadsbro

Ett beslut väntar i Kiruna

Trejon växlar upp

Nordbygg har fått nytt datum

Stor affär för Beijers

De bygger station i Gävleborg

Svevia sanerar arsenik

Ramboll i Barkarby

80 lägenheter i Trelleborg

Se alla Företagens egna nyheter

Tryggare arbetsmiljö - ett viktigt arbete

Portaler för vägledning

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Entreprenaddäck från Gripen Wheels till Bimar i Norr AB

Superklipp på liten backbelysning

Snart är våren här... dags att rensa lagret!

Bästa tiden att köra igång med SmartDok är NU

Kalibrering och service, tänk smart och proaktivt

Traktor power gör reklamfilm i samarbete med Gripen Wheels

Drivaxel till senaste generationen VW Transporter T6

Små, smidiga runda extraljus

KIPP SCANDINAVIA AB säkerställer sin leveransförmåga

Erbjudande på uppkopplade skjutmått

Det absolut senaste inom arbetsbelysning

Höj säkerheten på era byggplatser med PaceTell

KIPP Scandinavia AB

Svårt att få bort gamla DT-kontakter?

Lazer’s banbrytande adaptiva extraljusramp

Digitalisering har aldrig varit viktigare än nu!

Dubbelmontage monterat med BKT AGRIMAX RT855 520/85R46

151 MP Area Scan camera

Underlätta din kontaktering

Motordag för verkstadskunder...

Parkeringsradar för större fordon.

Kan extraljus användas som backljus?

Sänd till en kollega

0.172