Regeringen har sagt ja, arbetet med utbyggnaden kan därför fortsätta. Illustration: Trafikverket

Av Ulrika Andersson den 21 mars 2019 13:20

Regeringens beslut kom ett drygt halvår efter att planen överklagats och det är efterlängtat, uppger Trafikverkets projektchef Jens-Peter Eisenschmidt i ett pressmeddelande.

– Jag är glad att regeringen kom med sitt beslut såhär snabbt, det innebär att vi kan gå vidare och  fokusera på kommande tillstånd och detaljplaner.

Totalt fyra olika överklaganden kom in till regeringen i samband med att järnvägsplanen fastställdes i september 2018.

Enligt Trafikverket handlade samtliga huvudsakligen om principiella frågor om järnväg i tätort.

– Det här är ett både glädjande och viktigt beslut för projektet. Det är en av de stora pusselbitarna som skulle falla på plats för att vi ska kunna fortsätta arbetet med fyra spår på hela sträckan mellan Lund och Arlöv. Nu kan projektets ansökan om miljödom som ska handläggas av Mark- och miljödomstolen.  Sen är förhoppningen att vi kan börja bygga på sträckan Flackarp till Lund i april 2020,  säger Jens-Peter Eisenschmidt, projektchef.

Projektet innebär att  järnvägen byggs ut från två till fyra spår från Arlöv  till Ringvägen  i Lund.

Syftet är bland annat att öka kapaciteten mellan Malmö och Lund.

Projektet beräknas kosta cirka 1,2 miljarder kronor och det hela väntas vara klart 2024.