23948sdkhjf

Därför blir stenskotten allt fler

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Antalet glasskador till följd av stenskott har ökat dramatiskt i Sverige de senaste tjugo åren, enligt försäkringsbolaget If som hittat ett flertal orsaker till ökningen.

Just nu är det högsäsong för många bilglasmästare. Gruset efter vinterns halkbekämpning ligger ofta kvar på vägarna samtidigt som de vinterdäck som fortfarande sitter kvar på många bilar har en gummiblandning som gör att småsten lätt fastnar och skjuts i väg från däcken. Följden blir en mängd skador på framrutor och lyktor. Enligt försäkringsbolaget If är risken för glasskador ungefär 30 procent större under vårmånaderna än under genomsnittsmånaden.

Men stenskotten har också blivit betydligt fler över tid. Enligt Svensk Försäkring rapporterades drygt 163 000 glasskador in till försäkringsbolagen år 1997, vilket kan jämföras med de senaste siffrorna från 2017, då antalet ökat till 420 000.

Skälen till ökningen är många, menar Johan Granholm, motorexpert på If.

– Dels har förstås antalet bilar ökat stadigt, men det förklarar bara en mindre del av variationen. Andra orsaker är att de gamla stänkskydden blivit allt ovanligare, att personbilarnas framrutor blivit tunnare, samt att grusningen av körbanorna är frikostigare i dag, säger Johan Granholm som ser fem huvudorsaker till de ökade glasskadorna.

1. Fler bilar på vägarna och tätare trafik.

Antalet bilar på svenska vägar har ökat under de senaste 20 åren. Trafiken har blivit tätare med ökad risk för stenskott som följd.

2. Mer grus och dubbfria däck

Allt mer grus och sand används vid halkbekämpning – bland annat för att användandet av dubbfria däck ökat. Dessutom är dubbfria däck ofta gjorda av en gummiblandning som gör att grus och småsten lättare fastnar i mönsterdjupen.

3. Tunnare framrutor

En framruta är i dag runt tio procent tunnare än för några år sedan, vilket ökar sannolikheten för att ett stenskott lämnar en spricka efter sig.

4. Stänkskydd borttagna

För ungefär tio år sedan hade alla bilar stänkskydd som fångade upp mycket av det grus som slungades bakåt av däcken. På nytillverkade modeller är de ovanliga. Dessutom sitter bakhjulen allt längre bak på fordonet, vilket också ökar risken för stenskott.

5. Ökad vägstandard

Dagens vägar har fler parallella körfält. De flesta glasskadorna uppstår vid påkörning på ny väg – exempelvis på motorvägens accelerationsfält – och vid omkörning.

Dessvärre finns ingen patentlösning som undanröjer stenskotten helt, men det går att minska risken för glasskador.

Det bästa och egentligen enda tipset är att alltid hålla ett gott avstånd till bilen framför. De flesta skadorna uppkommer när man är den framförvarande bilen tätt i hasorna, konstaterar Johan Granholm.

Mer om: stenskott
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (1)
Startsidan just nu

Sparkad entreprenör stämmer Trafikverket

I mars hävde Trafikverket konsortiet Lovön Samverkans två entreprenader i byggandet av Förbifart Stockholm. Nu svarar en av konsortiets italienska parter med att stämma Trafikverket på motsvarande närmare 840 miljoner kronor.

1

Baumabilder i påskägget!

Glad påsk! Ett stort bildsvep från Bauma får bli det sista från Leveranstidningen Entreprenad denna vecka – ha en skön ledighet och på återseende efter helgen!

800 kg förfalskade kullager förstörs i dag

Bauma 2019
Ramirent nappar på Husqvarnas molntjänst

Klart med klädleverantör till NCC

Nyhetsbrev

Trådlös uppkoppling nästa steg för Sandvik

Arkiv
1

Stormtimmer skeppas från Harg

Hargs hamn får en nyckelroll när de ekonomiska skadeverkningarna efter Alfridas framfart i framför allt Upplandsskogarna ska begränsas.

Bauma 2019
Kumla på Bauma

Storfräsarna var inte ensamma på Bauma – där fanns till exempel en redskapstillverkare från Närke.

Höckert säljer Hitachi i Härnösand

Blåljusbygge i Luleå

Stenhårt sommarjobb

Slangbutik till Värmdö

Trädsäkrad järnväg

Bauma 2019
Hydrema vågar på Bauma

Hydrema lanserar smådumprar med hytt och en lite större dumper med vågsystem.

Svevia mot frukten

Svevia tar över driftkontrakt Mälaröarna – Trafikverkets allra minsta med en del udda inslag.

Ny marknadshöjdare på Delvator

Hitachis svenska generalagent Delvator har fått en ny marknadsansvarig sedan Roses Åkesson har tillträtt tjänsten.

Jätteprojekt i Göteborg

Storstäderna dominerar husbyggandet

Mer än hälften av husbyggnadsinvesteringarna för ny- och ombyggnad i Sverige under 2018 gjordes i de tre storstadslänen, enligt Industrifakta.

Bauma 2019
Komplett upplägg från Rototilt

Rototilt lanserade nya redskap på Bauma – en icke-hydraulisk sorteringsskopa, en rivtand och en avjämningsbalk visades upp för den internationella publiken.

Bauma 2019
Hårt jobb lönade sig för Huddig

Efter flera års kamp har Huddig nått fram till den tyska järnvägsmarknaden – som kan bli en guldgruva för Hälsingeföretaget.

1

Central mötesplats rustas upp i Göteborg

Brunnsparken i centrala Göteborg ska bli ljusare, grönare och mer välkomnande samtidigt som även de olika vattenledningarna i området ska uppgraderas.

Janne Hirsikangas klar för Europafinal

Första svensken vidare – Europafinalen nästa för mästarföraren Janne Hirsikangas. 

Maserfrakts vd avgår

Maserfrakts vd Arne Helmersson avgår i förtid och jakten på en ny har påbörjats.

Bauma 2019
"Det kan bli ett problem för garantin"

Oilquick sätter ner foten för att förmå kunderna att låta bli att blanda redskap och fästen från olika leverantörer. "Oilquick är ett företagssystem, inte en branschlösning".

Ledare: Ur led är tiden

Svevia redo för Salas snöfall

Svevia: "Det är en strategisk satsning"

Ny programdirektör för SIP STRIM

Branschprofil stärker Maskinia

1

Maskinexpo 2019
Biorenare i betong

Island nästa för Hydroscand

Maskinexpo 2019
Smal bandit med fjärrkontroll

Skanskachef går till Thomas Betong

Småländskt uppdrag för Peab

Bauma 2019
Snabbfästen med sikte på Tyskland

E10 byggs om

Se alla Företagens egna nyheter

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Lazer Lamps - Linear 6 Elite

Fyra digitala inspektioner på två veckor

Metso Truck Body

Fordonsbelysning - Volkswagen Transporter

Trådlös truckkamera

Strömförsörjning - allt som krävs för installation av ljus och ljud

Två nya tekniska säljare för tunga däck på Nokian Däck AB

Hitta rätt belysning till din truck

Utility arbetsbelysning - Lazer Lamps

Kurvad extraljusramp 90W - rabatterat pris!

Lazer extraljus - Ford monteringskit

Laddbart varningsljus med kraftig magnet

Idag startar Bauma & Brigade är där!

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Norrköping 10-11 april

Trådlös kamerasats med två skärmar

Självsugande centrifugalpump för industrier

Ultra - kompakt blixtljus 10-30V

ECO3 – Premiärvisning på Bauma

Uppdaterad broschyr om CE-märkning enligt SS-EN 1090-1

Är ni rätt byxade för byggbranschens digitalisering?

Uppgradera din belysning till LED

Plattsättning för ny stadsbussdepå i Uppsala

Kom till Brigade på Bauma!

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Norrköpin...

Sänd till en kollega

0.169