Bauma 2019
München. Hamm har haft oscillerande vältar i många år och delade valsar har funnits länge på vibrationsvältarna.
Drömmen om att sätta oscillationstekniken i en delad vals var dock länge svår att uppfylla.
Hamm har dock inte gett upp, arbetet har varit intensivt och efter många fälttester anser man sig nu vara i mål.
– Vi är helt ensamma om den här lösningen, säger Christian Lang på Wirtgen Group.
På Bauma visade Wirtgen Group den nya välten, som än så länge finns i två modeller: DV+90iVS-OS, och DV+70iVS-OS.
Varje trumdel har fått en egen oscillationsenhet och i mitten sitter ett elektrohydrauliskt system som ska synkronisera oscillationen.
– Det som tog tid var att få till just den synkroniseringen, förklarar Christian Lang.
Han anser att det finns många fördelar med att kombinera de två teknikerna.
– Det blir högre kvalitet, man undviker sprickor och slipper också fösa materialet framför sig.
Föraren ska enkelt kunna hantera välten, lovar han.
– Det är precis som att köra en vält utan delad oscillation – det är inget som måste ställas in och allt går automatiskt.
Oscillation innebär att två så kallade imbalanser roterar mot varandra i trumman, på ett synkroniserat sätt.
Detta ska göra att valsen varken hoppar eller skakar, tekniken ska vara skonsammare mot både underlaget och omgivningen och också kunna utföras i lägre temperaturer.
– Det blir också ett mycket jämnt och bra resultat, säger Christian Lang.
Den delade trumman ska vara användbar till exempel när det ska vältas till exempel i kurvor och rondeller.
– Risken för sprickor i asfalten blir mycket mindre.