23948sdkhjf

”80-90 procent av kostnaderna faller ofta på entreprenören”

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Det grävs av kablar för 400 miljoner kronor per år, entreprenörerna får betala ett högt pris och nu vill Grävallvar höja kunskapsnivån.

Samverkansprojektet Grävallvar fanns med på Maskinexpo. Bakom projektet ligger elbolagen, som har satt upp ett ambitiöst mål.

Läs också: Tungt beslut för Maskinexpo

– Inga kablar ska grävas av, ler Peter Nordlund, projektledare på Grävallvar.

För att nå dithän krävs kunskap, alla entreprenörer ska till exempel känna till att ledningskollen finns, en gratis webtjänst som drivs av Post- och telestyrelsen (PTS) och finansieras av PTS, Trafikverket och Svenska kraftnät.

Via Ledningskollen ska det bland annat gå att få reda på var ledningar och annan infrastruktur finns, vem som äger dem, hur ledningarna ska hanteras och skyddas och hur grävarbetena kan förenklas och samordnas.

– Det är bara att gå in och anmäla att man vill gräva på ett viss ställe så kan man få utsättning och information om var kablarna ligger, säger Peter Nordlund.

Läs också: Finlands svar på schweizisk armékniv

Projektet syftar till att minska skadorna, och inte bara de som drabbar själva ledningarna.

– Vi vill öka respekten för kablar, de körs ofta på och el kan vara dödligt – även fiber med högeffektiv laser kan vara farlig, kommenterar Peter Nordlund.

Tanken är att åka runt och prata med entreprenörerna, Grävallvar har också lanserat en kunskapsbank för entreprenörer.

Även Maskinentreprenörerna finns med som partner i projektet, något som ska säkerställa att entreprenörerna också får en röst, förklarar Peter Nordlund.

Läs också: Vassare tänder med ny design

Han betonar att det är viktigt för entreprenörerna att ha koll på detta, att gräva av en kabel innebär ofta stillestånd och kostnader.

– 80-90 procent av kostnaderna faller ofta på entreprenören.

Även ledningsägarna måste skärpa till sig, konstaterar han.

– Det råder osäkerhet om vad som gäller och hur ledningsskador ska hanteras, vi vill att alla ska jobba åt samma håll – nu har alla egna krav.

Läs också: SVAB går till spets med styrsystem

Om alla ställer samma krav och hanterar frågan på samma sätt kan entreprenörerna enklare ta till sig vad som gäller.

– I dag är det få entreprenörer som anmäler skada.

Det han framförallt vill att entreprenörerna tar till sig är att de ska anmäla grävarbeten till ledningskontrollen och att de ska vara extra försiktiga när det är kablar och ledningar i marken.

– Man måste gräva extra försiktigt en meter runt kablarna.

Det treåriga projektet är nu inne på andra året och Peter Nordlund gissar att det kommer att få en fortsättning – det finns mycket kvar att göra konstaterar han och uppger att kunskapsnivån bland entreprenörerna är minst sagt varierande.

– De flesta vet hur man gräver runt kablar, men det grävs av kablar för 400 miljoner kronor per år – och det är bara de direkta kostnaderna.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Nedgång för Volvo – men fortsatt starkt i Kina

Årets tredje kvartal innebar en märkbar nedgång för Volvo Construction Equipment med avseende på både försäljning och rörelseresultat.

"Höghastighetståg kostar 400 miljarder"

Ständig förbättring för offensivt Avant

Det går bra för finska Avant Tecno. Förra året passerades för första gången omsättningen 100 miljoner euro. För att möta den ökade efterfrågan lanserade företaget i våras sin hittills största modell och räknar dessutom med att inom kort kunna öka produktionskapaciteten med 50 procent.

Rekordstor betongleverans

Vem gick på knock?

Se vad som klickats mest i veckan, topplistan finns här!

Nyhetsbrev

Fredheim firade tung tioåring

Fredheim Maskin fyllde 15 och Oktoberdagarna tio – dubbla jubileer som firades rejält i Norge, där över 50 jättemaskiner visades upp.

Arkiv

Bring ersätter vägtransporter med tåg

Autonomi – eget affärsområde för Volvo

Volvo vill öka takten i utvecklingen, kommersialiseringen och försäljningen av autonoma transportlösningar. Och för att nå dit tilldelas nu verksamheten ett helt eget affärsområde.

Ledare: Våga lätta på gasen

"Marknadens behov av den här typen av maskiner har ökat"

En nyutvecklad borrigg med dubbla stänger visades i Askersund i går – pinfärska D23x30DR ska stå pall när det ska borras i riktigt hårt svenskt berg, lovar Vermeer Viking.

Iveco och Daf i samma Malmöstall

Nordic Truckcenter köper Ivecos verksamhet i Malmö och blir 1 november såväl auktoriserad återförsäljare som serviceverkstad för Ivecos hela modellprogram – från 3,5-tons transportbilar upp till tunga lastbilar.

Avant har vuxit till sig

Avant Tecno räknar med att senare års ökande försäljning kommer att fortsätta ytterligare några år. Ett viktigt led i tillväxtprocessen är företagets nya 800-serie, den största och mest kraftfulla kompaktlastare som hittills rullat ut från fabriken i Ylöjärvi.

De förstärker Bellmans styrelse

Fyraxlad trailer sparade 50 procent transporter

DSV Panalpina tänkte nytt inför transporterna till Köpenhamns gigantiska tunnelbanebygge.

Hon tar över den fordonsstrategiska ratten

Årslång nolla i Nokians olycksstatistik

I september i år konstaterade företagsledningen på Nokian Heavy Tyres att företaget klarat sig ett helt år utan att det skett en enda arbetsplatsolycka som lett till frånvaro.

Plats för lek ska lyfta bostadsområde

Hinderbanor, studsmattor, kickbike- och parkourbanor är bara några av de attraktioner som ska locka barn och ungdomar till den jättelika lekplats som ska stå klar till sommaren i Landskrona.

Avancerat logistikcentrum i Bålsta

Bättre trafiksäkerhet efter certifiering

2014 togs beslutet att inrätta en certifiering av vägmarkeringsmaterial för de nordiska länderna. En testomgång som inleddes i Danmark hösten 2015 visade att en stor del av materialen inte klarade ställda krav, något som förändrats radikalt sedan certifieringen infördes.

Mindre salt, mera gas – därför vann Svevia och Trafikverket

Novemberkåsan rullar in hos Volvo

Häftiga högar, tunnlar och hopp. Det är en del av de svårigheter som kommer att möta deltagarna i Novemberkåsan, precis framför läktaren på Volvo CE:s demofält i Eskilstuna. Ambitionen är att kunna leverera en av de mest underhållande sträckorna i årets tävling.

De blir Maskinias nya återförsäljare i Värmland

WSP shoppar vidare – nu i Holland

Rototilt värvar från Pon och Komatsu

Tunnelbanan tidigareläggs

”Lysande” sa Svevia

Ledare: Riv murarna till jobben

Bredd och spets lockade nya bossen

Växtlighet får plats i nytt bostadsområde

Sista etappen i Umeå

NCC bygger i Sundsvall

Välförsedd vindkraftpark

Intensivt driftuppdrag i södra Stockholm

Varbergstunneln närmare byggstart

Hultafors Group satsar amerikanskt

NCC bygger för 300 miljoner

Se alla Företagens egna nyheter

Vi presenterar Lazer Lamps första arbetsljusramp!

Motordrivna membranpumpar för industrin

Inverter 607-serien

Innerbelysning med rörelsedetektor

Marknadens kanske minsta arbetsljus

Vad är skillnaden mellan ren och modifierad sinusvåg?

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Borlänge 16-17 oktober 2019

Ett sortiment för allas behov

Ficklampa för explosiva miljöer

Skydda dig mot bränder!

Håll koll på maskinen med MetaTrak Fleet Management.

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Borlänge 16-17 oktober 2019

Det bästa blev ännu bättre - Nu lanseras nästa generation: Sandvik RDX5.

Nummerplåtsbelysing

Är du den vi söker?

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

En kompakt arbetsbelysning

Extraljusramp som smälter in i fordonets front

Metsos förvärv av McCloskey är klart

En säkrare arbetsdag för dig, medtrafikanter och medpassagerare.

Behöver du uppdatera dina bakljus?

En lysande liten nyhet

Anmäl dig till CERTEX nyhetsbrev

Blåspot till din truck ökar säkerheten

Produktnyhet Arbetsstyckestabilisator från KIPP

Sänd till en kollega

0.267