23948sdkhjf

Gott om turkisk grävkraft

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

På årets Bauma var den eldrivna hjulgrävaren Hicon på åtta ton något av publikmagnet för Hidromek. Med tänkt försäljningsstart i början av 2020 är det inget som prioriterades på Maskinexpo. Där blev i stället en kortrumpad femtontonnare ett av huvudnumren.

Turkiska Hidromek har under senare år satsat hårt för att bredda sin globala närvaro och har konsekvent byggt ut produktionskapaciteten för att hänga med i utvecklingen. Samtidigt sker en konsekvent breddning av produktutbud och tillbehör, till stora delar styrd av efterfrågan – inte minst från Sverige.

Det finns en stor lyhördhet från Hidromeks sida och företaget är extra nyfikna på önskemål från den svenska marknaden. De vet att vi har höga krav och att det ger dom ett försprång att ta synpunkterna till sig. Det utbytet är förstås väldigt positivt och värdefullt, både för oss och våra kunder, säger Abandons Jan Johansson.

Enligt Jan Johansson har företaget nu byggt två av fem nya produktionshallar, där den största är på cirka 85 000 kvadratmeter.

För närvarande har företaget sex toppmoderna anläggningar i Turkiet. Modellprogrammet utvecklas ständigt och utökas på grävmaskinssidan med midi-maskiner från sex till elva ton. På hjullastarsidan börjar programmet vid 26 ton, men det ska även komma en 22-tonnare.

Det var också grävmaskinerna som dominerade stort i montern där det fanns gott om besökare som ville testa de turkiska maskinerna. Inte minst hamnade visst fokus på den nya kortrumpade 15-tonnaren HMK 145 LCSR som tidigare uppmärksammats då den tilldelades utmärkelsen Red Dot Award för bland annat sin ergonomi och lösningar som förenklar servicearbetet.

Bland övriga maskiner som visades fanns bandgrävarna 220LC, 300LC och 42-tonnaren 390LC. Företagets största bandare, 55-tonnaren 490LC fick däremot stanna hemma.

Med i montern fanns även hjullastaren HMK 640 WL och väghyveln HMK 600 MG som togs väl om hand av väghyvelspecialisterna på Hjerpes Maskincentra som är återförsäljare för varumärket i Östergötland med omnejd.

Därutöver visades även en liten grävlastare, en viktig produktgrupp för tillverkaren, men definitivt ingen maskintyp som når några större höjder i Sverige. Det intresse som visades för maskinen under mässdagarna lämnar dock en positiv känsla.

Tommy Cederlund, säljare i Mälardalen, är full av tillförsikt inför fortsättningen av flera anledningar. En är att tillverkaren verkligen lyssnar på sina svenska kunder, vilket medverkar till att även produkterna förbättras samtidigt som det också underlättar den lokala anpassningen till svenska förhållanden.

I dag är samtliga maskiner utrustade med steg IV eller steg V-motorer. Maskinernas hydraulik får en hel del lovord och vi vinner respekt för bland annat våra ambitioner att snabbt lösa den lokala anpassningen med exempelvis värme, tiltrotatorer och centralsmörjning. Samtidigt tecknar vi allt fler avtal med lokala servicegivare för att komma så nära kunden som möjligt. Dessutom försöker vi se till att de som jobbar med maskinerna får gedigen information på kurser på plats i Turkiet, säger Tommy Cederlund.

Mer om: Abandon | Hidromek
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Glädje och sorg på veckans lista

Veckans lista präglas av maskiner – de första och den största, den dödsdömda och den snyggaste slåss om placeringarna. Men vad klickades mest? Svaret finns här!

Volvo släpper sin hittills största grävare

Volvo fortsätter jobba sig uppåt i storlekarna. Senaste tillskottet i maskinutbudet är EC950F, en bandgrävare på drygt 90 ton som nu introduceras med steg V-motor och skopvolym på upp till sju kubikmeter.

Första penseldraget taget i 13-årigt ommålningsprojekt

Tidigare i dag drog Øresundsbrons anläggningsdirektör Bengt Hergart ett första penseldrag från den specialbyggda målningsplattform som är en förutsättning för att Öresundsbrons cirka 300 000 kvadratmeter stålfackverk ska vara täckt med ny målarfärg år 2032.

Dags att utse Sveriges snyggaste entreprenadmaskin

Var finns Sveriges snyggaste entreprenadmaskin? Svaret ska ges på Svenska Maskinmässan på Solvalla 4 juni efter en riksomfattande tävling som nu utlyses av Leveranstidningen Entreprenad som låter sina läsare rösta fram den vinnande maskinen under våren.

Peab bygger hotell i Örebro

Nyhetsbrev

Hon tar ledningen i Svenska Kraftnät

Arkiv

Swecon stöttar rally med nollvision

Swecon fortsätter sitt samarbete med Rally Sweden även i år. Bland annat har sex specialutrustade hjullastare med fokus på fossilfri drift tagits fram för att användas vid årets upplaga av det svenska rallyt i värmländska och norska skogar 13-16 februari.

AI ska förebygga olyckor på byggen

Här är vagnen som ska rädda instängda gruvarbetare

Störst ska bli större

Jätteanläggning för solceller till Uppsala

Han tar över som koncernchef i Miljörivarna

Wester till Svevia

Regummerat för mindre lastmaskiner

Buller ger Grundtuben stororder

I dagarna börjar Grundtuben bygga tre kilometer bullerplank längs Kontinentalbanan, något som innebär ett av företagets hittills största projekt.

Mer effekt trots kompakt format

Lång sjöresa för hamnens jättekranar

I slutet av mars inleds installationen av ett par gigantiska containerkranar i Stockholm Norvik Hamn. 10 januari började kranarna sin resa från Shanghai och ska när hamnen öppnar sina portar i maj stå klara att matcha även de största fartyg som kan trafikera Östersjön.

Här är teknikprylarna gruvorna önskar sig

Debatt: ”Ta ansvar och ställ krav”

Säkerhet borde vara den enskilt viktigaste frågan för alla i entreprenad- och byggbranschen. Det hävdar Engcons grundare Stig Engström som anser att modet att satsa på ny teknik och ställa högre krav på varandra är nyckeln till säkrare och tryggare arbetsplatser.

Benny högg snabbt på ny grävargeneration

Eggvena Schakt blev med sin R924 WLC första svenska mottagare av en bandgrävare ur Liebherrs åttonde generation som premiärvisades på Bauma våren 2019.

Zeppelin får ansvaret för Cat i Sverige

Effektivare lyft i Södertälje Hamn

Södertälje Hamn har bytt ut de två äldsta av sina fem reachstackers. Operationell leasing och möjligheten att köra maskinerna på HVO var väsentliga inslag när ordern tecknades.

Marion går i graven

Nu är Lady Marions saga all – i oktober fälldes bommen och nu väntar rivning.

Peab bygger i Borås

Hälsingeuppdrag för Peabs bolag

Han blir produktchef för Bomag i Sverige

Han ska lyfta försäljningen

Trejon bygger för framtiden

Rototilt växer i USA och Kanada

Bygger ut djursjukhus 

NCC bygger i Västerås

ME vill ha konkreta ministerklappar

Sex skolor i väst

LE34 byter Sverige-chef

Han är Lännens nya Sverigechef

Hon tar över i Mistra

Se alla Företagens egna nyheter

Varningsljusramp med automatisk dimfunktion

Telfa AB - ställer ut på Euro Expo i Karlstad 22-23/1

Uppdrag Förbifart Stockholm för Linotol Armerad betong

Bakljus LED

Tävlingsprogram: Steel Race Reuse 2020

Telfa AB - ställer ut på Euro Expo i Karlstad 22-23/1

Välkommen Daniel

BKT Tires är med och räddar regnskogen i Amazonas.

Blinto fortsätter expandera

Varningsljus med 150 grader ljusspridning

Vi söker Ekonomiansvarig

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

För en säkrare arbetsplats

Så får du optimal uppsikt runt fordonet

Ett sortiment för allas behov

Håll våra vägar säkra

En banbrytande adaptiv extraljusramp från Lazer Lamps!

Snowstar, lovande regummering för mindre hjullastare.

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Vi på KIPP Scandinavia önskar alla

God Jul önskar Gripen Wheels!

Byggföretag skapar ordning och reda med Tyringes BPA-tjänst

Dagens lucka - Maxtel extraljusramp

Gripen Wheels har däcken!

Dagens lucka - Behändig ficklampa

Sänd till en kollega

0.156