23948sdkhjf

Ingen ökad halkrisk med sopsaltning

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Det har under senare år blivit allt vanligare att vinterröja cykelvägar genom en kombination av att sopa bort snön och bekämpa halkan med saltlösning. Det har funnits viss oro för att modellen ska leda till fler halkolyckor. Färsk VTI-forskning styrker dock inte den teorin.

Allt fler svenska cykelvägar röjs vintertid med hjälp av så kallad sopsaltning. Någon form av redskapsbärare förses med en sopvals fram som röjer undan snön och en tank baktill som rymmer saltlösning, torrt eller befuktat salt för halkbekämpning.

Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, har under många år forskat kring metoden. I första hand har metod, utrustning och strategi studerats med målsättningen att kunna ge rekommendationer kring bästa möjliga tillämpning. I en ny studie har tidigare forskning kompletterats med analyser av olycksdata från Strada, för åren 2013 till och med 2017 samt för vintersäsongerna 2012/13–2017/18 gällande cyklister, fotgängare och mopedister. Till detta har lagts data från cykelflödesmätningar från Stockholm.

Läs också: Elvägar är lönsamma för tung trafik

Antalet inrapporterade olyckor på de sopsaltade stråken under den aktuella perioden har inte varit så många att det varit möjligt att kvantifiera effekterna. Underlaget betraktas dock som tillräckligt för att kunna fastställa att sopsaltmetoden inte ökat olycksriskerna. En sådan utveckling skulle mycket väl kunna ha skett eftersom cyklisternas hastighet sannolikt ökar som en följd av det förbättrade väglaget.

Undersökningen visar att halkolyckor där cyklister är inblandade vanligtvis sker i anslutning till och från bilväg, på brunnslock, vid övergångsställen och i anslutning till broar – det vill säga platser där det redan tidigare har konstaterats att det finns en ökad risk för halka.

Ytterligare en slutsats är att halkolyckorna ofta inträffar i samband med interaktion med andra trafikanter, vanligtvis andra cyklister eller fotgängare, eller vid väjning för något i trafikmiljön som kantstenar, vägmärken, lyktstolpar eller liknande.

Flest halkolyckor stod fotgängarna för och de flesta inträffade i innerstaden, ofta på trottoarer.

Mer om: sopssaltning | VTI
Håll dig uppdaterad med Entreprenad

Jag accepterar Nordiske Mediers villkor och avtal

Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Skanska bygger bro i Trondheim för 800 miljoner

Snart är vägen klimatsmart

Peab kämpar mot stölder

Tunnelbana på väg

Skanska bygger järnväg i USA

Stor investering i infrastruktur

Nyhetsbrev

Halvgjort vägbygge ska ge större Djurgårdsstad

Väg och garage i grotta i östra Stockholm

Arkiv

Minskar deponi med ny anläggning

Swerock investerar i återvinning av schaktmassor

KTH och Stockholms universitet byggs ihop

Nu grundas för västsvensk vindkraft

Reportage
”Det är ju på håret – allt måste klaffa”

Viruset, vindarna men framförallt klockan. Trafikverket har många motståndare när upprustningen av getingmidjan går in i ett kritiskt skede i sommar.

Peabs första beläggningsavtal med Sollentuna

Peab vill rädda liv

Investerar i kompetens för att höja säkerheten

NCC bygger storsjukhus med Ahsell

Peab asfalterar i Vallentuna

E-utbildning i byggetik

Med målet att sprida grundläggande kunskaper om korruptionsbekämpning, mångfald och sund konkurrens lanserar nu Samhällsbyggnadssektorns etiska råd en kostnadsfri e-utbildning som tar cirka 20 minuter att genomföra.

Kan Coronakrisen ge miljön ett uppsving inom byggsektorn?

NCC avyttrar dansk vägverksamhet

NCC går vidare i avvecklingen av sin Road Service-division genom att avyttra verksamheten i Danmark till det danska entreprenadföretaget Arkil.

27 maskiner på ett bräde –  VSM har storhandlat

Alkolås, miljöolja och nytt leasingupplägg när VSM tar hem nästan 30 maskiner i ett svep.

Rekordhöga kopparhalter funna i Kiruna

JCB: första vätgasdrivna grävmaskinen är här

JCB visar upp ny prototyp – vars enda utsläpp är vatten.

Koll på håll – ny spårningsteknologi lanseras

Tredje gången för BDX

Mångfacetterat uppdrag för NCC

Malmö har fått ett liftcenter

Från restprodukt till diesel

Märsta förenade får ny vd

Halvvarmt uppdrag i norr

Ny kross- och siktskopa

Peab bygger i Värmland

En mil bergtunnel – men var ska den dras?

Trafikverket tar ett helhetsgrepp om de nya stambanorna

De får förbereda för Norrbotniabanan

Metsjö dubblar

Konkurrensverket slår ner på kommun 

Vacker men sliten väg ska renoveras

Håll andan i sommar

Se alla Företagens egna nyheter

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

KIPP önskar en trevlig sommar!

Sveriges bästa pris på hjulgrävardäck!

Vi har öppet hela sommaren

Gripen Wheels och Väderstad i nytt samarbete.

4G Övervakningskamera för utomhusbruk

Slösar du för mycket tid på fakturering?

Äntligen - nu är vi ett bolag: Metso Outotec

LEGION varningsljusramp med automatisk dimfunktion

Köp 4 BKT däck,25" och uppåt så får du en cykel på köpet!

Vi finns här för dig hela sommaren!

Självsugande centrifugalpump för industrier

Uppdaterad, ännu vassare version av populär backlampa

Absolutgivare med CIPsafety Ethernet/IP SIL3

Westlake SR01H Soft Drive – massivt premiumdäck

Beställ en enklare vardag i sommar!

Vi lanserar UTÖ - framtidens varningsljusramp

Belys ditt fordon även på insidan

Lokalisera och inspektera spännstål och kabelkanalens status

Vredestein introducerar ett nytt traktordäck.

Ny serie moderna, slimmade flerfunktionsbakljus i LED

Glad midsommar önskar Gripen Wheels

KIPP önskar

Glad midsommar!

Extraljusramp som optimerar din körupplevelse

Sänd till en kollega

0.125