23948sdkhjf

Trafikverkets plan för Gävle – Kramfors

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Sex etapper – så vill Trafikverket bygga ut järnvägen mellan Gävle och Kramfors.

Utbyggnaden av järnvägen mellan Gävle och Kramfors kan ge effekt tidigare – om jobbet görs i rätt ordning.

Läs också: Ett varv runt jorden för Svevia

Det hävdar Trafikverket som är i full färd med att ta fram en utbyggnadsordning för sträckan Gävle–Sundsvall–Härnösand–Västeraspby (norr om Kramfors).

Arbetet ska delas in i sex etapper som, enligt planen, ska utföras i den ordning som Trafikverket anser ger bäst effekt, nämligen: 

  • Hudiksvall (inklusive delen genom Hudiksvall) -Sundsvall
  • Timrå-Härnösand
  • Sundsvall-Timrå
  • Gävle-Söderhamn
  • Söderhamn-Hudiksvall (exklusive delen genom Hudiksvall)
  • Härnösand-Västeraspby (norr om Kramfors)

Enligt Trafikverket börjar man med sträckan Hudiksvall–Sundsvall eftersom den ger bäst effekt för hela stråket.

  – Bäst kapacitetsförbättring får vi genom att prioritera utbyggnad av sträckan Hudiksvall–Sundsvall till dubbelspår, eftersom den sträckan har det största kapacitetsproblemet och den lägsta medelhastigheten, och utbyggnaden ger därför möjlighet till stora tidsvinster, uppger säger Hans-Olov Åström, senior utredningsledare på Trafikverket, i ett pressmeddelande.

Läs också: Sweco får bullerkoll

– Därefter föreslår vi att gå vidare med sträckan Timrå–Härnösand, som bland annat möjliggör kortare restider, ökad kapacitet och transporter med tyngre godståg genom bättre lutningsförhållanden.

Utbyggnaden görs för att minska restiderna och öka kapaciteten, ett uppdrag som Trafikverket fått i den nuvarande nationella infrastrukturplanen.

Utbyggnadsstrategin ska sedan tas med i kommande planeringsomgång och revidering av den nationella planen för infrastrukturen, förklarar Trafikverket.

– Vi har tittat på dagens trafik, framtida prognoser och tidigare utredningar. Vi har gått igenom hela sträckan station för station, undersökt behovet av nya stationer, plattformar, dubbelspår, befintliga spårlängder, lutningsförhållanden och identifierat "flaskhalsar”, säger Hans-Olov Åström.

Han betonar att det fortfarande är ”tidigt i processen” och att förslaget måste utredas vidare.

– Nu går förslaget ut på remiss för att förankra prioritetsordningen.  När remissomgången och slutredovisningen är klar i slutet av året har Trafikverket ett planeringsunderlag till kommande nationell infrastrukturplan. Regeringen tar sedan beslut om olika sträckor som Trafikverket får i uppdrag att bygga.   

Mer om: trafikverket
Håll dig uppdaterad med Entreprenad

Jag accepterar Nordiske Mediers villkor och avtal

Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

NCC avyttrar dansk vägverksamhet

NCC går vidare i avvecklingen av sin Road Service-division genom att avyttra verksamheten i Danmark till det danska entreprenadföretaget Arkil.

Kan Coronakrisen ge miljön ett uppsving inom byggsektorn?

27 maskiner på ett bräde –  VSM har storhandlat

Alkolås, miljöolja och nytt leasingupplägg när VSM tar hem nästan 30 maskiner i ett svep.

Rekordhöga kopparhalter funna i Kiruna

JCB: första vätgasdrivna grävmaskinen är här

JCB visar upp ny prototyp – vars enda utsläpp är vatten.

Nyhetsbrev

Koll på håll – ny spårningsteknologi lanseras

Arkiv

Tredje gången för BDX

Mångfacetterat uppdrag för NCC

Fler män än kvinnor är positiva till gruvor

Malmö har fått ett liftcenter

Från restprodukt till diesel

Amerikanskt miljöpris till Volvo

USA:s energidepartement har uppmärksammat Volvos arbete med att förebygga och minska avfall vid sina nordamerikanska anläggningar och tilldelat den svenska maskintillverkaren utmärkelsen Better Plants Better Practise.

Modern borrteknik öppnar för geotermisk urkraft

Skredrisken längs Göta älv utreds

Geotekniska undersökningar har just påbörjats i Göta älvdalen som ett led i arbetet att utreda stabiliteten i de delar av älvdalen som betraktas som mest skredbenägna.

Från lastbilar till fastigheter

Åtta riktiga entreprenadhöjdare!

Märsta förenade får ny vd

Halvvarmt uppdrag i norr

450 nya bostäder kan byggas i Södertälje

Storbadhus till Kiruna

Ny kross- och siktskopa

Storprojekt i älvarna

Det största vattenvårdsprojektet i sitt slag i Sverige någonsin har fått grönt ljus.

Bakterier minskar tungmetaller i lakvatten

Få kommuner väljer återvunnet - men andelen ökar

Peab bygger i Värmland

En mil bergtunnel – men var ska den dras?

Trafikverket tar ett helhetsgrepp om de nya stambanorna

De får förbereda för Norrbotniabanan

Metsjö dubblar

Konkurrensverket slår ner på kommun 

Vacker men sliten väg ska renoveras

Håll andan i sommar

Peab bygger i havet

NCC bygger för 160 miljoner kronor

Bulleravtal utdelat

Klartecken i Västberga

Se alla Företagens egna nyheter

4G Övervakningskamera för utomhusbruk

Slösar du för mycket tid på fakturering?

Äntligen - nu är vi ett bolag: Metso Outotec

LEGION varningsljusramp med automatisk dimfunktion

Köp 4 BKT däck,25" och uppåt så får du en cykel på köpet!

Vi finns här för dig hela sommaren!

Självsugande centrifugalpump för industrier

Uppdaterad, ännu vassare version av populär backlampa

Absolutgivare med CIPsafety Ethernet/IP SIL3

Westlake SR01H Soft Drive – massivt premiumdäck

Beställ en enklare vardag i sommar!

Vi lanserar UTÖ - framtidens varningsljusramp

Belys ditt fordon även på insidan

Lokalisera och inspektera spännstål och kabelkanalens status

Vredestein introducerar ett nytt traktordäck.

Ny serie moderna, slimmade flerfunktionsbakljus i LED

Glad midsommar önskar Gripen Wheels

KIPP önskar

Glad midsommar!

Extraljusramp som optimerar din körupplevelse

Ett nytt bakljus har anlänt!

Personlarmet som skapar en tryggare vardag

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Finns det blixtljus som sprider ljuset över 150°?

Häng med på studiebesök till Life City den 3 september!

Sänd till en kollega

0.125