De utreder leran i Göteborgs hamn

Totalt 350 000 kubikmeter muddermassor ska stabiliseras i två etapper när en ny hamnterminal byggs i Arendal i Göteborgs hamn.

Den första underhållsmuddringskampanjen dras igång vintern 2020/2021 och innan det arbetet kan påbörjas ska Norconsult Fältgeoteknik, via fältundersökningar och labbtester, utreda de geotekniska förutsättningarna.

– Vi är stolta och glada över förtroendet från Göteborgs Hamn och att vi vann uppdraget i tuff konkurrens, säger vd Markus Mangsten i ett pressmeddelande.

Enligt pressmeddelandet ska Norconsult Fältgeoteknik säkerställa de geotekniska förutsättningarna inför kommande projektering och byggskede.

Läs också Verktyg optimerar planering av infrastruktur

Syftet uppges vara att säkerställa hållfasthetsegenskaperna i lera och att förbättra underlaget avseende djupet till berg i vattenområdet söder om ön Lilla Aspholmen utanför Arendalshamnen.

Terminalen byggs för att hamnen ska kunna ta emot mer gods.

Den nya hamnen blir totalt 2220 00 kvadratmeter stor och maxdjupet för inkommande fartyg blir tolv meter.

Hamnen, som ska kunna hantera cirka 200 000 roro- eller containerenheter per år, ska stå klar 2025. Delar kommer dock att kunna användas tidigare.