Under 1930-talet lanserades idén om en tysk ”folkbil” tillgänglig för alla, vilket skulle uppnås med hjälp av lågt pris och stor stryktålighet. De prototyper som presenterades 1936 togs emot väl - ”Volksauto” var född, även om det tog några år innan produktionen tog fart.
1938 lades grundstenen till Volkswagenwerk som också i princip innebar grundandet av en helt ny stad – Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben. Den nya stgaden byggdes primärt för arbetarna i den nya bilfabriken och var tänkt som förebild för kommande städer i det tyska riket samtidigt som namnet hyllade slagordet för den nya bilen Kraft durch Freude. . 1945 byttes namnet till det nuvarande Wolfsburg.