Förutom att den kraftigare lyftkroken klarar tre ton mer än föregångaren är dessutom diametern större, vilket innebär att den också ska klara robustare kätting eller lyftstroppar.
– Det har varit ett önskemål då vissa förare använder väldigt grova lyftstroppar vid tunga lyft, säger Göran Kron, konstruktör på företaget.
– Det är en uppgraderad överdel med kraftigare sidplåtar som gjort uppgraderingen möjlig, säger han, och tillägger att lyftkroken är CE-märkt likt övriga lyftkrokar som företaget monterar på sina tiltrotatorer.
8-tonskroken är i produktion och levereras nu som standard på alla direktinfästa EC226 tiltrotatorer, en modell som avses för grävmaskiner i storlekar från 19 till 26 ton.
BREAKING