Västerbottens vägar har haft en tuff vinter, sommaren blir desto hetare – många ton asfalt ska ut.
– Underhållsbehovet är stort.
Den västerbottniska vintern var inte nådig och det har satt sina spår.
– Årets vinter har gått hårt åt vägarna i Västerbotten. Det beror framförallt på den rikliga nederbörd som vi haft under både hösten och vintern i länet, som gör att underhållsbehovet är stort, säger Bengt-Olof Forsberg, Svevia, i ett pressmeddelande.
Men hjälpen är på väg – Svevia berättar i pressmeddelandet att man fått flera förstärkningsuppdrag i länet, kontrakt värda totalt cirka 60 miljoner kronor.
På att-göra-listan i sommar står bland annat att förbättra bärigheten på E45 mellan Slagnäs och Buresjön: Svevia ska fräsa upp vägen och ge den både ett nytt bärlager och ett nytt slitlager. Cirka 36 000 ton asfalt ska läggas ut innan uppdraget avslutas i höst.
Drygt två mil på E12 från Bäckmark till vägskäl 1107 ska också få sin bärighet förbättrad, ett arbete som kommer att ta Svevia två säsonger – först hösten 2022 ska det vara helt klart.
– Den här sträckningen av E12 har både spårbildning och krackelerad beläggning på långa sträckor, och håller i dagsläget inte den standard som förväntas på en Europaväg, säger Bengt-Olof Forsberg.
Svevia ska också se över vägtrummor, dikesslänter och stödkanter. Företaget kommer också att förbättra och laga beläggning på en del andra ställen i Västerbottens län.
– Prioriteringen av vilka förbättringarna som ska göras styrs av Trafikverket. Vi räknar med att lägga ut minst 14 000 ton asfalt för dessa åtgärder, säger Bengt-Olof Forsberg.
BREAKING