23948sdkhjf
Logga in eller skapa för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Entreprenad
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.

Elvägspiloten landar i Närke

Det blev Örebro som tog hem kampen med Nynäshamn om platsen för Sveriges första permanenta elväg. Det stod klart tidigare i somras då Trafikverket beslutade att E20 mellan Hallsberg och Örebro var ett bättre alternativ än väg 73 mellan Västerhaninge och Nynäshamn.

Elvägar har bedömts vara ett bra alternativ för att minska koldioxidutsläppen från godstrafiken. Teststräckor har anlagts och visar att tekniken finns tillgänglig och därför har nu Trafikverket beslutat att bygga den första permanenta elvägen.

Valet stod mellan två sträckor med stora mängder tung trafik. Efter att ha vägt in faktorer som vägtyp, trafikvolymer, transportupplägg, omgivningens natur- och kulturmiljö, möjlighet till kraftförsörjning samt försvarets riksintressen blev bedömningen att E20 mellan Hallsberg och Örebro var ett bättre alternativ än väg 73 mellan Nynäshamn och Västerhaninge.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.109