– Företag och organisationer behöver ta ett större ansvar för sina trafiksäkerhetsavtryck. Ambitionen är att hastighetsfrågan ska ses som en naturlig del av alla företags hållbarhetsarbete, säger Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket.
År 1997 beslutade riksdagen att den så kallade Nollvisionen ska vara grunden för det svenska trafiksäkerhetsarbetet. I februari 2020 fastställde regeringen ett etappmål som innebär att antalet omkomna i vägtrafiken ska halveras till år 2030, och att allvarligt skadade ska minska med minst 25 procent med utgångspunkt från medelvärden av utfallen under perioden 2017–2019.