Järnvägsjobb till Svevia
Sedan december stärker Svevia upp med tryckbankar längs banvallens sidor på järnvägen mellan Västeraspby och Långsele. Sträckan går genom ett kuperat landskap med branta slänter och djupa bäckar, och arbetena utförs för att öka stabiliteten.
– Geografin och markförhållanden här gör att anläggning av infrastruktur blir en aning mer utmanade. Höjdskillnaderna är dramatiska och Ångermanälven som passerar rakt genom landskapet är känt för sina nipor, erosionsbranter av sand som älven flyter fram genom, säger Peter Pålsson, Svevia, i ett pressmeddelande.
Arbetet, som berör 40 000 kubikmeter stenmaterial förväntas vara klart i oktober.
Projektet utförs på uppdrag av Trafikverket och är värt cirka 28 miljoner kronor.
– Tryckbankar anläggs för att stabilisera en järnvägsbank. Vi lägger helt enkelt stora mängder stenmaterial, som en limpa vid järnvägsbankens fot. Tryckbanken hjälper järnvägen att hålla formen och undviker att den rör sig. Metoden är vanlig i den här typen av landskap men kan också användas när belastningen på en järnväg ökar på grund av till exempel ökat axeltryck från tyngre tåglaster eller stora vattenmängder, kommenterar Peter Pålsson.
