23948sdkhjf

NCC tar sig an ännu en tåganläggning

Återbruk ska stå i fokus när en klassisk tågdepå moderniseras för nuvarande och kommande behov.

Depån i Hagalund i Solna har funnits sedan det tidiga 1900-talet. Under det dryga århundrade som gått sedan dess har anläggningen utvecklats för att hänga med när behoven ändrats.

Nu är det dags igen; Jernhusen har gett NCC i uppdrag att bygga en ny vagnhall för tågunderhåll.

Enligt NCC ska man ha fokus på återbruk, detta sägs bland annat innebära att man ska demontera utrustning från byggnader som ska rivas, för att kunna återbruka dem, i detta projekt eller i andra Jernhusenprojekt.

Niklas Sparw, affärsområdeschef för NCC Building Sverige, konstaterar att NCC just nu bygger depåer i både Högdalen och Älvsjö söder om Stockholm, och att företaget byggt flera tågdepåer ute i landet.

– Nu tar vi ytterligare steg för att utveckla inte bara Stockholms utan också hela Sveriges järnvägsinfrastruktur, vilket känns fantastiskt spännande att få vara en del av. Här är samverkan med Jernhusen en nyckelfaktor för att lyckas då befintlig depå och spårområde kommer att vara i drift under hela produktionstiden, säger han i pressmeddelandet.

Kontraktet uppges vara värt cirka 920 miljoner kronor och projektet ska genomföras som en totalentreprenad i samverkan.

Depån ska stå klar i slutet av 2026.

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.047