23948sdkhjf

Trelitersmotor från JCB

JCB:s motorer på 4,4 liter, 4,8 liter och 7,2 liter får en lillebror –  en motor på tre liter som, enligt JCB, är både robust och bränslesnål.

Uttoxeter. JCB har många år på nacken men det dröjde innan produktionen av egna motorer kom igång, först 2003 gjorde JCB slag i saken, 2004 införskaffades den mark som krävdes och den allra första motorn som lämnade produktionsbandet var en 4,4-litersmotor med fyra cylindrar: JCB Dieselmax 444.

– Sedan dess har vi sålt över 400 000 dieselmotorer, förklarade JCB:s chef för innovation och tillväxt, Tim Burnhope, på en pressträff i februari.

JCB fortsatte att utveckla sin dieselmotor, 2009 kom JCB Dieselmax 448 och 2010 tillverkades motorer som motsvarade kraven enligt Tier 4 interim.

– Det var en stor utmaning, utsläppen av koldioxid skulle minskas med 90 procent och utsläppen av NOX med 80 procent, sade Tim Burnhope.

2013 lanserade JCB en sexcylindrig motor: JCB Dieselmax 672, avsedd för de tyngre hjullastarna och grävmaskinerna.

Företaget hade nu 4- och 6-cylindriga motorer på 74-300 hästkrafter/55-225 kilowatt i klasser från Tier II till Tier 4 final (steg IIIB).

2017 är det dags igen, JCB har investerat 31 miljoner pund (cirka 345 miljoner kronor) i en helt ny motorserie.

Utvecklingsarbetet påbörjades 2011 och den fyrcylindriga trelitersmotorn – JCB 430 – uppges ha många likheter med de större motorerna.

– Den har samma kapacitet som 4,4-litersmotorn men eftersom den är mindre bullrar den mindre och den drar också mindre bränsle, förklarade JCB:s chefsingenjör Alan Tolley, som utlovar åtta procent lägre bränsleförbrukning.

Motorn motsvarar utsläppskraven enligt steg IIIB och är både mindre och lättare än fyralitersmotorerna – 150 kg, vilket motsvarar 30 procent, har skalats av.

Den minskade vikten ska dock inte innebära mindre kraft, enligt ett pressmeddelande blir vridmomentet 400 newtonmeter vid 1 300 rpm.

– Det är en JCB-motor gjorde för heavy duty och offroad och det är den mest spännande JCB-dieselmotorn någonsin, sade Alan Tolley.

Motorn presenterades den första februari, den är tänkt för mellanstora maskiner och först ut blir en variant på 55 kilowatt eller 74 hästkrafter. Fler modeller ska komma ut under året.

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.093