Starkare lyft utlovas i nya Komatsun
München. Komatsu hade en rejäl monter på Bauma, inomhus förfogade den japanska tillverkaren över 4 000 kvadratmeter och utomhus hade man ytterligare 2 600 kvadratmeter till sitt förfogande.
Av de dryga 30 maskinerna på plats var det en sprillans färsk 26-tonnare som låg den svenska återförsäljaren Söderberg & Haak varmast om hjärtat – Komatsu WA475-10.
– Vi har fått oerhört positiv respons på den på mässan, säger key account manager Lucas Berghult.
Trots att det bara hade gått drygt två dagar av den veckolånga mässan hade han redan hunnit visat den för många av alla de svenskar som letat sig till München.
– De gillar framförallt benutrymmet, säger han och sträcker ut sina ben i sin fulla längd uppe i hytten.
Hjullastaren WA475-10 är helt färsk från Japan och Lucas Berghult uppskattar framförallt fram den nya steglösa växellådan som kombinerar power shift och hydrostatdrift.
– Det innebär att gaspedalen blir en ren körpedal som går på drivhjulen bak.
Det innebär också mer kraft till att driva själva jobbet – att lyfta lasten., förklarar han.
– Kombinationen ska leda till 17 procent lägre bränsleförbrukning, 20 procent snabbare och starkare lyft vilket ska ge totalt 30 procent med ekonomi och effekt när det gäller ton per liter.
Söderberg & Haak noterar också att pumpen och hydraulmotorn för första gången lagts externt utanför växellådan, något som ska vara bättre ur reparationssynpunkt.
Lucas Berghult lyfter också fram den nya hytten, förutom det generösa benutrymmet vankas här också väl tilltagna glaspartier, förklarar han.
– Det blir mycket bra sikt, hytten har också fått små korta, fina spakar i armstödet – finger tip control som också visat sig vara väldigt populärt när vi visat det.
Den nya Komatsuhjullastaren väntas komma till Sverige i oktober och Söderberg & Haak tror att den kommer att passa särskilt bra för arbete i berg- och grustäkter.
Artikeln är en del av vårt tema om Bauma 2019.