Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Mångmiljonsatsning i Umeå Hamn
Räta ut E12, en ny kombiterminal, en ny timmerterminal, en järnvägsbro och ännu mera järnväg. Umeå Hamn har stora planer för framtiden, flera hundra miljoner kronor ska satsas på att göra hamnen till ett logistiknav inom tio år.
-
Vad väntar vi på?
Utanför redaktionsfönstret passerar just ett par stora distributionsbilar i god fart i var sin riktning. I bakhasorna på den ena följer en skåpbil med en entreprenörs logotype på sidan. Fordonen utgör mycket av den smörjolja som behövs för att vi ska få tillväxt och säkrad välfärd i vårt avlånga land. I den bästa av världar flyttas varor och tjänster snabbt dit de behövs.
-
Sebastians och Henriks dröm: Jobb som grävmaskinförare
Sebastian Lindhe och Henrik Fredriksson har en gemensam dröm. De vill arbeta som grävmaskinförare. Eftersom de kommer att vara specialistutbildade— ingen annan på fordonsprogrammet kör enbart grävmaskin- borde de vara eftertraktade. De uppmanar arbetsgivarna.— Anställ oss och ni kommer inte att ånga er.
-
Stark start på tuff marknad
För två år sedan startade Steelwrist sin tillverkning av tiltrotatorer. Affärerna rullar på och vd Stefan Stockhaus är nöjd med utvecklingen. Från drygt sextio till 600 enheter på tre år om årets målsättning håller.
-
Byggbranschen är sämst i klassen
Produktiviteten i byggbranschen är usel jämfört med andra branscher, och som om inte det vore nog är branschen så trög att eventuella förändringar går mycket långsamt. Skärpning, manar forumet Fia, och uppmanar till samarbete, nytänkande och öppenhet.
-
Mycket snack - när kommer verkstaden?
— Det går för långsamt! På Fia-dagen tände Åsa Söderström Jerring, ordförande i Fia, blåslampan och uppmanade alla sega gubbar och gummor att skaffa sig rätt inställning och gå från ord till handling.
-
Byggeri 2008, 26-29 februari, Fredericia
Arrangörerna utlovar Skandinaviens hittills största byggmaterialmässa som kommer att fylla samtliga de 32 000 kvadratmeter utställningsyta som mässområdet kan erbjuda.
-
Hårdare regler för farliga varor
Den som söker dispens hos Räddningsverket kan smita förbi de nya, hårdare reglerna för förvaringsskåp. Men 2012 är det slut på alla dispenser, oavsett vad polisen säger. Då får bara nya, godkända förråd användas.
-
Mycket berg att spränga framöver
Strålande tider väntar, det byggs som aldrig förr och om bergsprängarna bara vågar ta betalt kan branschen blomstra. Det tror i alla fall Roland Netterlind, ordförande i branschorganisationen BEF.
-
Bygge av pepparkakshus slog rekord
Det kom in 93 fantasifulla, inspirerande och imponerande bidrag till Arkitekturmuseets pepparkakshustävling, vilket är rekord.
-
Rivningsaction mitt i city
Vid Klarabergsviadukten mitt inne i city pågår ett actiondrama med till synes jätte dinosaurier som tuggar i sig den gamla Klaraterminalen. Stora betongklossar rasar men kan inte träffa nyfikna åskådare eftersom det finns skyddsnät.
-
Dammslarv får grymma konsekvenser
Den fruktade stendammlungan är tillbaka. Ändå yr dammet på sprängplatserna och enligt Arbetsmiljöverket är det okunskap eller nonchalans som ligger bakom fenomenet.
-
Tänk efter före och minska riskerna
Alla arbetsgivare på en byggarbetsplats måste göra skriftliga riskbedömningar. Byggherren ska dessutom i många fall upprätta en arbetsmiljöplan som omfattar alla tänkbara risker på arbetsplatsen.
-
Fallande ställning blåstens fel
Lördagen den 19 januari rasade en byggnadsställning vid Östermalmstorg i Stockholm Arbetsmiljöverket misstänkte att byggfirman som satte upp ställningen hade begått ett avgörande fel. Men en inspektion av polisens tekniska rotel visar inte på några brister från företagets sida.
-
Böter för kvarlämnade byggsäckar
Böter hotar om inte problemet med kvarglömda säckar med avfall från byggarbetsplatserna löser sig.— Tyvärr har felaktig information gått ut till branschen om att det inte behövs tillstånd för att placera sopsäckar på gatan.
-
Ny storm på väg
lördagen den 26 januari.
-
Vind i seglen hos Beck Maskin
Ett antal av landets maskinleverantörer vill gärna titulera sig ”störst på småmaskiner”. Beck Maskin hör till dessa, och räknar man in samtliga år av maskinförsäljning i landet kniper Owe Beck, med stor sannolikhet, en plats på prispallen. Nu rapporterar han om ännu ett kanonår.
-
Nyhetssatsning togs emot väl av branschen
Förtroendet för innehållet i Leveranstidningen Entreprenad är stort. Det visar en intervju undersökning som genomförts av det oberoende undersökningsföretaget Skop. Undersökningen visar också att tidningen, enligt läsarna, ofta innehåller nyheter och många bra artiklar.
-
Kronan på verket
Lång livslängd, snabb borrsjunkning och mycket raka hål utlovas med en nyutvecklad bergborrkrona från Sandvik.
-
Folkvagn med dubbel identitet
Just nu har Volkswagen Tiguan premiär i Sverige. En bil som kan fås med två olika utseenden; front för antingen on- eller offroadkörning. Entreprenad har provkört Tiguan TDI 140. En modell med 140 hästars dieselmotor som imponerar. Även invändigt har VW lyckats med komforten. Till säljstarten saknas tyvärr alternativ för den som vill köra med biogas, etanol eller hybriddrift.
-
Far och son kör så det ryker
Farfar Gunnar körde grävmaskin i egen firma och när Fredrik Johansson fick chansen att starta eget tog han den direkt. Pappa Bo uppmuntrade och stöttade sonen, och några år senare tog han steget över själv. Nu driver far och son företag tillsammans.
-
Miljardentreprenad för sänktunnel
När Citybanan dras igenom Stockholm ska en av tunnlarna byggas som sänktunnel. Tunneln blir 370 meter lång, kontraktet är värt drygt en miljard kronor och har gått till ett tysk/danskt konsortium.
-
Efterlängtad bana kan fortfarande stoppas
Nyligen avslog Miljööverdomstolen överklaganden gällande Botniabanan, men under tiden har andra problem tornat upp sig. Den anslutande delen av Ådalsbanan blir förmodligen inte klar förrän om fyra år. Och om det EU-anpassade trafikstyrningssystemet ERTMS inte är klart hösten 2010 finns risk att trafiken på Botniabanan stoppas.
-
Genie satsar i Europa
Amerikanska plattformstillverkaren Genie tycker sig ha fått bra snurr på sin europeiska tillverkning. Sedan starten i april 2007 har nu drygt 500 enheter lämnat fabriken i Perugia.
BREAKING