Det handlar om hisnande summor, skattebetalarnas pengar, som enligt Trafikverket har felanvänts i Västlänkens delprojekt Korsvägen. Riktkostnaden för projekt Västlänken EO5 Korsvägen låg på 4,8 miljarder. Den senaste prognosen visar att kostnaderna kommer att uppgå 12,9 miljarder.
I veckan gick myndigheten ut med kraftig kritik mot entreprenören WLC – ett konsortium mellan NCC och Wayss & Freytag – efter en granskning utförd av DelRay Consulting inom satsningen Kraftsamling. I Ombudsbrevet skriver Trafikverket att man överväger att häva kontraktet och att betalningar kan hållas inne för att säkra fordringar.