Vislanda Mosselund i siffror 45 000 m3 schakt 55 000 meter röjning & vegetationsschakt 55 400 meter bankettrensning
Segermo har fått i uppdrag av Svensk Järnvägsteknik att utföra markarbetena i samband med spårbytet mellan Vislanda och Mosselund. Sträckan, som är en del av Södra Stambanan, håller en låg teknisk standard och syftet med projektet är att öka driftsäkerheten och minska underhållsbehovet. Segermo har inlett projekterings- och planeringsarbetet och under helgen vecka 15 påbörjas schaktningsarbetena. Större delen av markarbetena kommer att göras under år 2016 och färdigställas i januari 2017. Därefter tar Svensk Järnvägsteknik vid och utför BEST-arbetena.
BREAKING