Dolornas tid är inte förbi

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Utförliga kvalitetsplaner och genomtänkta sprängdokument lovar runt, ute på berget kan det vara betydligt tunnare. Stensprut, materiella skador och svåra personskador är tyvärr inte historia. – Dolproblematiken har definitivt ökat, säger Michael Hermansson på Bergutbildarna.



Solna . Dolor har plågat sprängningsbranschen i många år, problemet verkar faktiskt ha vuxit, förklarade Michael Hermansson när han med stort engagemang adresserade problemet på årets upplaga av Bergsprängardagarna.

– Det känns som om branschen accepterar detta, det ska vi inte göra.

Dolor har varit uppe på agendan förut, Botniabanan blev en milstolpe, projektet var ovanligt drabbat, fenomenet uppmärksammades av pressen och branschen fick dåligt rykte. Lösningen blev att inrätta en dolgrupp, den ledde till att nya rutiner infördes och Botniabanan förskonades från fler dolor.

Sedan dess har det varit rätt tyst om problemet, en del fick kanske till och med för sig att dolor var historia. Ändå visar det sig att det fortsätter att smälla, många gånger leder det ”bara” till stensprut och materiella skador, men bergsprängaren Peer-Johan Augustsson är inte den enda som hamnat i korselden . Han är dock en av få som överlevt.

– Dolproblematiken har definitivt ökat, säger Michael Hermansson och pekar på siffror från de senaste åren.

– Det har varit stenkast, dolor, välta borriggar och flera dödsolyckor.

För att minska antalet dolor måste man först och främst se till att hela salvan går, förklarar Michael Hermansson.

Här spelar tändarbrott, felkoppling och kanske framförallt ”ryckare” roll.

Han betonar också vikten av att välja rätt tändmedel.

– Stötvågssystem ger bevisligen mycket dolor, de kan motverkas genom riktiga tändplaner och säkring genom dubbla upptändningsvägar.

– Vid kuperat berg och användning av tungtäckning är det viktigt att använda ett tändsystem som går att kontrollera som vanliga elektriska sprängkapslar vid mindre arbeten och framförallt den nya generationen med elektroniska sprängkapslar.

Ska man lasta sprängsten eller borra för nya hål måste man noggrant säkerställa att området är fritt från dolor innan man går in med grävmaskiner eller borriggar.

– Vi måste renblåsa alla bottnar bättre, det är det patronerade sprängämnet som ger riskerna, trots att bulkemulsion är 90 procent av marknaden ökar antalet dolincidenter.

Sist men absolut inte minst gäller det att avsätta tillräckligt med tid, tillägger han.

– Många tidplaner är åt helsicke för korta.

Michael Hermansson konstaterar att reglerna är tydliga.

– Arbetsmiljöföreskrifterna säger att alla gamla sprängbottnar noggrant ska rensas, man måste undvika påborrning av odetonerat sprängmedel, samma sak sägs i Polisens allmänna villkor för att få spränga inom detaljplanelagt område.

Hur det är i verkligheten är en annan fråga.

– Bergytan ska göras fri från jord och lösa stenar, det är en självklarhet men det fungerar visst inte alltid i praktiken. Ofta finns väldigt fina kvalitetsplaner med mera, men ute på berget är det ändå inte alltid avtäckt, säger Michael Hermansson, som efterlyser bättre dokumentation som sedan infrias i verkligheten

– Både sprängplaner och planritningar måste bli bättre.


Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.
Startsidan just nu

Tåligare plogar

En ny svepform ska få snön att rulla bättre i Drivex nya plogar som dessutom fått smalare spetsfunktion och fjädrade skärhållare.

Hamnjobb för 187 miljoner

Sydafrikansk gruva satsar svenskt

Så bidrar Norconsult till energimålen

Bland annat så projekterar bolaget Jämtkrafts vindkraftsprojekt Rätanklustret.

Rätt maskin på rätt plats

Totalkostnaden för ägandet blir allt viktigare för maskinägarna - och därmed även för tillverkarna.

Smart idé ska minska järnvägsunderhållet

En patenterad lösning som utlovas minska slitage på utsatta punkter längs järnvägen har utarbetats vid Luleå tekniska universitet.

Nyhetsbrev

Ledare: Väntad rysare

Arkiv

Gruvmaskin i glaslabyrint

”Kör inte lastmaskin i glashus” är ett motto som Sandvik högaktningsfullt struntade i när företaget ville visa vad deras självkörande fordon går för.

Älvsbyhus lägger ner fabrik

De skärpta reglerna för bostadsköp får skulden när Älvsbyhus nu lägger ner fabriken i värmländska Vålberg.

Den nya bron över Skellefteälven tar form

Arbetet med den nya bron i centrala Skellefteå går framåt. Skellefteå kommun förbereder ansökan till mark- och miljödomstolen om att få bygga i vattnet.

Reportage
T-schakts tyska fullträff

"Många tycker att Trafikverket inte är så innovativt men nu har de verkligen provat något nytt."

Nya norska plogar

Norska plogar som utlovas kasta både högt och långt, även i låga hastigheter, visades för första gången på Load up North.

Storsatsning på elnätet i Stockholm

Sweco ska genomför förstudier på hur elnätet kan byggas ut.

Reportage
Linda och Rikard tog fram en egen plog

"Vi ville kunna snödika och kantskära vid behov, vi ville också kunna ta hela vägen i ett svep med hjälp av en sidovinge."

AF Gruppen bygger ut Älmhults vattenverk

Projektet ska stå färdigt till 2021.

Hon är ny distriktschef i Cementa region Syd

Kommer närmast från Beijer Bygg.

Branchkändis byter bransch

Regionens bästa ballast utlovas när vägteknikexperten Johan Granlund tar över som produktionschef på HGAB.

Karlshamn, Örebro eller Gävle kan få Sveriges nya elvägssystem

Trafikverket har presenterat sin rapport över en möjlig pilotverksamhet för elväg i större skala.

2

Förödande bostadspolitik

Amorteringskrav och flyttskatt pekas ut som två stora orsaker till dagens inlåsningseffekter på bomarknaden.

5G banar väg för autonoma maskiner

Självkörande entreprenadmaskiner är ingen utopi i dag. Inte minst Volvo CE ligger långt framme i utvecklingen, och nu tas ytterligare ett steg genom ett samarbete med Telia som bjuder in några utvalda partners att testa och utveckla mobil 5G-teknik.

Rekordfå arbetssjukdomar bland byggare

Arbetssjukdomarna inom byggverksamheten har gått ner kraftigt under 2000-talet och är nu nere på sin lägsta nivå någonsin, enligt byggarbetsgivarna.

Här är Tornstadens första projekt med MKB i Malmö

Ska bygga 1000 nya lägenheter.

Lindbäcks skeppar volymer till Malmö

Ska användas till att bygga Sagoeken.

2

Peab Asfalt fyller 20 år

Företaget i sin nuvarande form bildades 1998.

Gruvdäck ska stå pall

”Trasigt adblue-system kan bli ekonomisk ruin”

De bygger adblue-system som håller måttet

Infartsled smalnas av när Amiralsstaden tar form

Första spadtaget till Norrbotniabanan är taget

Kompositpanel för tunga laster

Sortera Materials förvärvar MTIB

Svevia stöldskyddar maskiner – med dna-märkning

Se alla Företagens egna nyheter

Linotol bakom Sveriges ljusaste betonggolv

Programmet för Stålbyggnadsdagen 2018 är klart!

Constructor lanserar appen RackCheck

Jackon har öppnat nytt kompetenscenter

GT Trading Entreprenadmaskiner AB förstärker sitt säljteam

Stororder till Linotol när Lidl bygger nytt logistikcenter

Upptäck KIPP`s breda sortiment av maskinfötter

Tack alla besökare i vår monter på Elmia Lastbil!

Vi flyttar till ny adress i Stockholm

Årets innovation i Östergötland!

Ny broschyr: Fortlöpande tillsyn

Låt oss presentera Erik Westerlund

Lexus väljer TRICO!

Unik transmissionsolja

Ändringarna i standarden SS-EN 1090-2:2018

Ny innovativ baklampa i LED med patenterad progressiv indikator från Ferdfelt!

Payback Lubricants hos Drivknuten.se

Ultrasonic Sensorsystem hjälper till att hålla alla trafikanter säkra!

Träffa oss på Elmia LASTBIL 2018 nu i veckan!

Entreprenad Live 6-8 september 2018

Lagerrensning!

Nya produktkatalogen för standard- och fixturelement har äntligen kommit!

Lästips i sommar! KmK Instruments nya mätdonskatalog

Metso har slutfört förvärvet av P.J. Jonsson & Söner

Med Sandvik Plant Solutions introduceras tre nya sätt att köpa kross- och s...

Sänd till en kollega

0.238