23948sdkhjf

Björkarna fredas på Umeås största rivning

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Totalt 72 lägenheter ska jämnas med marken vid Umeås största rivning hittills, tungrivningen är dock enkel jämfört med saneringen – dold asbest innebär att arbetet måste ske mycket försiktigt.

Umeå. – Det är björkarnas stad, vissa björkar ska bevaras och är tydligt utmärkta – dem får vi inte röra!

Läs också: Delete slutar med tungrivning – säljer verksamheten till konkurrenten

Joacim Ericsson, affärsområdeschef för rivning på Delete, står i höstsolen på Böleäng i Umeå, intill en 40-tons grävmaskin som väntar på att få ge sig i kast med den första av tre kvartersgårdar.

– Det är Umeås största rivning hittills, konstaterar han.

Björkarna ska fredas, i princip allt annat ska bort – 1960-talshusen med garage och soprum ska jämnas med marken när totalt nio byggnader – de flesta i två våningar men några även med källarplan- ska rivas så att de totalt 72 lägenheterna ska kunna ersättas av 180 nybyggda bostäder.

Den stora grävmaskinen vilar sig i form, inne i husen är den invändiga selektivrivningen i full gång.

Läs också: Härligt, härligt – men farligt, farligt

– Den sker helt manuellt, säger Joacim Ericsson.

Rivarna arbetar med koben och sågar, materialet sorteras ut, trä, brännbart med mera läggs i högar för att kunna återvinnas.

Selektivrivningen har pågått i två veckor när Leveranstidningen Entreprenad hälsar på. Det utvändiga arbetet har fått vänta, det rör sig mycket folk i bostadsområdet och rivarna har därför fått hägna in området.

När platsen är säkrad ska containrar ställas på plats, det material som i dag ligger på hög inne i husen kan då skeppas iväg.

Läs också: "Det här är ett perfekt Delete-projekt"

– Veckan därpå kan vi påbörja saneringen, säger Joacim Ericsson.

Saneringen är den mest tidskrävande delen av denna rivning, husen är fulla av både asbest och PCB.

– Det är en rätt komplex rivning, asbesten är dold, den finns i fogar och bakom ytterpaneler, plåtar, paneler och kökskakel. Rivningen måste därför ske mycket försiktigt, säger Joacim Ericsson.

Alla lägenheter är inventerade och alla förekomster av farliga ämnen är dokumenterade och tydligt utmärkta.

Läs också: ”Vi hade inte tänkt att starta så ”pang bom”, men så blev det”

– Vi har fått allt farligt material mängdat och vid minsta misstanke om att vi hittar något så stoppar vi jobbet och tar prover, förklarar Joacim Ericsson.

Han tillägger att säkerheten alltid måste gå först.

– Inför varje projekt görs en arbetsberedning, sedan en riskanalys. Allt detta går vi sedan igenom med samtlig personal.

Saneringen utförs med egen kompetens, sex man kommer att utföra arbetet och gå från hus till hus.

Läs också: Barsebäcks sista resa

– Delete köpte nyligen CL Miljö som kommer hit i mitten av november för att börja sanera, säger Joacim Ericsson, som konstaterar att Delete har nästan all kompetens inom företaget.

– Det enda vi köper in är transporter.

Tungrivningen dras igång i mitten av november och rivningsmaskinen – en Fiat Hitachi på 40 ton – står redan på plats.

– Det är vår äldsta maskin, den är från 1999 och går som en klocka trots att den rivit hela sitt liv, kommenterar Joacim Ericsson.

Rivningen ska ske med grip, även tungrivningen blir selektiv.

– Vi tar trä för trä, papp för papp och plåt för plåt, när det är betongrent krossar vi betongen med en betongsax för att hålla nere bullret, dammet tar vi hand om genom att vattenbegjuta.

40-tonnaren ska få sällskap av en mindre maskin när tungrivningen kommit igång.

– Den är faktiskt enklare än den invändiga rivningen som blir rätt tidskrävande på grund av all asbest, ute kan maskinerna börja med att riva trätaket, sedan är det bara att krossa med betongsaxen.

Han räknar med cirka 9 000 ton betong/tegel, cirka 2 300 kvadratmeter asbestskivor/1 200 löpmeter PCB-fog, 400 löpmeter asbestfog, cirka 1 600 kubikmeter brännbart och cirka 3 000 kubikmeter isolering.

Ragnsells tar emot allt rivningsmaterial och betongen är redan inplanerad som fyllningsmassor på ett annat projekt.

När husen är nedrivna återstår att fylla upp marken med 50 centimeter bark.

– Sedan är vårt åtagande slut, vi räknar med att vara klara i mitten av mars, säger Joacim Ericsson.

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube



Mer om: Delete | Rivning
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Viktigast i veckan!

Entreprenad Live följer plan

Enligt planerna ska Entreprenad Live arrangeras på Säve depå i Göteborg 3-5 september, och förhoppningarna om att evenemanget ska kunna köras som det är tänkt är stora.

Snabb snackis från Rototilt

Dafs svenska representant skiftar vd

2019 – Fortsatt stort maskinbehov

Försäljningen av nya entreprenadmaskiner i Sverige må ha slagit alla tiders rekord 2018. Riktigt samma nivå blev det inte under 2019, men det var inte långt ifrån. Och att Sverige är ett hjullastarland blir allt tydligare. Totalt rullade 1 789 nya hjullastare ut från leverantörerna.

Nyhetsbrev

Sandvik drar i bromsen

Året har börjat enligt förväntningarna för Sandvik som dock har initierat en serie besparingsåtgärder – framför allt personalminskningar – för att möta de störningar som bedöms bli följden av coronavirusets utbredning.

Arkiv

Hercules spänner musklerna

För att klara komplicerad markförstärkning under en ny ö i Köpenhamn har Hercules införskaffat en riktig monstermaskin – en 130 tons borrmaskin som ska klara borrning med diameter upp till tre meter.

Grävsystem ska lyfta maskinförarutbildning

Hagströmska Gymnasiet i Falun är den första skolan i Sverige som använder grävsystemet Dig Assist i undervisningen på anläggningsprogrammet. Det underlättar elevernas inträde på arbetsmarknaden, enligt läraren Per Jägrell.

NCC bygger för vård

De tar över Skrombergaverken – efter 116 år

Tunga fordon prioriterade när förarproven blir färre

2

Ledare: ”Modernt slaveri”

Gruvmöte flyttas till 2021

Nu står det klart att även Euro Mine Expo i Skellefteå skjuts på framtiden. I stället för juni i år är det nu 1-3 juni 2021 som gäller.

Klart med ny vd för Alimak

Load up North tuffar på enligt plan

– Vi gasar och bromsar samtidigt, säger Jonas Dahlberg, vd på Nolia som exempelvis väljer att skjuta Euro Mine Expo i Skellefteå till nästa år medan arbetet med höstens Load up i Umeå fortgår som tidigare.

Sommarnöje i de gamla maskinernas tecken

In i dimman för bättre hälsa

Kvartsdamm är en hälsofara vid bland annat rivning. För att minska riskerna kan nu demoleringsrobotar från Brokk förses med ett integrerat system för atomiserad vattendimma som utlovas binda även mycket små dammpartiklar direkt vid källan.

Malmös mest trafikerade bussgata byggs om

Ett beslut väntar i Kiruna

Rekordår för Logset

2019 blev ett rekordår för den finska skogsmaskinstillverkaren Logset med avseende på såväl omsättning som resultat. Då har 2020 börjat betydligt kärvare. Företaget hoppas dock på en återhämtning med fortsatt tillväxt trots coronaviruset.

Svevia tar sig an Karlstadsbro

Lastbilsmässa flyttas till 2021

Trejon växlar upp

Nordbygg har fått nytt datum

80 lägenheter i Trelleborg

”Det måste få vara en rätt vild mix”

Maskintillverkare virusstänger

Kubicom får ny vd

Svevia sanerar arsenik

Ramboll i Barkarby

Stor affär för Beijers

Jättemässan flyttas

De bygger station i Gävleborg

Yrkes-SM ställs in

Ännu ett järnvägsuppdrag för Sweco

Karensdagen slopas – och stopp för stora sammankomster

Se alla Företagens egna nyheter

Höj säkerheten på era byggplatser med PaceTell

KIPP Scandinavia AB

Svårt att få bort gamla DT-kontakter?

Lazer’s banbrytande adaptiva extraljusramp

Digitalisering har aldrig varit viktigare än nu!

Dubbelmontage monterat med BKT AGRIMAX RT855 520/85R46

151 MP Area Scan camera

Underlätta din kontaktering

Motordag för verkstadskunder...

Parkeringsradar för större fordon.

Kan extraljus användas som backljus?

Starkt rustade för framtiden!

Här är vårens nya däcktrender!

Från inspektion till leverans

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Träffa CERTEX digitalt

Förbrukningsbatteri Lithium Epsilon

Nyframtagna specialaxlar till sänkta Volvobilar!

Nu kan du följa din beställning!

Metso Nordtrack - vårt nya sortiment

Kobra sidomarkering med gummiarm

Gripen Wheels erbjuder Vredesteins hela lantbrukssortiment!

Säkerhet är vår högsta prioritet

Runda LED bakljus - "hamburgerlampan"

Så backar du ännu tryggare

Sänd till en kollega

0.188