Nytt steg i Mittbanans upprustning

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Snabbare, säkrare och mer miljöanpassade tågresor längs Mittbanan mellan Sundsvall och Storlien är huvudmålet med storsatsningen på det så kallade Funktionella mittstråket. Nyligen togs ett steg på vägen när beställning lades på förfrågningsunderlag för sträckan Sundsvall V-Stöde.



Den 33 mil långa Mittbanan mellan Sundsvall och Storlien brister i flera avseenden, inte minst vad gäller säkerheten, vilket begränsar tågens hastighet. Banan har sedan länge passerat bäst föredatum och håller med dagens mått en låg och ojämn standard med många plankorsningar.

Att banan är enkelspårig bidrar ytterligare till rådande kapacitetsbegränsningar, inte minst för att den trafikeras av såväl godståg som fjärr- och regiontåg som tar sig fram med olika hastigheter.

Vän av ordning kan påpeka att sträckan Ånge-Bräcke är dubbelspårig, men formellt tillhör den delen Norra stambanan – inte Mittbanan som i praktiken är tvådelad.

Det så kallade ”Funktionella mittstråket” innebär nu stora satsningar på att öka kapaciteten och korta restiderna fram till år 2020. Ambitionen är att lösa detta genom bland annat trimningsåtgärder, nya stationer och bortplockade plankorsningar. I synnerhet är förväntningarna stora i Nälden, några mil från Östersund, där man utlovats en ny station och att tågen åter igen kommer att stanna på orten till glädje för bland annat uppskattningsvis 200 dagliga arbetspendlare.

Den senaste upphandlingen i projektet togs hem av Norconsult som ska ta fram förfrågningsunderlag för utförandeentreprenad och byggplatsuppföljning för sträckan Stöde–Sundsvall V – ett uppdrag som ska vara slutfört i december 2017.

Totalt har 323 miljoner kronor avsatts för projektet som även berör vägsidan. Bland annat utlovas så kallade stigningsfält längs E14 på platser där exempelvis långtradare kan få problem i besvärligt väglag. Pendlarparkeringar och cykelvägar är andra åtgärder som ska underlätta för trafikanterna.


Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Reportage
Ölands största sandlåda

Skört kalkberg och rejäl småländsk granit när 50 000 kvadratmeter terrasseras.

De lyser upp Storbritanniens tågräls

Sveriges hamnars nya branschchef från Moderaterna

Partiledarkandidatens politiska sekreterare tar över rodret för Sveriges hamnars branschfrågor.

Här ska törstiga lastbilar dricka

Terex tipptruckar säljs i Sverige

Swecon börjar sälja Terex tipptruckar, en 70-tonnare och en 100-tonnare har tagits in i produktutbudet och den första maskinen är redan levererad.

Boström Maskin säljer åt Maskinia

Boström Maskin i Gävle blir ny återförsäljare för både Case, Doosan och Atlas Copco i Gävleborgs och Dalarnas län.

Drillcon förlänger avtal med Lundin

Ett borrkontrakt har förlängts mellan Drillcon och Lundin Mining i Portugal, till ett värde av 35 miljoner kronor.

Arkiv

Ny anläggning för Börjessons lastbilar

Ska flytta sin verksamhet från stadskärnan i Kristianstad.

Trejon tror på entreprenad

Trejon ser en ökad efterfrågan på entreprenadsidan och satsar därför stort, produktionen ska ökas, produktprogrammet ska utvecklas och fabriken ska byggas ut.

Satsning på Skellefteå hamn

Nytt stort avtal för Ramirent

Har förnyat ramavtalet med NCC.

NRC Group bygger om bangård

Det var inte länge sen det pågick stora byggnationer på pendeltågsstationerna i Södertälje. Nu är det dags igen.

Hala spår motarbetas med friktionsmedel

Under hösten börjar en period av blöta och lövbeklädda spår som kan ge stora störningar.

Italienskt samarbete för Hydroscand

Fiberutbyggnad i Asa

Reportage
Bullriga gamlingar på Åsele marknad

"Det här vore helvetes roligt även om det inte kom en enda käft."

Renoverinssatsning av Svenska kyrkan

Säkerhetsvecka på Svevia

Mindre buller med nya skopor

Reno Nordens moderbolag i konkurs

Norska Reno Norden, vars svenska bolag under sommaren var i centrum av sopstrejken i Stockholm, har begärt sig själva i konkurs.

Reportage
Varde ljus på fjället

Tobias Viklund har en arbetsplats utöver det vanliga.

Täta milstolpar för Volvos dumprar

Med 75 000 producerade enheter sitter Volvo säkert i förarstolen bland världens tillverkare av midjestyrda dumprar.

Renodlat byggande i Veidekke

Miljoninvestering för bättre tiltrotatorer

Efter broraset – byggstopp till nästa år

Svevia får ta färjan

Säkerhetsfokus vid leveranser till skolbygge

Tillfälligt uppkopplade byggen

Utbildning ökar produktionen

Webshop ska förenkla reservdelsletandet

Hilti skapar vibrationsutbildning

Linköping får ny stadsdel

Svevia halkbekämpar i Sydsverige

NCC-höjdare går till Svevia

Etablering med stora projekt på bekant mark

Full pott i Pajala

Se alla Företagens egna nyheter

Kalibrerad 3D vision från Cognex

Ny säljare på Bobcat

Upplev produktinnovation på Entreprenad Live

SmartDok hjälper Peab med att jobba enklare och smartare!

Rekordsnabb service

Lagerlösningar som optimerar och utvecklar ditt företag

Nyhet! Elektriska ställdon

Cognex vision sensor i litet format

Sandvik OptiMine® visualiserar gruvdriften

Nyhet! Elektriska ställdon

Generatorlösning för 24-80V hybridfordon

Trans-Auto AB förvärvar hydraulikkomponentsdelen från Eigenbrodt AB

Vi presenterar ny vd och koncernchef för Metso

Account Manager - Junior saljare till ett smart foretag

Kunskap om SmartDok ger fördelar som jobbsökare

Nytt nummer av Materialhanteraren ute!

Skydda satsar med ny hemsida och e-handel

SmartDoks ID06-ackrediterade elektroniska personalliggare förbättrar och förenklar ditt arbete

Sveriges bästa grävmaskinist utsedd!

EFTERLYSNING FRÅN AREMA: Teleskoplastare Manitou MT625H -Stulen från JM´s arbetsplats i Solna

Kostnadseffektiv ombyggnadslösning för konkross-installationer

Använd minimalt med tid på fakturering

Miljömedvetna Frentab återvinner med Metsos Lokotrack® ST2.8™

Nästa generation skördarrotatorer visas på Elmia Wood

Nytt fakturaunderlag i SmartDok äntligen på plats

Sänd till en kollega

1.22