Magni breddar med stel maskin

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Magni har snabbt etablerat sig som tillverkare av roterande teleskoplastare. Nu kommer även stela modeller.

Italienska Magni har inte mer än fem år på nacken, men har snabbt etablerat sig i Sverige och internationellt som ett starkt alternativ för roterande teleskoplastare. Nu kompletteras maskinparken även med stela teleskoplastare.

Under en period hos Liftway, som då var generalagent för Manitous teleskoplastare i Sverige, kom Gustav Knutsson i kontakt med såväl teleskoplastare som Riccardo Magni, chef för Manitous italienska fabrik. När Riccardo Magni klev av och startade en egen teleskoplastarverksamhet med det egna namnet som varumärke dröjde det inte länge innan han inledde ett samarbete med Gustav Knutsson för att erövra den svenska marknaden.

Sagt och gjort. Gustav Knutsson bildade Vänermaskin i Lidköping, företaget fick generalagenturen för Magnis teleskoplastare i Sverige och sommaren 2015 anlände de första maskinerna.

– På bara tre år har Magni vuxit från ingenting till den näst största tillverkaren i världen på roterande teleskoplastare. Här i Sverige sålde vi snabbt elva nya maskiner och på den vägen är det. 2016 blev ett bra år och 2017 har börjat ännu bättre. En utmaning har varit att bygga upp ett nät av kompetenta servicelösningar. Hittills har det dock fungerat bra att hitta nya servicepartners – helst med tillgång till servicebilar – i takt med att kunderna blir fler, säger Gustav Knutsson.

I våras blev det också klart med den första återförsäljaren, Olofsson Maskin i Umeå, som ska svara för försäljning och eftermarknad i den nordligaste halvan av Sverige.

– I grunden är jag åkare med ungefär 30 års erfarenhet, men har nu sadlat om och satsar på maskinförsäljning i stället, säger Håkan Olofsson, som fick tillfälle att träffa delar av den potentiella kundkretsen på årets Maskinexpo.

Ytterligare ett nytillskott på mässan var TH6.20, en stel teleskoplastare som började tillverkas i slutet av förra året med de första kundleveranserna i början på året.

– Den har blivit väldigt väl mottagen. Dels är hytten genomtänkt med bekväma lösningar och bra sikt, dels är maskinen väldigt kraftfull trots sitt kompakta format. Den får lasta sex ton och har 20 meter som högsta lyfthöjd, även när den står på hjulen utan stödben, säger Gustav Knutsson.

En lösning som fått extra uppmärksamhet är bommens sideshift.

– Det är en patenterad teknik som gör att bommen kan svänga fem grader i båda riktningarna. Det innebär en svängradie på 1,5 meter åt båda hållen från centrumlinjen.

Med i montern fanns också den runtomsvängande RTH 5.30S som lyfter upp till fem ton och har en högsta lyfthöjd på 30 meter. Senare i år ska maskinen få en storebror som klarar lyft upp till sex ton och har en lyfthöjd på cirka 46 meter.

– 46 meter är väldigt efterfrågat på exempelvis byggarbetsplatser. Dessutom är modellen väldigt kompakt, bara lite drygt 2,5 meter bred och drygt 8,8 meter lång. Den testas just nu i Italien, men har inte kommit så långt att vi kan visa upp den på Entreprenad Live heller, säger Gustav Knutsson.

Däremot kommer även besökarna på den skånska mässan att få en chans att lära känna den stela TH6.20. Med i montern finns också den runtomsvängande RTH 5.25 Smart S med 25 meters lyfthöjd och kapacitet att lyfta fem ton.



Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Finansieringlösning sökes för upprustning av Inlandsbanan

Inlandsbanans ledning har beslutat att gå vidare för att senare i år kunna presentera finansieringsalternativ som möjliggör en nödvändig upprustning av den cirka 110 mil långa järnvägsanläggningen genom Sveriges inland.

Nytt torn på toppen

Ett nytt utsiktstorn ska byggas i Siljansnäs, det står klart sedan Naturvårdsverket beviljat Länsstyrelsen medel.

Nu ska Trafikverket peka ut 74-tonsvägarna

Under torsdagen meddelade regeringen att man fattat beslut om ändring i trafikförordningen – nu ska Trafikverket bestämma vilka vägar som kan upplåtas för tyngre fordon.

Minskade maskinstölder

Stockholms län är värst drabbat men maskinstölderna minskade faktiskt något under 2017, särskilt i Västra Götaland och Skåne. Antalet maskiner som återfinns minskar dock berättar Larmtjänst.

Nästan hundra i Kristianstad

Fyra bostadshus med totalt 96 hyresbostäder ska byggas i östra Kristianstad, ett uppdrag värt 120 miljoner kronor.

Reaktordelar kapas till våren

Nyhetsbrev

Grönt promenadstråk på nedgrävd järnväg

Med tänkt byggstart år 2020 ska järnvägen genom Sundbyberg grävas ner och överdäckas. Åtta år senare ska dagens ogästvänliga centrummiljö vara ersatt av en kilometerlång promenad med inslag av planteringar, restauranger, butiker och torgmiljöer.

Arkiv
1

Lag om entreprenörsansvar möts med ris – och lite ros

Trots massiv branschkritik väljer regeringen att gå vidare med sitt förslag om entreprenörsansvar. Lagförslaget slår, enligt kritikerna, mot skötsamma företag som tvingas ta över betalningsansvaret från mindre seriösa företag som i praktiken får fritt fram för springnotor.

Skarp kritik mot ministerutspel om järnvägsunderhåll

Infrastrukturminister Tomas Eneroth vill att Trafikverket ska återta delar av Infranord och bedriva järnvägsunderhåll i egen regi. Det vill inte Sveriges Byggindustrier som befarar att en sådan åtgärd leder till ytterligare försämringar av en redan skakig spårbunden trafik.

Borlängerondell ska krympas

Grådarondellen i Borlänge byggs om i vår, tanken är att göra den gamla cirkulationsplatsen mindre med särskilda körfält för högersväng för att på så vis minska risken för olyckor.

Virtuell verklighet kan bli del av grävmaskinsutbildningar

Studenter vid Högskolan i Halmstad utvecklar en metod som ska göra utbildningar mer kostnadseffektiva.

13 år efter nedläggningen – nu ska Barsebäck rivas

Barsebäck Kraft AB har ansökt om att få riva det nedlagda kärnkraftverket.

Eslöv hett när truckbranschen expanderar

VS Truck AB köper upp Grönvalls Truck och Maskin i Eslöv. Nu planerar man för framtiden och fler jobbtillfällen.

LKAB vill fylla ut gammal sjö – för framtida järnväg

Gruvföretaget har dock fått ett nej från mark- och byggnadsnämnden.

Flexiblare vagnar utlovas

Tack vare en adapter ska ett Metsjöflak kunna sättas på Mohedas skogsvagnar, tanken är att till exempel kunna använda ekipaget även för schaktmassor.

Ahlsell öppnar butik i Biskopsgården

Den nya butikens läge täcker upp flera intressanta områden i Göteborg.

Persson Hyrmaskiner köper in 64 nya maskiner

Företaget vill aldrig behöva säga nej till kunder.

Ny kaj mitt i stan

Härnösands betongkaj vid norra sundet ska rivas och ersätts av en kaj byggd i trä med serviceanläggningar och båtplatser.

Tillväxten fortsätter för Trelleborgs hamn

Trafiken via Trelleborgs hamn slog nya rekord under 2017, lastbilar, trailers och personbilar slog tidigare nivåer och mer än en miljon enheter.

Kanonrapport från Boliden

1

Vuxenutbildning för lastbilsförare

Enligt TYA kommer det att behövas cirka 50 000 nya lastbilsförare de närmaste tio åren. För att möta behovet satsar nu Skolverket på ett 30-tal kluster med sammanlagt 338 utbildningsplatser spridda över Sverige för vuxenutbildning av lastbilsförare.

Snabbväxande maskinauktionär

Mer än 100 000 budgivare finns nu registrerade på Klaraviks auktionsplattform. Dessutom redovisas en 80-procentig ökning av omsättningen i Sverige under 2017, till cirka 600 miljoner kronor.

NRC Group ökade kraftigt under 2017

Både fjärde kvartalet och året som helhet slutade stabilt.

Jättetält ska fyllas med skogsråvara

Helsingborgs hamn upprättar ett 2 000 kvadratmeter stort tält där gods från bland annat Södra, Elof Hansson och Billerud Korsnäs kommer att lagras.

Vägarbetaren Timmy Edström slog sönder vindruta – får boten betald

Transschakt utökar maskinparken med hjulgrävare från Hitachi

Trafikverket kan få tillbaka ansvaret för järnvägen

Hansén Bil & Maskin växer – bygger ny anläggning

Bro i Karlstad stängs av för tung trafik

Sjukhusjobb i Skövde

Caterpillars vinst bättre än förväntat

Två nya kranar ska få godshanteringen i Malmö att gå som på räls

Bäverhot mot riksväg – nu ska djuret drivas bort

Decked är ett nytt innovativt lastsystem för arbetsfordon

Bygget av Förbifart Stockholm pausas – till följd av dispyt

Nu har en av Sveriges största industriinvesteringar färdigställts

Se alla Företagens egna nyheter

Återkommande

LINAK presenterar det enkla sättet att välja rätt rörelselösning

Saltängen presenterar - ny digital lösning

El-teleinriktad TEKNIKER

Varmt välkommen till vår workshop!

Kunderna krossar berg

KIPP`s rattar, vevar och positionsvisare

Jackon nominerad till årets Finfoleverantör

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Enkel styrning med CAN bus

35 % ökning

KIPP´s Handtag, bygelhandtag, stånghandtag och greppskålar.

TR Electronic medverkar på IndustriMässan i Karlstad, den 24-25 januari.

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Marknadens bästa maskin?

Personalnytt från Metso Sverige

Ny kund!

KIPP´s knoppar och vred

Få helikoptervy med Brigade – Nu lanserar vi generation 2 av Backeye 360!

PRESTONE® och Ringbrothers Custom 1972 AMX Javelin

KIPP Produktnyheter

PRESTONE® firar 90 år!

NYTT! RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30, högkvalitativ motorolja, med API CK & VO...

Första Case bandschaktare, M-serien, levererad av Maskinia

Nytt nummer av Materialhanteraren ute!

Sänd till en kollega

0.772