23948sdkhjf

8 miljarder i böter för Scania

| Av Niklas Kallin Thander | Tipsa redaktionen

EU-kommissionen ger Scania miljardböter efter medverkan i lastbilskartell. Scania anser sig fortfarande oskyldiga och kommer att överklaga.

Europeiska kommissionen har kommit fram till ett beslut för Scania, som man anser brutit mot EU:s antitrustregler genom att under 14 års tid samarbeta med fem andra tillverkare om bland annat prissättning. Bötessumman uppgår till cirka 880 miljoner euro, motsvarande drygt 8,4 miljarder kronor.

Beslutet kommer efter att kommissionen i juli förra året fattade ett förlikningsbeslut, där lastbilstillverkarna MAN, DAF, Daimler, Iveco och Volvo/Renault antog beslutet. Eftersom Scania anser sig oskyldiga antog man inte förlikningen, något som ledde till att kommissionen fortsatte sin undersökning mot tillverkaren.

Samarbetade inte
Kommissionen uppger också att Scania valt att inte samarbeta i undersökningen, vilket gör att lastbilstillverkaren inte får någon "rabatt" gällande bötesbeloppet. Scanias systerbolag MAN deltog också i kartellen, men eftersom man avslöjade affären för kommissionen slapp man böter. Övriga bolag fick böter på mellan 670 miljoner och 1 miljard euro.

– Dagens beslut markerar slutet på vår undersökning av en mycket långvarig kartell. Denna kartell påverkade ett avsevärt antal transportföretag i Europa, eftersom Scania och övriga lastbilsföretag i kartellen tillverkar fler än 9 av 10 medelstora och tunga lastbilar som säljs i Europa, säger Margrethe Vestager, kommissionär med ansvar för konkurrens, i ett pressmeddelande från kommissionen.

Kartellens tre områden
I sin undersökning har kommissionen kommit fram till att Scania medverkat i kartellen för att samordna priser på grossistnivå för medelstora och tunga lastbilar; samarbeta kring tidsbestämningen av övergångarna som skett hela vägen från Euro III till och med Euro VI-motorer, samt att man ska ha lagt över kostnaderna för övergången till de nya utsläppsteknikerna på kunderna.

Läs också: Scania siktar på Kanadas gruvor

Man ser att detta skett mellan 1997 till 2011, vilket var året då kommissionen genomförde oanmälda inspektioner av företagen. Under denna tid uppger kommissionen att tillverkarna bland annat hållit möten på ledningsnivå och organiserat elektroniskt utbyte av information genom sina tyska verksamheter.

"Vi är oskyldiga"
Till TT säger Scania att man fortfarande ser sig som oskyldiga till det som kommissionen nu bötfäller dem för.

Läs också: Lydig buss struntar i föraren

– Vi anser att vi är oskyldiga. Vi har inte träffat några överenskommelser med övriga tillverkare när det gäller prissättning och vi har inte heller försenat introduktionen av nya motorer som uppfyller EU:s lagkrav om avgasutsläpp, säger Karin Hallstan, PR-chef för Scania, till TT och tillägger att man planerar att överklaga beslutet.

De personer och företag som anser sig ha utsatts för det kommissionen kallar "konkurrensbegränsande beteende" kan begära skadestånd i det EU-land man är verksam genom att anmäla ärendet till nationell domstol. Enligt EU-förordningen gäller då kommissionens beslut som bevis i nationella domstolar och skadestånd kan erläggas, utan hänsyn till kommissionens böter.

Uppdatering
I ett pressmeddelande skrev Scania senare under torsdagen att man kommer att överklaga beslutet. De skrev också att: "företaget fullt ut har samarbetat med Europeiska Kommissionen genom att förse den med efterfrågad information och förklaringar under hela utredningsarbetet."
Mer om: Scania
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Reportage
Riskfylld rivning när höglagret halveras

Rivarna får ta hjälp av mobilkranar när ett halvt höglager ska ner i Sundbyberg. – Det blir ett mycket kritiskt moment, säger Fredrik Rylander.

Reportage
Från noll till 120 på 30 år

I dag är Torbjörn Sundh Entreprenad ett av Umeås större entreprenadföretag, men resan började i motvind. –  Nog fick man bita på blånaglarna ibland.

Byggföretag hittar till campingstugor

Till skillnad från många andra inom rese- och hotellbranschen har campingkedjan First Camp inte påverkats negativt av covid-19. Företaget konstaterar i stället att bland annat byggföretag i olika delar av landet väljer företagets lösningar i stället för hotell.

Respiratorer nästa för JCB

JCB står klar att öppna tillverkningen på nytt i hyttfabriken i Uttoxeter, men inte för den normala produktionen, utan nu handlar det om skalen till respiratorer som behövs i campen mot Covid-19.

Peab bygger för äldre

Nyhetsbrev

Peabs jätteaffär klar

Koncernen utökas med 200 täkter, 63 asfaltverk och 1 700 medarbetare .

Arkiv

Miljardsatsning på fossilfri gruvdrift

Cirka 1,1 miljarder kronor satsas i ett projekt som ska utveckla och demonstrera en koldioxidfri, digitaliserad och autonom koldioxidfri gruvbrytning. Energimyndigheten svarar för 207 miljoner kronor, medan deltagande företag står för resten.

NCC bygger i Västerås

Succé för kompaktmaskiner över disk

Kompaktmaskiner ”över disk” har utvecklats till en succé för Swecon. I dag är, enligt företaget, 80 procent av de sålda kompaktmaskinerna färdigutrustade lagermaskiner.

Viktigast i veckan!

2019 – Fortsatt stort maskinbehov

Försäljningen av nya entreprenadmaskiner i Sverige må ha slagit alla tiders rekord 2018. Riktigt samma nivå blev det inte under 2019, men det var inte långt ifrån. Och att Sverige är ett hjullastarland blir allt tydligare. Totalt rullade 1 789 nya hjullastare ut från leverantörerna.

Entreprenad Live följer plan

Enligt planerna ska Entreprenad Live arrangeras på Säve depå i Göteborg 3-5 september, och förhoppningarna om att evenemanget ska kunna köras som det är tänkt är stora.

Snabb snackis från Rototilt

Dafs svenska representant skiftar vd

Sandvik drar i bromsen

Året har börjat enligt förväntningarna för Sandvik som dock har initierat en serie besparingsåtgärder – framför allt personalminskningar – för att möta de störningar som bedöms bli följden av coronavirusets utbredning.

Hercules spänner musklerna

För att klara komplicerad markförstärkning under en ny ö i Köpenhamn har Hercules införskaffat en riktig monstermaskin – en 130 tons borrmaskin som ska klara borrning med diameter upp till tre meter.

Grävsystem ska lyfta maskinförarutbildning

Hagströmska Gymnasiet i Falun är den första skolan i Sverige som använder grävsystemet Dig Assist i undervisningen på anläggningsprogrammet. Det underlättar elevernas inträde på arbetsmarknaden, enligt läraren Per Jägrell.

NCC bygger för vård

De tar över Skrombergaverken – efter 116 år

Tunga fordon prioriterade när förarproven blir färre

Gruvmöte flyttas till 2021

Nu står det klart att även Euro Mine Expo i Skellefteå skjuts på framtiden. I stället för juni i år är det nu 1-3 juni 2021 som gäller.

2

Ledare: ”Modernt slaveri”

Load up North tuffar på enligt plan

– Vi gasar och bromsar samtidigt, säger Jonas Dahlberg, vd på Nolia som exempelvis väljer att skjuta Euro Mine Expo i Skellefteå till nästa år medan arbetet med höstens Load up i Umeå fortgår som tidigare.

Klart med ny vd för Alimak

Sommarnöje i de gamla maskinernas tecken

Ett beslut väntar i Kiruna

Svevia tar sig an Karlstadsbro

Trejon växlar upp

Nordbygg har fått nytt datum

Stor affär för Beijers

Svevia sanerar arsenik

80 lägenheter i Trelleborg

”Det måste få vara en rätt vild mix”

Maskintillverkare virusstänger

Kubicom får ny vd

Ramboll i Barkarby

Se alla Företagens egna nyheter

Drivaxel till senaste generationen VW Transporter T6

Små, smidiga runda extraljus

KIPP SCANDINAVIA AB säkerställer sin leveransförmåga

Erbjudande på uppkopplade skjutmått

Det absolut senaste inom arbetsbelysning

Höj säkerheten på era byggplatser med PaceTell

KIPP Scandinavia AB

Svårt att få bort gamla DT-kontakter?

Lazer’s banbrytande adaptiva extraljusramp

Digitalisering har aldrig varit viktigare än nu!

Dubbelmontage monterat med BKT AGRIMAX RT855 520/85R46

151 MP Area Scan camera

Underlätta din kontaktering

Motordag för verkstadskunder...

Parkeringsradar för större fordon.

Kan extraljus användas som backljus?

Starkt rustade för framtiden!

Här är vårens nya däcktrender!

Från inspektion till leverans

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Träffa CERTEX digitalt

Förbrukningsbatteri Lithium Epsilon

Nyframtagna specialaxlar till sänkta Volvobilar!

Nu kan du följa din beställning!

Metso Nordtrack - vårt nya sortiment

Sänd till en kollega

0.188