Hjullastare med drivande rälshjul

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Världspremiär för rälshjulsdriven hjullastare.

En av de mer uppmärksammade maskinerna på Entrepenad Live var en hjullastare i järnvägsutförande med drivning på de främre rälshjulen.

– Vi har som första tillverkare tagit fram den här lösningen efter önskemål från våra kunder, säger Rune Andersson, vd på Ljungby Maskin.

Grävmaskiner, grävlastare, dumprar och till och med teleskoplastare blir allt vanligare som värdefulla arbetsmaskiner på räls. Hjullastare är något ovanligare, något som Ljungby Maskin nu vill ändra på.

Arbete på räls är förenat med stora risker och är därför väl reglerat, men samtidigt måste störningarna för den ordinarie spårbundna trafiken i allmänhet minimeras, vilket också ställer stora produktivitetskrav på de maskiner och den utrustning som används. Traditionellt drivs en rälsgående hjullastare av de främre gummihjulen medan rälshjulen i praktiken används för att hålla maskinen på plats.

En hjullastare är dock förhållandevis bred och det finns risk att hjulen skadar tekniska installationer, växlar och annat som placerats lågt vid rälsen nära spåret. Därför finns behov av en rälsgående hjullastare där gummihjulen kan lyftas, vilket kräver att drivningen sitter på rälshjulen – något som nu erbjuds av Ljungby Maskin.

– Utvecklingsarbetet har tagit ett par år, och mig veterligt är vi först i världen med den här möjligheten, säger Rune Andersson som tog med sig en gnistrande svart spårgående L15 hjullastare till den skånska entreprenadmaskinsmässan.

Ljungby Maskins lösning är att de främre järnvägshjulen förses med separata hydraulmotorer med kedjedrift som driver hjulen och gör det möjligt att hissa upp de traditionella gummihjulen till en höjd där de inte riskerar att åstadkomma några skador. Enligt tillverkaren är markfrigången vid rälsdrift så pass stor som 145 millimeter mellan järnväg och gummihjul.

När gummidäcken är nedfällda innebär det med automatik att de också är drivande. Vid rälsdrift låses midjestyrningen automatiskt. För optimal rälsföljning har den bakre rälsaxeln försetts med en pendlingsfunktion som också kan låsas mekaniskt i plant läge. All reglering av systemet sker från hytten och kontrolleras av maskinens styrsystem.

– Nedfällda gummidäck kan vara en bra hjälp vid start och kan också användas om det skulle vara problem med exempelvis lövhalka på hösten. Både som rälsgående och med gummihjul får maskinen föras fram i 20 kilometer i timmen, säger Rune Andersson.

– När rälsfunktionen inte längre behövs kan utrustningen helt enkelt plockas bort så att maskinen kan användas på traditionellt sätt. Det innebär exempelvis att en lastare som går på räls under sommaren kan användas vid snöröjning vintertid, säger Rune Andersson. Han tror på sin produkt även om användningspområdet kan verka något begränsat med en maskin som bara kan röra sig framåt eller bakåt och där det finns stor risk att värdefulla kontaktledningar förstörs om skopan lyfts för högt.

– Vi har mött ett stort intresse. Det finns en hel del arbete med bland annat ballast där hjullastaren är en perfekt maskin vid arbete på spår. Första maskinen såldes till NV Entreprenad i Båstad, vi sålde snabbt ytterligare en och det kommer inte att stanna där, säger en optimistisk Rune Andersson.



Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Han utreder järnvägsunderhållet

Det blir kommunstyrelsens ordförande i Valdemarsvik, Erland Olauson, som ska tala om för regeringen hur det basunderhåll för järnvägen som i dag genomförs av Infranord ska överföras till Trafikverket.

Vd-skifte i järnvägsbyggare

Infranords före detta vd Lars Öhman tillträder 15 september tjänsten som vd för VR Track Sweden, verksamt inom bland annat järnvägsbyggnad.

Delar av Storgatan i Växjö byggs om

Målet: Ökad framkomlighet.

De bygger kulturkvarter i Örebro

Återvinningsstation i Lindesberg får ny plats

Och här hittar du den.

Helsingborg blir mer framkomligt

Ett antal åtgärder ska genomföras för att underlätta vistelse i centrum.

Nyhetsbrev

Ny tungviktare från Komatsu

Komatsus nya 142 tons tipptruck, är den första CE-certifierade HD1500-modellen och tillverkaren utlovar bland annat låg bränsleförbrukning, god förarkomfort och förbättrade säkerhetsfunktioner i den nya maskinen.

Arkiv

Norskt samarbete bygger elektriskt och självkörande containerfartyg 

Yara automatiserar sina transporter mellan fabriken och hamnarna i Brevik och Larvik.

Maskintillverkarna nära drömgräns

Närmare en miljon entreprenadmaskiner till ett samlat värde av 99 miljarder US-dollar kommer att säljas i år, förutspår Off Highway Research.

Norberg och Lundh från Stoppafusket i samarbete med Sveriges Byggindustrier

Vd Catharina Elmsäter-Svärd: "Nu tar vi ytterligare ett steg för att skapa en attraktiv, sund och säker byggbransch"

Miljörivarna utökar i syd

Miljörivarna förvärvar en majoritetspost i ett småländskt rivningsbolag. – I och med förvärvet expanderar vi mot Småland, Halland och Östergötland.

Snabbare stackläggning

En ny stackläggare kombinerar svängkrans och larver, ett koncept som ska göra det enklare att skapa lagringseffektiva solfjäderformade upplag hävdar Fredheim Maskin.

Precisionsgrävning i Paris

Tiltrotatorn fortsätter att erövra världen, SMP Parts utvecklar därför sina enklare produkter och förklarar att marknaden mognar även utanför Norden. – På sikt kommer även de att vilja ha mer avancerade produkter.

Stor skärm på ny dator

En ny fältdator ska förbättra och förenkla mätning i fält lovar Trimble som lanserar nya kontrollenheten TSC7.

Kompositpanel för tunga laster

Säkrare brobygge med prefab

Ökad säkerhet för brobyggarna och minskad risk för störningar i tågtrafiken utlovas när förtillverkade brobalkar används vid ett brobygge i Härnösand.

Maskinpyssel för stora och små

Årets julklapp för stora och små älskare av entreprenadmaskiner har just hittat ut till butikshyllorna.

Stort och smått för Liebherr

Liebherrs tornkranar och jättegrävare väckte uppmärksamhet i mässans största monter, de mindre maskinerna var dock lika viktiga. – Vi ser en tendens i hela Europa att man vill ha kompaktare maskiner.

Lättare ladda elbilar i norr

700 laddplatser för elbilar ska etableras på lättillgängliga platser mellan Gävle och Luleå under de närmaste tre åren.

Maskinjätte växlar upp

Det går bra för maskinjätten som återigen höjer vinstprognosen för helåret 2018.

Ansöker om miljötillstånd för gruva i Lycksele

Fick inte lön för sitt jobb – slog sönder villor med grävskopa

Vittnet: " Det såg ut som om det hade varit jordbävning eller som ett bombnedslag"

Nytt asfaltsavtal för Svevia

Ersätter Örebro kommuns förra ramavtal.

Säkra beteenden i byggsektorn minskar olyckor

Sortera Materials förvärvar MTIB

Svevia stöldskyddar maskiner – med dna-märkning

Se alla Företagens egna nyheter

Payback Lubricants hos Drivknuten.se

Ultrasonic Sensorsystem hjälper till att hålla alla trafikanter säkra!

Träffa oss på LASTBIL 2018 den 22-24 augusti på Elmia!

Entreprenad Live 6-8 september 2018

Lagerrensning!

Nya produktkatalogen för standard- och fixturelement har äntligen kommit!

Lästips i sommar! KmK Instruments nya mätdonskatalog

Metso har slutfört förvärvet av P.J. Jonsson & Söner

Med Sandvik Plant Solutions introduceras tre nya sätt att köpa kross- och sorteringsanläggningar

NYHET!!! Maskin Mekano VSI 1203 T7

Saltängen levererar kedja

Linotol Danmark utökar med ytterligare en säljare/projektledare

3 snabba

NOVOnox Hygienic

Plockstationer & Lean Ställage TRILOGIQ

Tomas Staaf förstärker teamet som affärsområdeschef i Stockholm

Beställ ID06-regbox i dag och få de första 3 månaderna gratis!

DISAB Group förvärvar HYR IN Gruppen

Ny toppmodern lastbilsverkstad för Borås Bil Lastvagnar

Träffa Metsos krossexperter på Solvalla

Ytterligare Bauhaus-uppdrag för Linotol

DISAB Vacuum Technology sålde maskiner på IFAT mässan i München, Tyskland.

TOTAL lanserar ny toppmodern produkt!

Hela veckan står vi på KIPP Scandinavia AB på Elmia Verktygsmaskiner.

Nummer 2-2018 av tidningen stålbyggnad är ute

Sänd till en kollega

0.164