23948sdkhjf

Hjullastare med drivande rälshjul

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Världspremiär för rälshjulsdriven hjullastare.

En av de mer uppmärksammade maskinerna på Entrepenad Live var en hjullastare i järnvägsutförande med drivning på de främre rälshjulen.

– Vi har som första tillverkare tagit fram den här lösningen efter önskemål från våra kunder, säger Rune Andersson, vd på Ljungby Maskin.

Grävmaskiner, grävlastare, dumprar och till och med teleskoplastare blir allt vanligare som värdefulla arbetsmaskiner på räls. Hjullastare är något ovanligare, något som Ljungby Maskin nu vill ändra på.

Arbete på räls är förenat med stora risker och är därför väl reglerat, men samtidigt måste störningarna för den ordinarie spårbundna trafiken i allmänhet minimeras, vilket också ställer stora produktivitetskrav på de maskiner och den utrustning som används. Traditionellt drivs en rälsgående hjullastare av de främre gummihjulen medan rälshjulen i praktiken används för att hålla maskinen på plats.

En hjullastare är dock förhållandevis bred och det finns risk att hjulen skadar tekniska installationer, växlar och annat som placerats lågt vid rälsen nära spåret. Därför finns behov av en rälsgående hjullastare där gummihjulen kan lyftas, vilket kräver att drivningen sitter på rälshjulen – något som nu erbjuds av Ljungby Maskin.

– Utvecklingsarbetet har tagit ett par år, och mig veterligt är vi först i världen med den här möjligheten, säger Rune Andersson som tog med sig en gnistrande svart spårgående L15 hjullastare till den skånska entreprenadmaskinsmässan.

Ljungby Maskins lösning är att de främre järnvägshjulen förses med separata hydraulmotorer med kedjedrift som driver hjulen och gör det möjligt att hissa upp de traditionella gummihjulen till en höjd där de inte riskerar att åstadkomma några skador. Enligt tillverkaren är markfrigången vid rälsdrift så pass stor som 145 millimeter mellan järnväg och gummihjul.

När gummidäcken är nedfällda innebär det med automatik att de också är drivande. Vid rälsdrift låses midjestyrningen automatiskt. För optimal rälsföljning har den bakre rälsaxeln försetts med en pendlingsfunktion som också kan låsas mekaniskt i plant läge. All reglering av systemet sker från hytten och kontrolleras av maskinens styrsystem.

– Nedfällda gummidäck kan vara en bra hjälp vid start och kan också användas om det skulle vara problem med exempelvis lövhalka på hösten. Både som rälsgående och med gummihjul får maskinen föras fram i 20 kilometer i timmen, säger Rune Andersson.

– När rälsfunktionen inte längre behövs kan utrustningen helt enkelt plockas bort så att maskinen kan användas på traditionellt sätt. Det innebär exempelvis att en lastare som går på räls under sommaren kan användas vid snöröjning vintertid, säger Rune Andersson. Han tror på sin produkt även om användningspområdet kan verka något begränsat med en maskin som bara kan röra sig framåt eller bakåt och där det finns stor risk att värdefulla kontaktledningar förstörs om skopan lyfts för högt.

– Vi har mött ett stort intresse. Det finns en hel del arbete med bland annat ballast där hjullastaren är en perfekt maskin vid arbete på spår. Första maskinen såldes till NV Entreprenad i Båstad, vi sålde snabbt ytterligare en och det kommer inte att stanna där, säger en optimistisk Rune Andersson.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Fossilfritt arbetsfordon på spår

Kewab förvärvar i Dalarna

Familjeägda anläggningsföretaget Eilab i Lima förvärvas av Karlstadbaserade Kewabgruppen.

Åklagaren överklagar inte

Åklagaren kommer inte att driva fallet vidare, men står fast vid att maskinförarna gjorde fel när de grep dieseltjuven.

Svevia drar till fjälls

Så mycket kostade Alfrida

Försäkringsbolagen räknar med utbetalningar för närmare 11 000 skador som hittills konstaterats i spåren efter stormen Alfrida.

Hållbar Norjehistoria

Nyhetsbrev

”Jag har aldrig tyckt att vi har gjort något fel”.

Leveranstidningen Entreprenad träffade en av de maskinförare som nu friats i tingsrätten, en extremt nöjd och glad Niklas Krämer.

Arkiv
1

Viktig dom anser advokaten

”Nu vågar folk  ingripa om det sker ett brott utan att vara rädda att bli åtalade för olaga frihetsberövande”.

1

Maskinförarna friades

Niklas Krämer och Leo Björkman frias i tingsrätten

2

Svensk byggboom lockar gästarbetare

”Sverige behöver kraftsamla”

Betala vad det kostar – Maskinentreprenörerna lobbar för större utbildningssatsningar om rekryteringsbehoven i branschen ska kunna fyllas.

De vann tungt miljöpris

Startskottet har gått i Bromma

Ett steg framåt för Komatsu Forest

Bellmans bygger om

Bellman Group ändrar sin bolagsstruktur. Resultatet ska bli fyra dotterbolag och fyra varumärken.

Humor ska öka säkerheten vid högtrycksspolning

Humor är ett bärande element i den kostnadsfria webbutbildning och checklista som Prevent erbjuder alla som jobbar med högtrycksspolning.

Peab bygger i Falkenberg

Hjälp klassa förorenade massor

Signalsystem byggs ut i norr

Peab bygger åt LKAB

Fortsatt medvind för Cat

2017 kunde Caterpillars ledning äntligen skönja en ljusare framtid efter fyra tuffa år. Och den positiva utvecklingen har fortsatt under 2018 med kraftiga förbättringar av såväl försäljning som resultat.

Rentalfusion i Jönköping

Den finska Renta-koncernen satsar nu på Jönköping där koncernbolaget Stål & Hyr går samman med J Rent.

Massa jobb för BDX

BDX kammar hem strategiskt viktigt uppdrag i Piteå.

NCC tryggar i Kalmar

NCC bygger i Helsingborg

Veidekke bygger i väst

Lifcos vd fick gå

150 miljoner för att sanera gruvan

Väst är bäst i Gävle

Ramirent levererar till NCC

Nya chefer på Wästbygg

Atlas Copco slår förväntningarna

VSM Entreprenad får uppdrag på Västlänken

Chefsbyte på Veidekke

Peab kammar hem ännu ett asfaltkontrakt

Han ska leda Svevias satsning i söder

Se alla Företagens egna nyheter

Nya inre drivknutar till VW Transporter och Multivan T5

Ny drivknut till Dacia och Renault

Saltängen anställer ytterligare

Kardanaxel till BMW X3

Utbyggnad av Rustas höglager Norrköping

Dieselpump till Jaguar och Ford

Golventreprenören Linotol fyller 90 år!

Motordrivna membranpumpar för industrin

Silikondamasker åter i lager!

Unik lösning levererad till asfaltsverk

Designgolv i Sollentuna Centrum

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Kalmar 6-7 februari

Drivaxel till Toyota Rav 4

Främre kardan till VW Touareg

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Kalmar 6-7 februari

Nu upp till 100 enheter!

Prissänkta kamremssatser till Volvo

Fantastiskt stort intresse för Steel Race Reuse

Cognex Releases Rugged, Ultra-High-Resolution Vision Systems

Kardan till Volvo XC90

Nokian Hakkapeliitta LT3 – nytt premium vinterdäck för lätta lastbilar

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Drivknut till Nissan Navara och Pathfinder

Sandvik lanserar Ranger™ DXR-serien: Borrvagnar utan hytt vid svåra markför...

Payback Motorstabilisator

Sänd till en kollega

0.174