Ny maskin får gott betyg

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Magnis teleskoplastare landade i Sverige för några år sedan, den italienska maskinen beskrivs som stark och driftssäker med en räckvidd utöver det vanliga.

Umeå. Umeå växer så det knakar och ett av de nya bostadsområdena heter Mariehöjd, här bygger Peab nya lägenheter, preliminär inflyttning beräknas till 2019 och höghusen har hunnit få färgglada fasader när Leveranstidningen Entreprenad kommer förbi i jakt på en likaledes färgglad teleskoplastare – en knallröd Magni 5.25 med 25 meters räckvidd.

– Jag bara älskar den här maskinen, varje morgon när jag ser den blir jag glad, ler mannen bakom spakarna.

Tobias Bergh på TB:s lyft AB har kört Magni i drygt 1,5 år.

– Jag blev övertalad att testa, det såg ut som en bra maskin och det var det också!

Tobias Bergh hade tidigare kört Manitou, ett märke som har flera beröringspunkter med Magni eftersom Riccardo Magni var en av höjdarna på det franska företaget innan han började tillverka egna teleskoplastare.

– Jag var väldigt nöjd med min Manitou och när jag såg att Magni hade samma axlar och drivlina tänkte jag att jag kunde testa.

Med facit i hand hävdar han att Magni överträffar Manitou.

– Hytten är bättre, med bättre sikt och bättre komfort. Den har dessutom bättre lyftvärden, jag kan lyfta fem ton på hjulen – det blir enklare när man slipper sätta ner stödbenen.

Håkan Olofsson på Olofsson Maskin och försäljning i Norrland AB lyfter bland annat fram att den spakstyrda maskinen går tystare än många av konkurrenterna.

– Magni har den bästa driftskostnaden, den är väldigt stark med god komfort.

– Den kan dessutom köras med fjärrkontroll på hjul, man behöver inte ställa ned stödbenen – det är något Magni är ensamma om och en stor fördel både när det gäller komfort och när det gäller säkerhet.

Sedan drygt ett år tillbaka är det han som ska sälja Magni i Norrland, ett uppdrag han fick av generalagenten Vänermaskin sedan han som entreprenör förälskat sig i den italienska teleskoplastaren i en monter på en maskinmässa i Boden.

– Direkt jag såg maskinen insåg jag att det var den marknaden hade väntat på – en driftssäker, stark och bra maskin med god komfort.

Upptäckten ledde honom in på helt nya vägar – han började helt enkelt sälja maskiner i stället för att köra dem (läs mer om det här).

Som entreprenör och maskinförare var teleskoplastaren hans favorit och Magnis maskiner har det som krävs anser Håkan Olofsson som ser en trend där maskinerna i allmänhet och teleskoplastarna i synnerhet blir allt större.

– Magni har teleskoplastare upp till 46 meter, andra märken brukar nöja sig med 32.

Dagens byggen blir allt större och då krävs rejäl räckvidd, fortsätter han.

– Ska man bygga höghus, vindkraftverk och industribyggnader räcker det inte med 32 meter – där har Magni ett riktigt bra försteg.



Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Biltema börjar köra tåg till Norge

Företaget satsar stort på järnvägstransporter för att spara miljön

Luleå hamn får klartecken från domstolen

Nu ska Rottnes nya gång- och cykelväg byggas

Målet: öka säkerheten i trafiken,

Vägen mellan Bräcke och Albacken rustas upp

Nästan fyra mil grusväg ska få förbättrad standard.

Färre fallolyckor med judons hjälp

Varje år drabbas cirka 11 000 personer i Sverige av fallolyckor på arbetstid. Med hjälp av ett samarbete med Svenska Judoförbundet hoppas nu AFA Försäkring kunna förebygga och minska antalet fallolyckor på arbetsplatserna.

Nyhetsbrev

Örebro kommun och NCC i asfaltsbråk

Kommunen menar att NCC levererat asfalt av för låg kvalitet. Nu håller man inne på betalningarna.

Arkiv

Renovering av Liljeholmsbron utreds – igen

Men varför den välbehövliga upprustningen skjuts fram till trafikkontoret inte svara på.

YH expanderar

Fabriksbyggda teknikschakt ska spara tid och pengar

Snabbare, billigare, säkrare och högre kvalitet. Det är de fyra huvudsakliga faktorer som gör att NCC etablerat en fabrik i Lettland där det i full produktion ska tillverkas ungefär 4 000 teknikschakt per år. Ett av de första projekt där modulerna används är byggandet av företagets nya huvudkontor i Solna.

Kostnaderna för byggen fortsätter att öka

Att bygga nytt kan framöver bli en dyr historia.

Byggnads positiva till stramare regler för arbetskraftsinvandring

Förbundsordförande Johan Lindholm: "Detta är en viktig pusselbit "

1

Investerare uppmanar Skanska: "Anta nya klimatmål"

Byggföretaget har, tillsammans med 38 andra bolag, fått ett brev från Investor Decarbonisation Initiative.

Så mycket kostar saneringen av Fredriksskans

Naturvårdsverket finansieras kalaset som landar på mångmiljonbelopp.

Årets vinter lämnar dyra spår efter sig

Trasiga vägskyltar och liv som gått till spillo. Det är konsekvensen av rekordmängden snö.

Mossa snabbrenar gruvornas arsenikvatten

En mossa som kan ta bort arsenik från förorenat vatten har upptäckts av forskare vid Stockholms universitet. Det tar inte mer än en timme att få bort 80 procent av arseniken.

Det här är NCC:s nya satsning Loop Industries

Med bolaget ska NCC fokusera på skalbara affärer inom byggbranschen.

De bygger tunnel för att förenkla service av vattenkraftverk

Projektet som är värt 80 miljoner kronor beräknas vara klart 2020.

Stenblock slog ut tågtrafiken

Problemet ska dock vara åtgärdat under eftermiddagen.

Ny kommunikationsansvarig på Maritimt forum

Historiskt beslut av IMO – Internationell sjöfart ska halvera sina utsläpp till 2050

Den internationella sjöfarten ska sträva efter att vara fossilfri så snart som möjligt, en efterlängtad överenskommelse.

Volvos elektriska lastbil får 30 mils räckvidd

I förra veckan presenterades Volvos helt elektriska sopbil, byggd på nya modellen FL Electric. Så här ser Volvos satsning på el ut framöver.

Grönt ljus för Scanias nya gjuteri

Projektet är en av företagets största investeringar någonsin.

Utökat stöd till solceller i regeringens vårbudget

Ministern: "Nu byggs det solceller så det knakar på hustaken runtom i Sverige"

HaV fick gehör i Mark- och miljööverdomstolen

Krav på övre gräns för föroreningshalter i massor som dumpas i havet.

Ramboll köper tysk sjukhuslogistiker

Geely köper mark i Göteborg

Derome öppnar lager i syd

Nya fartkameror mellan Slätte och Hova

Så slår ståltullarna mot gruvnäringen

Unibap får order på 1,8 miljoner kronor

Peab Asfalt köper västsvensk konkurrent

Fassi Group ställer ut på IFAT-mässan – tillsammans med Cranab och Marrel

Trafikverket utvärderar fossilfrihet för fartyg

Se alla Företagens egna nyheter

Digitalt dokumentationssystem hjälper byggbranschens jättar

TOTAL firar viktigt samarbete

Ny Toyota Hilux drivaxel och kardan

Ny olja för klassiska bilar

Maskino blir först i världen med webbshop för grävmaskiner

Linotols skandinaviska satsning ger uppdrag i Norge

"Kunden så nöjd att vi fick komma tillbaka"

"Wow vilken historia"

Kipp Scandinavia AB ser mycket ljust på framtiden.

Sara förstärker teamet på ekonomiavdelningen

Ny kardan till VW Amarok

TR Electronic is the exclusive distributor for Cognex in Scandinavia

Kedjeuppdrag

Nummer 1-2018 av tidningen stålbyggnad är ute nu

GT Trading Maskiner AB

Kardan till Nissan Navara

Nytt namn förstärker positionen som ledande förvaringsproducent

Ny anställning!

Automatisering för E-handel

Kardaner till Nissan Navara

Över 300 kardanaxlar i lager

Kipp´s "Clamping technology" katalog 2018, ute nu!

Steelwrist dubblerar produktionskapaciteten och flyttar verksamheten till R...

Personal nytt!

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Sänd till en kollega

0.142