23948sdkhjf

Håkan hittade hem

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

En teleskoplastare fick Håkan Olofsson att hitta gnistan igen, entreprenören sadlade om till maskinleverantör och säljer nu både italienska, amerikanska och koreanska maskiner. – Min styrka är att jag vet hur man använder maskinerna.

Umeå. Efter närmare 30 år som maskinförare och entreprenör bestämde sig Håkan Olofsson för att lägga ner åkeriet och börja sälja maskiner i stället, ett karriärbyte som krävde både mod och hårt arbete.

Läs också: Rör med restriktioner

– Huvudet blir verkligen knökfullt av allt man måste lära sig, men om man verkligen brinner för något klarar man det även om dygnet förstås alltid är för kort.

– Det var dessutom lite nu eller aldrig, det skulle ha varit för sent om jag väntat 10-15 år, säger Håkan Olofsson som numera är vd och ägare till Olofsson maskin och försäljning i Norrland AB.

Att byta bana innebar också att ett familjeföretag med över hundra år på nacken växlades in på nya spår.

– När vi var som störst hade vi 15 anställda, 6-7 maskiner, fem lastbilar fem stora bussar och diverse småbussar och mindre maskiner.

Läs också: Magni saluförs av Kranlyft i England

Att bryta med familjetraditionen kan vara svårt men Håkan Olofsson känner sig trygg med sitt beslut.

– Det sägs att det inte är helt ovanligt att familjeföretag ändrar inriktning var tredje generation, ler han.

En italiensk teleskoplastare i Boden fick honom att ta steget, inte så konstigt kanske – teleskoplastaren har varit favoritmaskinen sedan start.

– Jag har alltid tyckt om teleskoplastare, det var den första maskinen jag körde när jag började jobba i slutet av 1980-talet.

Läs också: "Det är en helt fantastisk spont"

Direkt efter muck började han arbeta i familjeföretaget som redan då sett flera generationer komma och gå.

Hans morfarsfar Sigfrid Eriksson grundade åkeriet i början av förra seklet, han körde sand till olika byggen i trakterna kring Mo nära Nordmaling och de handlastade vagnarna drogs av hästar, först på 1930-talet konkurrerades de havredrivna hästkrafterna ut av lastbilar.

När Håkan Olofssons mormor och morfar tog över E.A. Erikssons åkeri kördes mer än bara sand – timmer, mjölk och inte minst sopor var en viktig födkrok.

– Mormor körde sopbilen och morfar stod därbak och kastade in soporna, ler Håkan Olofsson.

Läs också: Motsatsernas maskin

Mormor Viola hade alla bokstäver i körkortet och hon har fortfarande inte lagt körandet på hyllan – 87 år gammal nöjer hon sig dock med bilkörning på somrarna.

På 1970-talet fick lastbilarna maka på sig lite, när Håkan Olofssons pappa Lars blev en del i familjen tog han entreprenadmaskinerna med sig.

– Då kom den första hjullastaren, pappa var en duktig chaufför och tyckte att det behövdes lite maskiner.

Nästa generationsskifte skedde på 1980-talet, Lars och hustrun Solveig tog över efter Viola och Erik.

Läs också: Maskin med mustasch

I slutet av decenniet anslöt så Håkan, han fick sätta sig i en teleskoplastare som gick på en fabriksombyggnad i Husum, det var en stel JCB men han föll ändå för teleskoplastaren, en kärlek som håller i sig.

– Det är den bästa maskinen, man kan göra allt med den, säger han nästan 30 år efter Husumjobbet.

Företaget växte vidare och i mitten av 00-talet ville pappa Lars trappa ner. Håkan ombads ta över men han var inte ett dugg intresserad.

– Jag hade sett vad som krävdes och hur slutkörd min far blivit, jag ville inte hamna där.

Till slut gav han med sig, på ett villkor – att slippa ha anställda.

2009 hade företaget därför krympt till tre maskiner – en Volvo, en Ljungby och en JCB teleskoplastare – och en vd som hyrde ut sig själv på timme.

Det dröjde dock inte länge förrän han råkade anställa någon trots allt.

– Det var tillfälligheterna som gjorde det, jag träffade en kille och vi insåg att vi skulle jobba bra ihop.

Den förste anställde följdes av fler sedan Håkan Olofsson satt sikte på den expansiva marknaden i Umeå.

Han beslutade sig också för att satsa särskilt på teleskoplastare.

– Teleskoplastaren är en otrolig maskin, särskilt den runtomsvängande, det är en riktig problemlösare och kan fixa allt på ett bygge.

Favoriterna kom väl till pass när Umeå fick ett nytt kulturhus, jätteprojektet krävde maskiner med god räckvidd och sysselsatte firmans teleskoplastare i flera år.

Kulturhuset Väven stod klart 2014 och ett par år senare kunde Håkan Olofsson räkna in sju anställda och ett antal teleskoplastare, hjullastare och grävmaskiner.

Det som däremot saknades var lusten.

– Jag började tappa gnistan, vi hade haft hela vår verksamhet vid Väven och när det var klart tog det lite tid att hitta nya uppdrag, det var lite vingligt ett tag men även om vi hittade nya jobb började jag tröttna.

Ett besök på maskinmässan Load up North 2015 gav honom en oväntad nytändning – mötet med en italiensk teleskoplastare ledde inte bara till att han köpte en maskin.

– Vi kom överens om att jag skulle bli Vänermaskins återförsäljare av Magni i Norrland.

Vips hade entreprenören blivit maskinleverantör, våren 2017 blev han ansvarig för försäljningen norr om Sundsvall och företaget påbörjade den transformation som fortfarande pågår.

– Vi har fasat ut åkeriet ganska nyss och min sista anställda slutade i december, säger Håkan Olofsson.

Han räds inte den nya uppgiften och konstaterar att Magni landat väl på marknaden.

– Att sälja ett helt nytt märke innebär alltid ett visst motstånd, samtidigt finns det ett våldsamt intresse, många ser att det är bra grejer och de som köper vill ofta köpa fler.

I slutet av förra året kammade han dessutom hem ännu fler märken när han blev Maskinias återförsäljare i Västerbotten.

– Jag fick erbjudandet och nu säljer jag både Case, Doosan, Atlas Copco och en hel del redskap åt Maskinia.

Han betraktar Case och Doosan som en intressant mix där de amerikanska och de koreanska maskinerna kompletterar varandra väl.

– Case har jättefina hjullastare och bandgrävare och Doosan har fina hjullastare och extra fina hjulgrävare, det finns verkligen något för alla.

Med både Magni, Case, Doosan och Atlas Copco i portföljen känner han sig trygg i sin nya roll.

– Det jag säljer är ju kvalitetsmärken, jag säljer dessutom maskiner i alla storlekar, från smågrävare som väger ett ton till teleskoplastare som når 46 meter.

Till sin hjälp har han Mathias Nordbrandtpå supportsidan och Åsa Norenius som allt-i-allo.

Håkan Olofsson betraktar alla år som maskinförare som en god grund att stå på som säljare.

– Min styrka är att jag vet hur man använder maskinerna, det blir lätt för mig att lösa problemen och bistå kunden, jag hamnar på samma nivå som dem.

– Särskilt om det är en oerfaren kund som aldrig köpt maskin förut, det är lätt att bomma vad man behöver då och det är kostsamt att köpa en ny maskin som man måste bygga om direkt för att den blev felutrustad.

Han letar nu efter riktigt bra lokaler, i eller nära Umeå, för att kunna samla den i dag rätt utspridda verksamheten.

– Jag vill kunna ställa upp maskinerna, men det är också viktigt att det går att provköra dem, då behöver jag lite grushögar, kommenterar Håkan Olofsson.

Hans ambition är att ärlighet och kvalitet ska prägla verksamheten.

– Målet är att lyckas bygga upp en bra lokal, se till att det finns serviceverkstäder, satsa mycket på support och att se till att det till exempel finns maskiner att låna eller hyra om något går sönder.

Han har mycket att stå i innan allt fallit på plats, att lämna det invanda för helt nya äventyr är krävande och visst händer det att han saknar sitt gamla liv.

– Ibland när jag flyttar en maskin vill jag nästan sitta kvar, men det känns som en utmaning att prova något nytt.

Det avgörande är dock att han hittat gnistan igen, nu som maskinförsäljare.

– Jodå, det bara sprutar ur öronen!

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Skellefteås hamn byggs ut

En rejäl utbyggnad ska göra Port of Skellefteå bättre lämpad att klara industrinäringens ökade behov. Enligt planerna ska de cirka en miljon ton som hanteras i dag dubbleras till år 2024 när den nya kajen står klar.

Skolor byggs i Uppsala

Veckans godingar

Det lästes så in i Norden i veckan – nyheter från både Norge och Finland drog klick! Cramos holländska friare finns också med i topp och så den där fantastiska vita grävmaskinen så klart. Men, vad klickades mest? Svaret finns här!

Fjärrstyrda lastare kan revolutionera virkeshantering

Fjärrstyrda lastmaskiner kan effektivisera arbetet på virkesterminaler. Den övertygelsen står bakom ett utvecklingsprojekt där bland annat Mittuniversitetet, Volvo och SCA samarbetar med målet att samma operatör ska kunna ta hand om lastning och lossning på flera virkesterminaler.

Topplistan: Största byggarna i Sverige

Toppen på listan över byggföretag med störst omsättning i Sverige ser ut som den brukar. 2018 toppade Peab före Skanska och NCC. JM behåller sin fjärdeplats. Det mesta talar dock för att Veidekke, som nästan tredubblat sin omsättning de senaste fem åren, rusar förbi redan i år.

Nyhetsbrev

Steelwrist vässar i Sverige och Danmark

Arkiv

Regeringen efterlyser plan för järnvägsunderhåll

Trafikverket har fått regeringens uppdrag att upprätta en långsiktig plan för underhåll av järnvägen och att utreda möjligheterna att avvisa järnvägsfordon som skadar järnvägsanläggningen

Prestigefullt pumpuppdrag

Hög tid för optimerad sprängning under jord

Sprängningsprocessen i underjordsgruvor ska bli både säkrare och mer produktiv. Det lovar Epiroc och Orica som nu inlett ett samarbete i syfte att utveckla ett semiautonomt sprängladdningssystem.

Ännu ett klartecken för utbyggt slutförvar

Nu har även Mark- och miljödomstolen tillstyrkt SKB:s ansökan om att bygga ut det existerande slutförvaret för låg- och medelaktivt drift- och rivningsavfall från de svenska kärnkraftverken, SFR, i Forsmark.

Peab helägare i stombyggare

Smidmek, som redan är en väsentlig del i Peabs utbud av bland annat förtillverkade stommar i stål och betong ägs nu i sin helhet av Peab.

1

Forskningsmiljoner till byggsäkerhet

Jan Johansson, vid Luleå tekniska universitet, tilldelas 3 277 000 kronor av Afa Försäkring för att kartlägga internationell forskning inom säkerhet kopplad till byggverksamhet, erfarenheter från säkerhetsparker och säkerhetsarbete i svensk byggindustri.

Säkrare kranlyft med AI

NCC har identifierat tunga lyft med kranar som ett högriskområde. Därför samarbetar företaget nu med bland annat Edins Byggkranar och Microsoft för att testa möjligheterna att öka säkerheten med hjälp av AI-teknik.

Reportage
Rör med restriktioner

Slarv dödar på bygget

Slarv är den enskilt viktigaste orsaken till olyckor på byggarbetsplatserna. Det anser sju av tio chefer inom stadsbyggnad, enligt en färsk Novus-undersökning som utförts på uppdrag av Byggcheferna.

Finsk importör tar över Beck Maskin i Sverige

Beck Maskins svenska verksamhet får finsk ägare. Det är maskinimportören KH-Koneet Group som tecknat avtal om förvärv av samtliga aktier i Beck Maskin Sverige AB.

Magni saluförs av Kranlyft i England

I april blev Kranlyft exklusiv distributör för Magnis produkter på den svenska marknaden. Sedan 1 november har uppdraget utvidgats till att även omfatta södra England.

Reportage
"Det är en helt fantastisk spont"

Den färgsprakande skyskrapan drar blickarna till sig. Frågan är dock om inte grunden är minst lika intressant.

Koldioxidfri cement

Säkrare i gruvan med sydafrikansk hjälp

Gruvbrytning och tunneldrivning under jord ska bli ännu säkrare i Sverige, lovar Epiroc, som nu lanserar sydafrikanska New Concept Mining på den svenska marknaden – ett nyligen förvärvat företag som specialiserat på främst bergförstärkning i tuffa miljöer.

Budet på Cramo är holländskt

Reportage
Motsatsernas maskin

Pontus Eriksson trivs i sin lilla men urstarka och skräddarsydda storstadsmaskin – den kritvita Hydreman har bland annat fått lastbilstuta, specialstol, klädd hytt och inbyggd ”dammsugare”.

Professor prisas för autonoma drönare

Det fastnade ni för i veckan

Branschen fick sina fiskar varma. det tisslades om uppköp och det byggs och renoveras samtidigt som konkurserna ökar-- mycket att läsa på entreprenad.com alltså, men vad lästes allra mest? Svaret finns här!

Olofsfors prisade på hemmaplan

Transportföretagen tar över Vintervägforum

Hon blir ny kommunikationschef på WSP

Hon är Hydroscands nya vd och koncernchef

Svevia bygger i Norrköping

Fler slangbussar i Stockholm

Han tar över vd-stolen i Xylem Sverige

SSM internrekryterar vd

Ledare: Prislapp med frågetecken

Utbyggt slutförvar i Forsmark godkänt

Han tar över som Sandvik-chef

Våtmarker återställs

Se alla Företagens egna nyheter

Personligt bemötande är bara förnamnet

Blåspot till din truck ökar säkerheten

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Behöver du uppdatera dina bakljus?

Lys upp din vardag

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Personlarm GSM/GPS

Vinga - robust varningsljusramp

Håll dina extraljus fräscha

Idrott ska inte vara en klassfråga!

Akustisk backvarnare

KIPP ställer ut på Elmia Subcontractor 12-15/11

Skydda ditt startbatteri

Pontus Överhem – chef för nytt affärsområde på Linotol

Ljustest - Vi har två vinnande ljusramper

Enkelt att uppgradera extraljus till LED-ljus

Utmärkt elektriskt skydd - Vulktejp

Starthjälp Startbooster

Kipp pratar om LONG-LOK

Vill du vinna en Linear 18 Elite?

Självsugande centrifugalpump för industrier

Känn dig tryggare på arbetsplatsen - Brandfilt från Nexa

Bli guidad i belysningsdjungeln

Buntband med ståltunga

Möt Metso på Euro Expo

Sänd till en kollega

0.297