23948sdkhjf

Svenskt inslag i OPS-lösning guld värd för norsk vägbudget

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Skanska har utsetts till så kallad preferred bidder för det hittills största vägprojekt som lagts ut av Statens Vegvesen i Norge. Genom att välja en OPS-lösning tycks dessutom slutfakturan landa 1,5 miljarder kronor lägre än beräknat.

Vägdirektör Terje Moe Gustavsen har minst 1,5 mijarder skäl till att vara nöjd med uppgörelsen med Skanska som, enligt planerna, ska svara för finansiering och byggande samt drift och underhåll de första 20 åren av den nya riksvägen mellan Løten och Elverum i Hedmarks kommun.

Projektet omfattar bland annat 16 kilometer fyrfältsväg och nio kilometer tvåfältsväg med mitträcke. Skanskas anbud stannade på 5,5 miljarder kronor, vilket ligger ungefär 1,5 miljarder kronor under den kostnadsberäkning som den norska regeringen lade fram för stortinget för mindre än två år sedan.

Det ser ut att bli ett väldigt bra projekt. Jag vill gratulera vinnaren Skanska – och Statens Vegvesen – som i nära samarbete under det senaste halvåret har utvecklat projektet med smarta lösningar och samtidigt sänkt kostnaderna, säger kommunikationsminister Ketil Solvik-Olsen. Även i Sverige växer trycket på att genomföra seriösa test av OPS-projekt - läs mer här.

Hårdast konkurrens fick den svenska byggjätten av Strabag/Acciona och Stamveg (Veidekke och Sundt) som enligt Statens Vegvesens projektledare Taale Stensbye i likhet med Skanska levererade tekniska lösningar av hög klass. Strabag/Acciona föll dock bort i slutfasen på grund av ett förbehåll som beställaren bedömde stå i strid med gällande konkurrensregler.

Vi har stött och blött projektet tillsammans med erfarna och professionella projektmänniskor. Fördelen med det här sättet att jobba är att entreprenörerna kan påverka både tekniska lösningar och riskprofilen i projektet. Därför går det att pressa kostnaderna och få ett för alla ekonomiskt tilltalande kontrakt som också skapar stor samhällsnytta, säger Terje Moe Gustavsen.

Den allmänna inställningen är att OPS-lösningen varit gynnsam både ekonomiskt och juridiskt och i hög grad bidragit till långsiktigt hållbara lösningar.

Regeringen strävar efter att få så mycket väg som möjligt för pengarna och har varit tydlig med att vi önskar organisera större väg- och järnvägsprojekt enligt OPS-principen. Därför är det glädjande att vi nu kan starta ett stort vägprojekt enligt modellen offentlig-privat samverkan. Allt tyder på att vi får ett bra projekt som genomförs snabbt och till ett för samhället bra pris. Det visar värdet av nytänkande. Nya kontrakts- och organisationsformer i vägbyggandet ger snabb utbyggnad och mer för pengarna, säger Ketil Solvik-Olsen, som kan se fram mot att vägsträckan öppnas för trafik i november år 2020 om allt går enligt planerna.

Trots goda erfarenheter av OPS finns fortfarande ett hårdnackat motstånd i Sverige. Här finns argument för och emot.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Engcon tredubblar kapaciteten

I dag, tisdag, invigdes den datastyrda och helt robotiserade produktionsanläggning som ska bidra till tredubblad produktionskapacitet för Engcon.

Rototilt till Australien

Efterlängtat spadtag

I dag togs första spadtaget för den 530 meter långa Veddestabron som blir en viktig pusselbit för att knyta samman den stadsbildning som just nu växer fram i Järfälla, strax utanför Stockholm.

”Att bruka – inte förbruka”

Genom att ersätta cementklinker med masugnsslagg kan Skanska nu producera betong med betydlig lägre utsläpp än tidigare. Målet är en minskning med 50 procent senast år 2030.

Ny spray motverkar kristaller i SCR-katalysatorn

Kristaller i SCR-katalysatorn är ett dyrt problem för många maskinägare – nu finns ett effektivt medel mot onödiga driftstopp och höga utsläppsnivåer.

Ja och nej till ny yrkesskola

Utbildningsutskottet vill införa en ny tvåårig yrkesskola på gymnasienivå – tre partier håller dock inte med.

Nyhetsbrev

Snart är tågdepån klar

Arkiv

NCC bygger i Jönköping

Bauma 2019
Billigare och tydligare med egen tiltsensor

Bauma 2019
Rototilt vässar utbudet

En rivtand och en serie sorteringsskopor är de senaste tillskotten i Rototilts redskapsprogram. På Bauma visas de fram för en bredare publik.

Veidekke Vågar i Varberg

1

Han köper första eldrivna Viton i Sverige

Budcompaniett i Stockholm blir första företag som tar Mercedes-Benz elversion av transportbilen Vito i bruk på svensk mark.

2018 – ett nytt rekordår

2018 blev ett nytt rekordår för försäljningen av entreprenadmaskiner i Sverige. Bland annat passerade försäljningen av maskiner för jordförflyttning 5 000-strecket för första gången. Allra bäst sålde hjullastare med 1 675 enheter.

Veckans mest lästa!

Scania miljardsatsar på motorer

NCC bygger i Täby

111 lägenheter ska byggas i Täby park, ett kontrakt värt 160 miljoner kronor.

Parkeringsfritt pionjärprojekt

Farligt avfall ska rapporteras digitalt

Med syfte att förbättra spårbarheten kommer, från juli nästa år, ett krav på inrapportering av uppgifter farligt avfall att behöva göras i en ny digital lösning.

Ökad export av begagnade lastbilar

De tunga fordonen väger allt tyngre på Klaraviks auktionsplattform. Samtidigt hittar allt fler lastbilar och lastväxlare nästa adress i ett annat land, framför allt i Polen och de baltiska länderna.

Nyrekrytering -- framtidens rysare

Maskinföraryrket måste synliggöras och utbildningarna måste anpassas till det moderna samhället. Om detta kombineras med viss attitydförändring ökar möjligheterna till bibehållen kompetens i branschen, enligt deltagarna på Stora Infradagen.

Miljardprojekt i Luleå

Nästan tusen för Svevia

Småvägarnas undergång

I regeringsförklaringen står att hela Sverige ska växa. I verkligheten räcker inte ens dagens rekordstora anslag till för att behålla det lågtrafikerade vägnätet på dagens nivå.

Bläckfisk hjälper gruvrobot

1

Tunga fordon ska betala

Bauma 2019
Bättre vibbar från Engcon

Välbekant uppdrag för NCC

Veidekke bygger vårdboende

De öppnar för miljölastbilspremie

Slangservice till Sala

VA-lyft i Mariestad

Bauma 2019
Engcon uppgraderar sorteringsgriparna

Ledare: Bolunds bonöt

Skånekontoret räknar på Kågeröd

Skyddsvallar i Uddevalla

Gamla rör blir nya

Bauma 2019
Löstagbar grip greppar brett

Se alla Företagens egna nyheter

Extraljus 9"

Reportage om Linotol - en ung gammal 90 åring! 

Produktkatalog 2019

Ny Eko butik för Fastec i Sundsvall

Bra tryck i verksamheten

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Skellefteå 20-21 mars

Arbetsbelysning LED

Ny Volvoaxel

Drivaxel till nyare Volvo och Ford

Inspektionslampa

Jackon Grundlösningar: Välj rätt byggsystem till ditt projekt

Medieintresse för tågdepån i Kärråkra

Laddbart varningsljus

Drivknut till Dacia Duster

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Skellefteå 20-21 mars

Arbetsbelysning LED med värmelins

Fabriksrenoverad original dieselspridare till VW

Nokian Tyres återigen ett av de mest hållbara bolagen i världen

Ännu en ny Volvoaxel

Extrem helsyntetisk motorolja för racing

Nokian Tractor King – revolutionen fortsätter med fler storlekar

Färdstrålkastare med värmelins

Drivaxel till Dacia Duster

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Smartare materialhantering -mindre klimatavtryck

Sänd till en kollega

0.151