23948sdkhjf

CE-märkningen många missar

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

I vissa fall måste maskiner som sätts samman i en så kallade line också CE-märkas, det gäller även äldre maskiner och det kan bli dyrt för den som gör fel.

Stockholm. Ofta finns det både fristående och sammansatta maskiner på en krossanläggning.

Läs också: Fram för fler fiffiga lösningar – men de måste vara säkra

Alla maskiner tillverkade efter 1995 måste vara CE-märkta, den som sätter samman flera CE-märkta maskiner kan dock vara tvungen att dessutom CE-märka hela linen – de sammansatta maskinerna anses i vissa fall vara en ombyggnation och måste då riskbedömas och dokumenteras som en helhet.

– Maskindirektivet är lag och det är viktigt att rätt dokumentation finns, sade Dan Assarsson på JL Safety på den branschdag som branschorganisationen SBMI (Sveriges bergmaterialindustri) anordnade i mars.

Hur mycket får man då göra innan man betraktas som tillverkare och måste sätta på nytt CE-märke? Enligt Dan Assarsson är den springande punkten om riskerna ökar med ombyggnationen – om den befintliga risken inte ökar och om det inte blir några ytterligare riskkällor behövs ingen CE-märkning, förklarade han.

– Även om risken ökar något men täcks av befintliga skyddsanordningar behövs ingen ny CE-märkning.

Läs också: Zatisfy kämpar för säkrare produkter

En ny CE-märkning kan dock behövas vid väsentlig ombyggnad, till exempel vid större kapacitetsökningar, förändringar av användningsområde eller ändringar som berör hållfasthet eller stabilitet.

Enligt Dan Assarsson krävs CE-märkning om ombyggnaden har en ”betydande” inverkan på helhetens funktion eller säkerheten, eller om det blir betydande förändringar av den sammansatta maskinen

– Det är luddigt, tillför man en CE-märkt sikt som tillverkaren tar fullt ansvar för krävs det inte att hela linen CE-märks om. Men tar tillverkaren bara delvis ansvar kan det krävas.

Hans Jansson, inspektör på Arbetsmiljöverket, konstaterade att kraven är höga på den som byggt en line.

Läs också: "Man måste våga om man ska lyckas”

– Har man byggt en maskinline som fungerar som enhetlig maskin så ska den vara CE-märkt.

Det är inte glasklart vad som utgör en sammankopplad enhet, de ingående maskinerna ska till exempel ha ett gemensamt syfte, en gemensam funktion och ett ”logiskt” styrsystem som gör att de fungerar ihop.

Inspektörerna måste göra en bedömning om det är en line eller inte, det är en utmaning i vissa fall, sade Hans Jansson.

Även om maskinen eller linen är äldre ska kraven på CE-märkning vara uppfyllda, förklarade han.

Läs också: Täkterna tacklar dieselfrågan

– Vi kräver också att ni ser till att de skydd ni bygger uppfyller kraven, standarder finns.

Dan Assarsson lyfte fram vikten av maskininventering och råder maskinägare att ta reda på vilket år maskinerna är tillverkade, se om de är sammansatta och kontrollera vilken dokumentation som finns – finns det dokumentation som styrker överensstämmelse? Finns det bruksanvisning?

Gör man detta och finner att det saknas dokument, eller att vissa maskiner byggts ihop måste åtgärder vidtas.

Ett viktigt datum i sammanhanget är 15 juni 2017, för brister som finns i maskiner/liner som är äldre än så slipper man sanktionsavgifter, annars blir det det en avgift och ska vara kännbar.

Bristerna måste förstås åtgärdas i båda fallen.

– Det är viktigt att göra riskbedömningar och åtgärdsplaner, så att vi kommer i kapp, det finns många maskiner som borde vara CE-märkta som inte är det, sade Dan Assarsson.

Fotnot: Med start i år ska Arbetsmiljöverket göra fler kontroller av krossar, läs mer om det här.

Fakta CE-märkning

  • CE står för Conformité Européenne, det vill säga i överensstämmelse med EG-direktiven.

  • För maskiner är det direktivet för Maskinsäkerhet (2006/42/EG) som gäller. Ansvarig myndighet för detta är Arbetsmiljöverket.

  • CE-märkningen innebär att tillverkaren eller importören intygar att produkten uppfyller EU:s krav när det gäller hälsa, miljö och säkerhet.

  • Den som ska CE-märka en produkt måste ha kännedom om kraven i EU-direktivet som gäller för just den produkten. Kraven ska finnas överförda till svenska regler.

  • CE-märkningen kräver också att det finns en ”försäkran om överensstämmelse”, ett dokument där tillverkaren försäkrar att produkten uppfyller EU:s säkerhetskrav.

  • Anses produkten vara särskilt riskfylld kan provning behövas, tillverkaren måste då vända sig till ett oberoende tredjepartsorgan med rätt att utföra provning, certifiering och kontroll.

Källa: SIS, Swedish Standards Institute

Reglerna skärptes ifjol

  • Alla maskiner som omfattas av maskindirektivet och som släpps på den svenska marknaden måste uppfylla vissa krav.

  • Kraven innebär bland annat att det ska finnas en bruksanvisning och en försäkran om att maskinen uppfyller de krav som ställs på till exempel säkerhet och hälsa.

  • I fjol somras skärptes reglerna för maskiner tillverkade efter den 15 juni 2017.

  • Det innebär att tillverkare som inte uppfyller kraven måste betala en sanktionsavgift.

  • Reglerna är desamma för tillverkare i alla EU-länder.

  • Syftet är att gynna seriösa aktörer och det anses därför viktigt att genomföra marknadskontroller.

Källa: Arbetsmiljöverket

Håll dig uppdaterad med Entreprenad

Jag accepterar Nordiske Mediers villkor och avtal

Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (4)
Startsidan just nu

Snart start för Ludvika-väg

Skanska bygger bro i Trondheim för 800 miljoner

Snart är vägen klimatsmart

Peab kämpar mot stölder

Tunnelbana på väg

Nyhetsbrev

Skanska bygger järnväg i USA

Stor investering i infrastruktur

Arkiv

Halvgjort vägbygge ska ge större Djurgårdsstad

Väg och garage i grotta i östra Stockholm

Minskar deponi med ny anläggning

Swerock investerar i återvinning av schaktmassor

KTH och Stockholms universitet byggs ihop

Nu grundas för västsvensk vindkraft

Reportage
”Det är ju på håret – allt måste klaffa”

Viruset, vindarna men framförallt klockan. Trafikverket har många motståndare när upprustningen av getingmidjan går in i ett kritiskt skede i sommar.

Peabs första beläggningsavtal med Sollentuna

Peab vill rädda liv

Investerar i kompetens för att höja säkerheten

NCC bygger storsjukhus med Ahsell

Peab asfalterar i Vallentuna

E-utbildning i byggetik

Med målet att sprida grundläggande kunskaper om korruptionsbekämpning, mångfald och sund konkurrens lanserar nu Samhällsbyggnadssektorns etiska råd en kostnadsfri e-utbildning som tar cirka 20 minuter att genomföra.

Kan Coronakrisen ge miljön ett uppsving inom byggsektorn?

NCC avyttrar dansk vägverksamhet

NCC går vidare i avvecklingen av sin Road Service-division genom att avyttra verksamheten i Danmark till det danska entreprenadföretaget Arkil.

27 maskiner på ett bräde –  VSM har storhandlat

Alkolås, miljöolja och nytt leasingupplägg när VSM tar hem nästan 30 maskiner i ett svep.

Rekordhöga kopparhalter funna i Kiruna

JCB: första vätgasdrivna grävmaskinen är här

JCB visar upp ny prototyp – vars enda utsläpp är vatten.

Koll på håll – ny spårningsteknologi lanseras

Tredje gången för BDX

Mångfacetterat uppdrag för NCC

Malmö har fått ett liftcenter

Från restprodukt till diesel

Märsta förenade får ny vd

Halvvarmt uppdrag i norr

Ny kross- och siktskopa

Peab bygger i Värmland

En mil bergtunnel – men var ska den dras?

Trafikverket tar ett helhetsgrepp om de nya stambanorna

De får förbereda för Norrbotniabanan

Metsjö dubblar

Konkurrensverket slår ner på kommun 

Vacker men sliten väg ska renoveras

Se alla Företagens egna nyheter

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

KIPP önskar en trevlig sommar!

Sveriges bästa pris på hjulgrävardäck!

Vi har öppet hela sommaren

Gripen Wheels och Väderstad i nytt samarbete.

4G Övervakningskamera för utomhusbruk

Slösar du för mycket tid på fakturering?

Äntligen - nu är vi ett bolag: Metso Outotec

LEGION varningsljusramp med automatisk dimfunktion

Köp 4 BKT däck,25" och uppåt så får du en cykel på köpet!

Vi finns här för dig hela sommaren!

Självsugande centrifugalpump för industrier

Uppdaterad, ännu vassare version av populär backlampa

Absolutgivare med CIPsafety Ethernet/IP SIL3

Westlake SR01H Soft Drive – massivt premiumdäck

Beställ en enklare vardag i sommar!

Vi lanserar UTÖ - framtidens varningsljusramp

Belys ditt fordon även på insidan

Lokalisera och inspektera spännstål och kabelkanalens status

Vredestein introducerar ett nytt traktordäck.

Ny serie moderna, slimmade flerfunktionsbakljus i LED

Glad midsommar önskar Gripen Wheels

KIPP önskar

Glad midsommar!

Extraljusramp som optimerar din körupplevelse

Sänd till en kollega

0.125