23948sdkhjf

Stora planer för Komatsu i Sverige

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Efter två år med Komatsu har Söderberg & Haak täckt in de vita fläckarna, nu finns organisationen på plats och målet är att få märket att lyfta i Sverige. – Inom fem år ska vi ha en tvåsiffrig andel av marknaden.

Staffanstorp. 2015 tappade Söderberg & Haak agenturen för brittiska JCB, en förlust som glömdes snabbt – bara några månader senare kammade företaget hem japanska Komatsu – världens näst största entreprenadmaskinstillverkare.

Läs också: Ny tungviktare från Komatsu

Komatsu har av olika skäl inte gjort mycket väsen av sig på den svenska marknaden och Söderberg & Haak tog sig an utmaningen att ändra på detta.

Att sälja Komatsu skiljer sig dock en hel del från att sälja JCB konstaterar Thord Wreter, försäljningschef för Komatsu på Söderberg & Haak.

– JCB var mer inriktat även på lantbruk, där hade vi mer synergier med våra lantbrukskunder. Med Komatsu är det framförallt entreprenad, det är en annan produkt och vi har fått i de flesta fall hitta helt andra kunder.

Komatsu är i dag Söderberg & Haaks största varumärke och entreprenad utgör cirka 40 procent av verksamheten, när företaget tog över agenturen våren 2016 följde dessutom inkråmet till föregångaren Hesselberg Maskin med.

Läs också: Ny hybrid från Komatsu

Söderberg & Haak hade därför en god grund att stå på, men konstaterade också att det inte räckte.

– Kunderna vet ju att Komatsu har fina maskiner, att det är bra kvalitet. Det de ville veta var ”har ni servicen” och vi insåg att vi måste utöka antalet servicepunkter, det var nummer ett.

Målet var att bygga upp närvaron över hela landet. Företaget satsade målmedvetet och har i dag nya säljare på nya anläggningar i till exempel Kalmar, Jönköping och Karlstad.

– Alla våra återförsäljare kan serva de lättare maskinerna, vi har också tio servicepunkter för de tyngre maskinerna och har nu täckt in större delen av landet, säger Thord Wreter.

Läs också: Större skopa på ny Komatsu

I dag har företaget 40 återförsäljare, hälften är egenägda, resten är privata aktörer.

Den sista, men kanske viktigaste, vita fläcken försvann i maj när Söderberg & Haak till sist etablerade sig även i Stockholm, där man delar en nybyggd anläggning med danska Scantruck, Komatsus danska generalagent och svensk återförsäljare för Manitou.

– Det är en stor satsning i ett viktigt område, vi har inte råd att inte finnas i Stockholm, konstaterar Thord Wreter.

Läs mer om Söderberg & Haaks Stockholmssatsning på sidan XX.

Läs också: Komatsu på klimatlistan

Alla anläggningar saluför Komatsus minigrävare och hjullastare upp till 15 ton, för att stärka sin närvaro på den tyngre sidan låter Söderberg & Haak dedikerade säljare fokusera på den tyngre biten, 13 regionsäljare säljer hela segmentet, med lite extra fokus på de större maskinerna.

Söderberg & Haak har två påbyggnadsverkstäder, en i Staffanstorp – där tre man arbetar heltid för att utrusta alla minigrävare och hjulgrävare inför leverans, och en i Kungälv, där fyra man tar sig an bandgrävare från 14 ton och uppåt.

Tanken är att även den nya anläggningen i Rosersberg i framtiden ska utrusta maskinerna, av alla storlekar, inför leverans.

– Vi bygger på maskinerna till svensk standard och sätter på styrsystem, tiltrotator, fästen, lampor, dieselvärmare med mera, säger Thord Wreter.

Läs också: Full koll med nya Komatsun

Demomaskiner är ett annat prioriterat område.

– Kunder måste kunna få prova på maskinerna, vi måste också ha ett lager och börja bygga upp varumärket, det viktigt att vi satsar för att ta oss in på marknaden, vi måste visa att vi finns, säger Thord Wreter.

Det anses särskilt viktigt att hålla lager för grävmaskiner i storlekarna 2,6 till 30 ton och hjulgrävare på 14-17 ton ska alltid finnas att tillgå.

– Vi kör rätt hårt med att vi vill ha flera maskiner utrustade och klara med tiltrotator, centralsmörjning, dieselvärmare med mera – när kunden ringer kanske han har fått ett jobb och måste ha maskinen direkt.

Våren 2018 är lagbygget i stort sett klart och målet är att med full kraft ta sig in på marknaden.

Komatsus produktportfölj är dock så diger att företaget måste skynda långsamt, en maskintyp i taget introduceras och först när det är ordning på både utbildningen, servicen och utrustningen.

– Vi började med grävmaskinerna över 14 ton, sedan tog vi minigrävarna – Komatsu har fantastiska minigrävare och satsningen på dem har blivit riktig lyckad, säger Thord Wreter.

Näst i tur stod hjullastarna.

– Där är konkurrensen i Sverige tuff i vissa storlekar, Komatsu har dock genom tiderna sålt en hel del hjullastare i Sverige och vi vill gärna visa att vi har allt från små kompaktlastare till de allra största maskinerna.

2018 är det dags för bandschaktarna - Komatsus variant, försedda med det intelligenta maskinstyrningssystemet iMC, bör kunna ta upp kampen i Sverige anser Thord Wreter.

– I stället för att montera på ett eftermarknadsystem finns iMC redan från fabrik, det är ett jätteplus som vi kommer att satsa rätt hårt på.

– Maskinen i sig är dessutom rakt igenom kvalitet, det blir en oöverträffad totalkostnad på din bandschaktare med extremt lite reparationskostnader och ett bra andrahandsvärde, det sistnämnda är inte att förglömma då Komatsu är så stort märke så kunder på begagnade maskiner kan man alltid hitta i hela världen.

Fler maskiner kommer, Söderberg & Haak tror till exempel starkt på Komatsus demoleringsmaskiner.

– Det är beprövade och etablerade maskiner och när det gäller långgrävare och specialmaskiner har Komatsu ett klart och färdigt koncept direkt från fabrik, det kommer att fungera även här, säger Thord Wreter.

Tipptruckar är en annan tänkt vinnare.

– Vi har varit lyckosamma och sålt sex stycken än så länge, det är väldigt fina maskiner och Komatsu är jättestora i många delar av världen när det gäller tipptruckar.

Att svenska entreprenörer ställer krav på utrustning är väl känt och Söderberg & Haak har inte varit sena att meddela Komatsu att det nog är bäst om till exempel grävmaskinerna levereras förberedda från fabrik.

– Det är en flaskhals att bygga på maskinen och den nya generationen hjulgrävare har därför fått till exempel tipputtag, hjulstyrning, centralsmörjning och skärmar direkt från fabrik, minigrävarna har fått snabbfästeshydraulik direkt från fabrik och hjullastarna får spakstyrning direkt från fabrik, säger Thord Wreter.

På kontoret har han ett diplom från Komatsu, som gratulerar det svenska företaget till att ha fördubblat marknadsandelen från 2016 till 2017.

– Det är förstås från en låg nivå, och vi hade turen att komma in precis när det blev ”all time high” på marknaden det är ändå roligt och vi ser det som ett tecken på att vi är på rätt spår, vi känner oss också trygga med Komatsu – de har tålamod att se det hela på lång sikt.

Under det senaste året är det varit minigrävare, grävmaskiner och större hjullastare som stått för de stora volymerna förklarar Thord Wreter som konstaterar att målet framöver är att öka ännu mer – på allt fler områden.

– Inom fem år siktar vi på en tvåsiffrig andel av marknaden.

Fakta Söderberg & Haak

  • Söderberg & Haak är Komatsus svenska generalagent.

  • Förutom Komatsu saluför företaget även Deutz-Fahr, Krone, Dal-Bo, Amazone och Geringhof.

  • Firman är drygt 150 år gammal och har haft sitt huvudkontor i samma industriområde i Staffanstorp sedan 1960-talet.

  • Antalet anställda är cirka 300, varav knappt 50 sitter i Staffanstorp.

  • Företaget ägs sedan 1995 av familjekoncernen Mellby Gård.

  • Antalet återförsäljare är cirka 40, varav hälften är egenägda och resten är privata aktörer.

Källa: Söderberg & Haak

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Maskinförarna friades

Niklas Krämer och Leo Björkman frias i tingsrätten

”Jag har aldrig tyckt att vi har gjort något fel”.

Leveranstidningen Entreprenad träffade en av de maskinförare som nu friats i tingsrätten, en extremt nöjd och glad Niklas Krämer.

Viktig dom anser advokaten

”Nu vågar folk  ingripa om det sker ett brott utan att vara rädda att bli åtalade för olaga frihetsberövande”.

Svensk byggboom lockar gästarbetare

”Sverige behöver kraftsamla”

Betala vad det kostar – Maskinentreprenörerna lobbar för större utbildningssatsningar om rekryteringsbehoven i branschen ska kunna fyllas.

Startskottet har gått i Bromma

Nyhetsbrev

De vann tungt miljöpris

Arkiv

Ett steg framåt för Komatsu Forest

Bellmans bygger om

Bellman Group ändrar sin bolagsstruktur. Resultatet ska bli fyra dotterbolag och fyra varumärken.

Peab bygger i Falkenberg

Humor ska öka säkerheten vid högtrycksspolning

Humor är ett bärande element i den kostnadsfria webbutbildning och checklista som Prevent erbjuder alla som jobbar med högtrycksspolning.

Hjälp klassa förorenade massor

Signalsystem byggs ut i norr

Fortsatt medvind för Cat

2017 kunde Caterpillars ledning äntligen skönja en ljusare framtid efter fyra tuffa år. Och den positiva utvecklingen har fortsatt under 2018 med kraftiga förbättringar av såväl försäljning som resultat.

Rentalfusion i Jönköping

Den finska Renta-koncernen satsar nu på Jönköping där koncernbolaget Stål & Hyr går samman med J Rent.

Massa jobb för BDX

BDX kammar hem strategiskt viktigt uppdrag i Piteå.

NCC tryggar i Kalmar

Maxad maskinsand i Norge

Peab bygger åt LKAB

Solskenshistoria från Keestrack

Hybridteknik står i fokus när Keestrack ställer ut på Bauma, företaget aviserar också en helt soldriven nyhet.

Åtalade förarna får vänta

Domen mot de två maskinförarna skjuts upp.

Reportage
Rockys går på knock i väst

Rockys Entreprenad lämnar sällan Göteborg. Med ett väl avvägt team och en fyrbent personalchef har företaget mer än nog att göra på hemmaplan. –  Vi är ett litet företag men vi har bra med power.

Danska sopmaskiner blir schweiziska

Sopmaskiner, som hittills tillverkas av Nilfisk, övertas 31 mars av Aebi Schmidt som därmed breddar sitt utbud av produkter för gaturengöring.

Hydroscand utökar sin verksamhet i Karlskrona

NCC bygger i Helsingborg

Veidekke bygger i väst

Lifcos vd fick gå

150 miljoner för att sanera gruvan

Väst är bäst i Gävle

Ramirent levererar till NCC

Atlas Copco slår förväntningarna

Nya chefer på Wästbygg

VSM Entreprenad får uppdrag på Västlänken

Chefsbyte på Veidekke

Peab kammar hem ännu ett asfaltkontrakt

Han ska leda Svevias satsning i söder

Se alla Företagens egna nyheter

Saltängen anställer ytterligare

Kardanaxel till BMW X3

Utbyggnad av Rustas höglager Norrköping

Dieselpump till Jaguar och Ford

Golventreprenören Linotol fyller 90 år!

Motordrivna membranpumpar för industrin

Silikondamasker åter i lager!

Unik lösning levererad till asfaltsverk

Designgolv i Sollentuna Centrum

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Kalmar 6-7 februari

Drivaxel till Toyota Rav 4

Främre kardan till VW Touareg

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Kalmar 6-7 februari

Nu upp till 100 enheter!

Prissänkta kamremssatser till Volvo

Fantastiskt stort intresse för Steel Race Reuse

Cognex Releases Rugged, Ultra-High-Resolution Vision Systems

Kardan till Volvo XC90

Nokian Hakkapeliitta LT3 – nytt premium vinterdäck för lätta lastbilar

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Drivknut till Nissan Navara och Pathfinder

Sandvik lanserar Ranger™ DXR-serien: Borrvagnar utan hytt vid svåra markför...

Payback Motorstabilisator

Sänkta priser på delar till drivlinan

Linotol ställer ut på Fastighetsmässan i Kista 6-7 mars

Sänd till en kollega

0.276