23948sdkhjf

”Det är slöseriet som ska ner, inte priset”

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Glöm långsiktiga avtal - snabba affärer på digitala marknadsplatser kan öka lönsamheten i en bransch som halkat efter hävdar Loop Rocks Carl Zide.

Norrtälje. Loop Rocks affärside går ut på att matcha utbud och efterfrågan när det gäller återanvändning och försäljning av stenmaterial, jord och andra fyllnadsmassor.

Tjänsten – en digital marknadsplats och app – lanserades för två år sedan och skapades i princip ur intet, förklarar Carl Zide, operationellt ansvarig för Loop Rocks.

Läs också: Det här är NCC:s nya satsning Loop Industries

Vi har inte kunnat kopiera någon, vi har fått skapa verktygen helt själva och utveckla tjänsten tillsammans med partners och användare.

Det har saknats förebilder inom byggsektorn, Loop Rocks har dock funnit riklig inspiration i andra branscher och sneglat på IT-bolag som Facebook, Tinder och Google.

Vi har också sett på logistikbranschen med deras optimerade rutter, just-in-time leveranser och agila beteende, de ligger långt före stenbranschen, säger Carl Zide.

Även asfaltbranschen har kommit långt anser han.

90 procent av asfalten återvinns, de måste i och för sig inte kontrollera materialet lika noggrant, men vi har en del att lära där.

Loop Rocks har i dag 11 500 användare.

Vi har en hyfsat bra räckvidd, framförallt i Stockholm där vi har cirka hälften av våra användare, täckningen är bra även i Göteborg och Skåne.

Nyttan är kanske störst just i storstäderna, förklarar han.

Läs också: Tunga transporter i appen

Där blir det en marknadsplats för återanvändning, återvinning och nytt material, där kan vi få till just-in-timeflöden helst utan att materialet måste passera en terminal.

Nyttan finns dock även på landsbygden, tillägger han.

Det finns enormt mycket att vinna på ett effektivare flöde – bara att öka fyllnadsgraden i bilarna från 43 till kanske 55 procent ökar inkomsterna och sänker kostnaderna enormt.

För att nå dithän krävs en öppnare marknad där man inte längre binder upp sig i stora ramavtal, i stället kan man använda digitala marknadsplatser för att sluta bättre och snabbare avtal, föreslår Carl Zide.

– I en tid av snabb förändring måste man vara öppen för nya samarbeten och allianser – dagens kunder kan bli konkurrenter i framtiden och dagens konkurrenter kan bli samarbetspartners i framtiden.

Det finns i dag cirka 1 600 täkter och 1 000 återvinningscentraler, att ha koll på samtliga är omöjligt och enligt Carl Zide kan en tjänst som Loop Rocks bistå med den nödvändiga överblicken – var finns materialet, vilken kvalitet håller det och vad kostar det?

Läs också: Massbalans via mobilen

Genom att vara på hugget får man den bästa möjliga lösningen både när det gäller material och när det gäller transporter.

Byggjättarna har förstås redan hela avdelningar som ägnar sig åt detta.

– Men vår app är smidigare, och för mindre transportbolag, entreprenörer och byggbolag är det en ekonomisk fördel att bli av med massor eller att återanvända i stället för att köpa nytt, det kan skapa vinstmarginaler för en liten entreprenör.

Han uppger att 85 procent av byggföretagen är just små eller mellanstora, de måste dessutom vara på tårna för att stå sig i konkurrensen.

De mindre täkterna saknar ofta marknadsföringsmöjligheter, de har kanske inte ens säljare och behöver synas, för att få nya kunder men även för att nå sina gamla kunder.

Större företag har andra förutsättningar, de hanterar större volymer och har ofta specialister som sköter masshantering och återvinning.

Läs också: De tog priset

Men vi kan hjälpa dem också, deras system är ofta rätt primitiva, vi kan också minska deras byråkrati och göra dem mer agila.

Somliga befarar att appen innebär att priset dalar. Enligt Carl Zide är farhågan inte befogad.

Vår ambition är snarare att höja priserna, säljaren ska kunna dela nyttan med kunden så att lönsamheten ökar för båda.

Slutpriset till kund kan till och med bli detsamma eller lägre även om prislappen på materialet höjs, om kostnaderna för till exempel transporter minskar, förklarar han.

– Det är slöseriet som ska ner, inte priset.

Det är inte längre ”lägsta pris” som säljer, det är snarare säkra leveranser, snabba svar och rätt kvalitet.

Enligt Carl Zide kan digitaliseringen dessutom leda till mer än ”bara” bättre kvalitet och säkrare leveranser.

– 50 procent av arbetstiden på arbetsplatserna går ut på att identifiera material och vänta på material som dessutom ofta kommer i ”fel ordning”.

Läs också: NCC lägger ner Loop industries

Med ett digitalt flöde kan man få ett mer effektivt byggande.

Här sneglar han en del på betongleveranser, som av naturliga skäl alltid måste vara ”just in time”, han slipper gärna följesedlar på papper och gläds åt att Beast, den elektroniska standarden för bygg- och anläggningstransporter, slagit igenom allt mer.

Det är numera ett krav från Trafikverket i vissa projekt och vi kommer att integrera Beast i Loop Rocks.

Loop Rocks startades 2016 som en startup inom NCC, sedan dess har företaget bolagiserats som Loop Industries och öppnat upp för att kunna ta in externt kapital.

Att vi nu är bolagiserade och oberoende är något vi hoppas ska få de andra stora byggbolagen att ansluta sig i högre grad än de gjort hittills.

Konceptet ska dessutom vidareutvecklas, flera nya produkter är på väg ut från techbolaget Loop Industries, däribland kan nämnas Hauly, för byggmaterialtransporter, och Loop Rock Express, som ska vara ett Loop Rocks för konsumenter och som lanseras i sommar.

Vi märkte att en tredjedel av Loop Rocks användare var konsumenter som hade delvis andra behov, Loop Rocks Express ska vara en komplett e-handelslösning där köparna inte bara matchas ihop med leverantörerna utan också får hjälp med betalningslösningar och transporter, säger Carl Zide.

Loop Industries arbetar också med en pro-version av Loop Rocks.

Loop Rocks är inte byggt för intern masshantering, därför prövar vi en pro-version där företag kan använda systemet internt, hantera sina resurser internt och först när de får ett överskott de inte kan använda själva lägger de ut det på publika Loop Rocks, säger Carl Zide.

Tanken är att även kommuner ska ha nytta av pro-versionen, som ska testas i full skala senare i år.

Loop Rocks står också inför vissa förändringar.

Det har kommit önskemål om att få en bättre communitykänsla, så det jobbar vi på, vi bygger ut tjänsten så att det blir mer av en marknadsföringskanal jämfört med dagens ”dejtingsajt”, säger Carl Zide.

Han tror stenhårt på att den svenska återvinningsgraden kan ökas rejält om digitaliseringen kommer igång.

– Bara 15-30 procent av sten- och sekundära massor återvinns eller återanvänds, resten läggs på deponi och sedan måste vi hugga ny sten, många av våra grannländer återvinner betydligt mer.

Allt kan inte återvinnas men enligt Energimyndigheten har cirka 80 procent ha ett kommersiellt värde, förklarar Carl Zide.

Då borde vi kunna återvinna åtminstone 50 procent.

Han ser flera anledningar till att vi inte återvinner mer.

I Sverige klassas allt stenmaterial, grus och jord som som avfall och måste bedömas innan det får användas.

Men man behöver inte ha ätbart grus under en motorväg, det borde gå att göra fler undantag, även lätt smutsigt material bör kunna användas på platser där varken människor eller natur kan komma till skada.

De långa handläggningstiderna är ett annat hinder.

Det borde räcka att man gör en anmälan, materialet måste förstås vara spårbart, men om du äger massorna och de är rena måste de få användas.

Carl Zide efterlyser också centraliserade miljökrav, så att entreprenören inte måste ställa krossen på ”rätt” sida kommungränsen för att kunna göra jobbet på ett bra sätt.

Det finns stora möjligheter – vi kan öka återvinningen och minska transporterna om vi får ett rimligt regelverk.

Fakta Loop Rocks

  • Loop Rocks är en marknadsplats för för återanvändning och försäljning av stenmaterial, jord och andra fyllnadsmassor.

  • En tilläggstjänst innebär att materialet dessutom provtas.

  • Loop Rocks grundades sommaren 2016, 2017 lanserades tjänsten i Danmark och Finland. I mars 2018 tillkom även Norge.

  • Handeln sker i en app och tanken är att Loop Rocks ska matcha utbud och efterfrågan.

  • Det kostar inget att använda marknadsplatsen Loop Rocks tar i stället betalt av sina partners när det blivit affär – när någon sålt stenmaterial, transporter, miljöprovningstjänster eller deponi/recyclingtjänster.

  • Antalet användare var i slutet av maj 11 500, flertalet av dessa uppges vara mindre eller medelstora byggföretag, entreprenörer och transportföretag.

  • Loop Rocks ägs av NCC.

Källa: Loop Rocks

 

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Maskinexpo 2019
Mählers bjuder upp till vals

Blickfånget i Mählers monter på Maskinexpo var inte en snöplog den här gången utan sopvalsen SOP-LB2800 som med sitt aktiva flytläge utlovas ge ett balanserat tryck mot marken och följa vägens konturer.

Ramirent får köpa Stavdal

Maskinexpo 2019
SVAB går till spets med styrsystem

Återkommande larmrapporter om att det finns ont om kompetenta maskinförare är både många och högljudda. SVAB har försökt bidra till att lösa problemet med teknikens hjälp. På Maskinexpo visades Tooltip Control – ett intuitivt styrsystem baserat på modern teknik.

Ny chef för Svevias asfalt

Nya verktyg från Trevi Benne

Ett multiverktyg med två olika käftar ska riva både snabbt och effektivt lovar Andersen Contractor.

Nyhetsbrev

Bauma 2019
Däcktillverkare tar sikte på Sverige

Arkiv

Äldreboende för 265 miljoner kronor

Över 1 000 olycksfria dagar

På sin hemsida berättar LKAB om hur länge olika verksamheter har klarat sig utan arbetsplatsolyckor.

Han ska lyfta Hüllerts eftermarknad

Bauma 2019
Volvo tar täten i elracet

Volvo lovar en bred lansering av eldrivna kompaktmaskiner med start 2020. På vårens Bauma gavs ett smakprov i och med att de två första utsläppsfria maskinerna – grävaren ECR25 och hjullastaren L25 – avtäcktes.

Svagt bostadsbyggande viker ytterligare

För ungefär en månad sedan beskrev Boverket ett synnerligen ansträngt läge på bostadsmarknaden – 240 av landets 290 kommuner redovisade bostadsbrist. Nu kommer nya siffror från Boverket som visar att det redan otillräckliga bostadsbyggandet faller ytterligare.

Bauma 2019
Hitachi storsatsar på uthyrning

Hitachis satsar nu rejält på rentalverksamhet i stora delar av Europa. Den stora lanseringen gjordes på vårens Bauma då hyresflottan omfattade cirka 350 maskiner. Ambitionen är att skjuta till ytterligare 500 maskiner i år och lika många 2020.

Norconsult går på djupet i Göteborg

"Vi jobbar för en säkrare arbetsplats på alla sätt vi kan."

Det började med utbildning, behovet av säkerhetslösningar fick dock Nuab att bredda sitt erbjudande.

Andrésen tar hand om Hidromek i Västsverige

Andrésen Maskin är ny representant för Hidromek i västra Sverige och kommer aktivt att börja sälja de turkiska maskinerna 15 augusti.

Finsk maskinuthyrare förvärvar svenskt

Ytterligare en finsk maskinuthyrare etablerar sig nu i Sverige. Det är Real Machinery som kombinerar försäljning och uthyrning av tunga maskiner som nu förvärvat PG Rental & Trading som ett steg på vägen mot en bredare nordisk satsning.

Sandvik slutför förvärv i Kanada

Sandvik har nu slutfört förvärvet av kanadensiska Newtrax och kan därmed förstärka sin digitala verktygslåda med teknologi för trådlös uppkoppling i gruvmiljö.

Peab bygger i Bromsten

Digital kontroll på maskinparken

Digitala system ska göra det möjligt att hålla koll både på maskinen och på kompetensen.

VTI ifrågasätter delade ytor i trafiken

Gemensamma ytor för gående, bilar och andra trafikanter, på engelska kallade shared spaces, blir allt vanligare i stadsbilden. Tanken är att de ska inbjuda till ett levande stadsrum för alla. En VTI-studie kommer dock fram till att traditionella avgränsningar mellan olika trafikslag är att föredra.

NCC stor förlorare i entreprenadtvist

NCC hade äskat drygt 100 miljoner kronor för extraarbeten i samband med byggandet av den rättspsykiatriska vårdanläggningen Rågården i Göteborg. I en färsk tingsrättsdom åläggs företaget att i stället erlägga nästan 44 miljoner kronor till motparten.

Mest läst!

Sommarläsning de luxe nu i juni! Det här klickades mest på entreprenad.com under vecka 24!

Regeringsförslag om högre böter för företag

I dag är maxbeloppet för företagsbot tio miljoner kronor. Nu vill regeringen höja maxbeloppet till 500 miljoner kronor när större företag begår allvarliga brott – och det redan kommande årsskifte.

1

Blåkläder drar nytta av solen

Ledare: Välkommen las-utredning

Maskinexpo 2019
Fina fraktioner med ny sorteringstrumma

Uppländskt uppdrag för Peab

Klimatneutral cementindustri

Gruvornas roll i en hållbar framtid

Peab får stort kontrakt i södra Sverige

Maskinexpo 2019
Svenskstämplade maskiner

Nuvarande ID06 gäller ett tag till

Ny försäljningschef på Delvator

Maskinexpo 2019
Pirtek drar på

Dahl öppnar ännu en anläggning i Stockholm.

Maskinexpo 2019
Elgrävaren på plats

Se alla Företagens egna nyheter

DT-kontakt med kabel

Volkswagen Crafter - Anpassad fordonsbelsyning

Maskinradio med blåtand och minnesbackup

Backvarning för entreprenadmaskiner

Back-TV sats trådlös med kamera

Rekord i maj: Sveriges snabbaste cisternreparation?

Motordrivna membranpumpar för industrin

Magnetisk hållare med justerbar arm

Kompressorhorn

Varningsljusramp med magnetfot.

Heavy Duty Arbetsbelysning

Bästa och billigaste stöldskyddet för maskiner.

Entreprenadingenjör Kevin nominerad i Ung & Tung

Lazer - högpresterande extraljus

100 saltängare hjälpte kund

Blixtljus Ultra

Projektet är igång!

Brigade hjälper dig att uppnå R46 kravet

Runtomlysande Varningsljus

Vårstädning - upp till 70% rabatt

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Vinga - robust varningsljusramp

Arbetsljuspaket med DT-grenkabel

KIPP 100 år 1919-2019

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Sänd till en kollega

0.185