23948sdkhjf

Schweizare tar hem storprojekt i Varberg

| Av Morgan Andersson | Tipsa redaktionen

Implenia ska genomföra projektering och förberedande arbeten för järnvägsutbyggnaden mellan Varberg och Hamra. Företaget har även option på själva entreprenaden med tänkt byggstart i slutet av 2019.

Schweiziska Implenia ska projektera och genomföra förberedande arbeten för utbyggnaden av Västkustbanan mellan Varberg och Hamra. Uppdraget är värt cirka 200 miljoner kronor, men innehåller också en option på själva entreprenaden för ungefär 3,3 miljarder kronor med tänkt byggstart i slutet av 2019.

När Västkustbanan byggdes på 1880-talet var den anpassad till en betydligt lugnare trafikmiljö än dagens. Efter flera års utbyggnad har i dag cirka 85 procent av sträckningen dubbelspårsstandard. Samtidigt som järnvägen byggs ut till två spår ersätts alla plankorsningar mellan väg och järnväg av broar eller vägportar. I Halland är det nu endast sträckan Varberg-Hamra som fortfarande är enkelspårig.

Men nu ska även den flaskhalsen byggas bort i kombination med att det anläggs en ungefär tre kilometer tunnel under Varberg för att därmed ta bort den barriär som järnvägen med tillhörande bangård skapar i dag.

Ökad trafiksäkerhet, bättre kontakt mellan staden och vattnet samt frigörande av centralt belägen mark för nybyggnad är bara några av de fördelar som uppgraderingen av järnvägen ska föra med sig.

I början av sommaren stod det klart att första fasen av projektet, fram till byggstart i slutet av 2019, tagits hem av Implenia i en totalentreprenad där så kallad tidig entreprenörsmedverkan spelar en viktig roll för det fortsatta arbetet.

Nu när vi har skrivit kontrakt ska vi fram till byggstart och tillsammans med Implenia först planera och projektera det vi ska genomföra, säger Per Rydberg, Trafikverkets projektledare för det projekt som fått namnet Varbergstunneln.

Det är skönt att vi äntligen är i hamn efter ett års hårt upphandlingsarbete. Sekretessen under upphandlingen har varit sträng och samtliga i projektledningen, även de som inte deltagit i arbetet, har visat stor förståelse liksom de leverantörer som varit inblandade i prekvalificeringsarbetet, säger Per Rydberg.

Entreprenaden sträcker sig över cirka nio kilometer och omfattar byggande för spår, broar och andra byggnadsverk för både person- och godståg i en komplex, trafikerad spårmiljö. Till de mer krävande inslagen hör den cirka tre kilometer långa tunnel som ska anläggas under centrala Varberg. I satsningen ingår även en helt ny stationsanläggning och ny bangård.

En försvårande faktor är att såväl person- som godstrafik ska kunna bedrivas på Västkustbanan under hela entreprenaden som beräknas vara avslutad under 2025.

Implenia har sedan länge en stark ställning i främst de tysktalande länderna i Centraleuropa, men har också tagit för sig i Norge och på senare år även i Sverige – framför allt i eller i anslutning till storstadsmiljö. Bland annat medverkar företaget för närvarande i Förbifart Stockholm och vid ombyggnaden av Getingmidjan i Stockholm.

Mer att läsa om Implenia och företagets intåg i Sverige finns här.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Mest läst!

Sommarläsning de luxe nu i juni! Det här klickades mest på entreprenad.com under vecka 24!

144 000 varv när Holms kör Vätternrundan

De cyklister som kör Vätternrundan kör ett varv. Den sopvals som ska säkerställa en cykelväg fri från lösa föremål kommer att göra minst 144 000, enligt Holms, som för andra året i rad åtagit sig att sopa banans 300 kilometer.

Breddning i Bromsten

1

Blåkläder drar nytta av solen

Remixing för 85 miljoner

Nyhetsbrev

Regeringsförslag om högre böter för företag

I dag är maxbeloppet för företagsbot tio miljoner kronor. Nu vill regeringen höja maxbeloppet till 500 miljoner kronor när större företag begår allvarliga brott – och det redan kommande årsskifte.

Arkiv

Ställningar gav rekord för Klaravik

Han tar över som vd för Samgräv

I jakten på en ny vd i Göteborgsbaserade Samgräv fanns lösningen inom bekvämt räckhåll – i företagets styrelse.

Säkrare trafik i Vildhussens land

Det har varit på tal länge, men till stor glädje för de boende i och kring Hammarstrand ska nu äntligen väg 323 genom tätorten byggas om samtidigt som VA-nätet som ligger i anslutning till vägen uppdateras.

Söderberg & Haak tar över den svenska agenturen för Bomag

"Det är jätteroligt att vi äntligen kan släppa nyheten"

Maskinexpo 2019
”Det finns en marknad”

K.T.S maskiner visade en helt ny gripskopa på Maskinexpo.

Loxam vill ta över Ramirent

Den franska rentalgiganten Loxam är beredd att ge motsvarande tio miljarder kronor för Ramirent. Budet är dock villkorat av ett ja från aktieägare som representerar minst 90 procent av det totala aktiekapitalet.

Bauma 2019
Volvohybrid ute på fälttester

Volvos mindre kompaktmaskiner ska med start 2020 enbart vara eldrivna, men även bland de större grävmaskinsmodellerna är ambitionen att minska behovet av fossila drivmedel. På Bauma visades en hybridgrävare som avses att släppas till marknaden efter slutförda fälttester.

Bauma 2019
Indiska BKT satsar stort och brett

Indiska BKT är inte rädda för att lyssna på användarna. Det har resulterat i ett produktutbud kring 2 700 olika däck avsedda för främst arbetsfordon. Europa står för drygt halva försäljningen och målet är en global marknadsandel på off roaddäck på tio procent år 2025.

Maskinexpo 2019
Snabba byten på liten kross

Dö inte på jobbet – så minskar du riskerna

Fotledsskador, klämskador och dödsfall – maskinförare löper stora risker på jobbet. Många förare borde absolut skärpa till sig, men ansvaret vilar ändå tyngst på ledningen anser Nuab.

Maskinexpo 2019
Tusen tunga kvadratmeter

Snåriga regler – visste du detta?

Skriftligt tillstånd för att få köra maskin? I vissa situationer krävs det faktiskt och det kan bli dyrt för den som gör fel.

Maskinexpo 2019
”80-90 procent av kostnaderna faller ofta på entreprenören”

Det grävs av kablar för 400 miljoner kronor per år, entreprenörerna får betala ett högt pris och nu vill Grävallvar höja kunskapsnivån.

Metso stärker ballastsidan

Metso förvärvar kanadensiska McCloskey för att stärka positionen som leverantör av kross- och sorteringsutrustning till bland annat anläggningsföretag och maskinentreprenörer..

Ledare: Välkommen las-utredning

Epiroc avyttrar produktlinje

Maskinexpo 2019
Fina fraktioner med ny sorteringstrumma

Ny metod gör gruvan smartare

Epiroc presenterar 6th Sense, ett nytt tillvägagångssätt som kombinerar digitalisering och automation för att öka gruvindustrins prestanda.

Klimatneutral cementindustri

Gruvornas roll i en hållbar framtid

Peab får stort kontrakt i södra Sverige

Maskinexpo 2019
Svenskstämplade maskiner

Ny försäljningschef på Delvator

Nuvarande ID06 gäller ett tag till

Maskinexpo 2019
Pirtek drar på

Dahl öppnar ännu en anläggning i Stockholm.

Maskinexpo 2019
Elgrävaren på plats

Rototilts säkerhetslås prisades i Tyskland

Internationell gruvkonferens hålls i Sverige

Klarsignal för nya E10

Se alla Företagens egna nyheter

Rekord i maj: Sveriges snabbaste cisternreparation?

Motordrivna membranpumpar för industrin

Magnetisk hållare med justerbar arm

Kompressorhorn

Varningsljusramp med magnetfot.

Heavy Duty Arbetsbelysning

Bästa och billigaste stöldskyddet för maskiner.

Entreprenadingenjör Kevin nominerad i Ung & Tung

Lazer - högpresterande extraljus

100 saltängare hjälpte kund

Blixtljus Ultra

Projektet är igång!

Brigade hjälper dig att uppnå R46 kravet

Runtomlysande Varningsljus

Vårstädning - upp till 70% rabatt

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Vinga - robust varningsljusramp

Arbetsljuspaket med DT-grenkabel

KIPP 100 år 1919-2019

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Brandfilt från Nexa

Richard McCarthy – ny Teknisk Chef på Linotol

Brigade vinner CLEPA Innovation Award i säkerhetskategorin för sin Quiet Ve...

Unikt hörnblixtljus - Panorama sprider ljuset över 150°

Runda extraljus - 50% rabatt

Sänd till en kollega

0.168