23948sdkhjf

Slangfabrik på hjul

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

”Det rinner olja”. Ett telefonsamtal senare ska den fullastade verkstadsbussen vara på väg.

Högdalen. August Persson är en av Hydroscands servicetekniker i Stockholm, han kör en av huvudstadens nio servicebussar och står redo en fredagsmorgon vid Hydroscands butik i Högdalen.

Läs också: Slangservice till Sala

– De har inte ringt än, men snart är det nog dags!

Dagarna brukar vara mer än fulla och han är ännu inte bekant med begreppet ”en vanlig dag”.

– Ingen dag är den andra lik och ett uppdrag kan ta allt från 20 minuter till tolv timmar!

Sina uppdrag får han per telefon, Hydroscand dirigerar sina bussar från en sambandscentral som ska koppla ihop den som ringer journumret med en tekniker i närheten.

Läs också: Stärkt service i Skåne

– Vi ser var bussarna finns och kan se till att den som är närmast kommer, kommenterar Leif Clevesjö, Hydroscands ansvarige för SlangExpress.

Bussarna är kopplade till butikerna, i Stockholmsregionen finns inte mindre än fem Hydroscand-filialer och samtliga stockholmsförare har nycklar till alla – för alltid kunna vara redo.

Bussarna är fullpackade, cirka 600 artikelnummer ska finnas i varje enhet. Laddare, kompressorer och dubbla batterier ska borga för en god insats där teknikerna ska kunna tillverka och montera slang upp till storlek 1 ¼ tum med fyra stålinlägg.

– Det är en komplett verkstad, konstaterar August Persson.

Läs också: Slangfirma utökar i Västergötland

I bilen finns både en stor slangpress, som kan tillverka slang upp till två tum, och en mindre ”mobil” variant.

– Den lilla kan tillverka slang upp till en tum, den kan också lyftas och tas med till exempel upp på en maskin, förklarar Leif Clevesjö.

Alla bussar är dessutom försedda med miljöklassad hydraulolja och absorberingsmedel.

– Har det skett läckage sanerar vi så fort vi kommer ut, är det mer än vi kan ta oss an tillkallar vi räddningstjänsten, förklarar Leif Clevesjö.

Läs också: Hydroscand utökar sin verksamhet i Karlskrona

I bussen finns också stegar och klätterutrustning, jobbet kräver ibland en del äventyrliga utflykter.

Ordning och reda är ett måste i de fullpackade bilarna, det ska gå att hitta rätt även i kollegans buss och material och verktyg som används ofta ligger längst upp.

– Vi städar bussen varje dag, det är viktigt att det är rent och snyggt, säger August Persson.

Teknikerna arbetar ensamma, men vid behov samarbetar de – en del akuta utryckningar kräver kanske 2-3 tekniker och vid planerade insatser kan det behövas ännu fler.

Läs också: Hydroscand etablerar sig på Gotland

– Ser man att det behövs är det bara att ringa och se om någon har tid, säger August Persson.

Gårdagen är ett bra exempel, då fick han ta en kollega till hjälp och duon lade sex timmar på en Åkermangrävare som måste komma i form inför säsongen.

– Vi bytte O-ringar i ventilpaketet och kvarttumsslangar på stickan, vi bytte också slangar i motorn, det var kul att få jobba med en så gammal maskin!

”Det rinner olja”. Mer information än så får teknikerna sällan när de kallas ut akut.

– Vi får börja med felsökning, se var det läcker och åtgärda felet, sammanfattar August Persson.

Boven i dramat kan vara till exempel torrsprickor, rost eller nötningsskador.

– Slangen kan också vara felmonterad så att den nöter mot metall eller en annan slang, säger August Persson.

Han utbildades på Hydroscand, vilket inleddes med en sejour i butiken, för att lära sig allt om kopplingar, gängor och tätningar.

När den läxan var gjord fick han åka bredvid en erfaren tekniker i en månad innan det han fick pröva sina egna vingar.

– Då var det dags att bege sig ut i det vilda, ler han och gör sig redo för ännu en dag i servicebussen.

Läs gärna mer om Hydroscand här.

Mer om: Hydroscand
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu
1

Fel av kommun att stoppa privat fibergrävning

Hässleholms kommun gjorde fel som hindrade privata företag att gräva ner fiber i kommunen. Det framgår av en dom från Patent- och marknadsdomstolen.

NCC avyttrar dansk återvinning

NCC avyttrar sin danska återvinningsverksamhet till återvinningsföretaget RGS Nordic. Försäljningen är ett led i renodlingen av NCC Industrys verksamhet i Danmark.

Bygglogistiker tog hem Postnords stora logistikpris 

Specialpris delades också ut till sjukvårdslogistik på Karolinska. 

Grönt ljus för miljardprojekt

Effektivare ballasttransporter

Samarbete om lastbilshandel

Nyhetsbrev

Marigt i Malung

Arkiv

Nya sätt att hitta mineral

Nytt forskningsprojekt

Ny spray motverkar kristaller i SCR-katalysatorn

Kristaller i SCR-katalysatorn är ett dyrt problem för många maskinägare – nu finns ett effektivt medel mot onödiga driftstopp och höga utsläppsnivåer.

Första genomslaget i Förbifart Stockholm

Vägledning om rasrisker

En färsk tillsynsvägledning ska minska risken för bebyggda områden att drabbas av ras, skred eller erosion.

Vägsalt utvinns ur farlig aska

Med hjälp av ny teknik ska Ragn-Sells omvandla farligt avfall till värdefulla resurser i samband med såväl halkbekämpning som gödselproduktion.

”Det är helt klart realistiskt – förutsättningarna finns”

Utvinn metall och industrimineral i samma gruvor – forskare hävdar att breddad brytning skulle minska mängden avfall och öka den ekonomiska nyttan.

Ledare: Dags att visa mod

Mikroorganismernas tid är här

Klart med byggledare för miljardtunnel

Engcon tredubblar kapaciteten

I dag, tisdag, invigdes den datastyrda och helt robotiserade produktionsanläggning som ska bidra till tredubblad produktionskapacitet för Engcon.

Rototilt till Australien

Efterlängtat spadtag

I dag togs första spadtaget för den 530 meter långa Veddestabron som blir en viktig pusselbit för att knyta samman den stadsbildning som just nu växer fram i Järfälla, strax utanför Stockholm.

”Att bruka – inte förbruka”

Genom att ersätta cementklinker med masugnsslagg kan Skanska nu producera betong med betydlig lägre utsläpp än tidigare. Målet är en minskning med 50 procent senast år 2030.

Ja och nej till ny yrkesskola

Utbildningsutskottet vill införa en ny tvåårig yrkesskola på gymnasienivå – tre partier håller dock inte med.

NCC bygger i Jönköping

Bauma 2019
Billigare och tydligare med egen tiltsensor

Bauma 2019
Rototilt vässar utbudet

En rivtand och en serie sorteringsskopor är de senaste tillskotten i Rototilts redskapsprogram. På Bauma visas de fram för en bredare publik.

Snart är tågdepån klar

Veckans mest lästa!

Bauma 2019
Bättre vibbar från Engcon

Välbekant uppdrag för NCC

Veidekke bygger vårdboende

De öppnar för miljölastbilspremie

Slangservice till Sala

VA-lyft i Mariestad

Bauma 2019
Engcon uppgraderar sorteringsgriparna

Ledare: Bolunds bonöt

Skånekontoret räknar på Kågeröd

Gamla rör blir nya

Skyddsvallar i Uddevalla

Se alla Företagens egna nyheter

Lazer Triple-R Elite 750

Extraljus 9"

Reportage om Linotol - en ung gammal 90 åring! 

Produktkatalog 2019

Ny Eko butik för Fastec i Sundsvall

Bra tryck i verksamheten

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Skellefteå 20-21 mars

Arbetsbelysning LED

Ny Volvoaxel

Drivaxel till nyare Volvo och Ford

Inspektionslampa

Jackon Grundlösningar: Välj rätt byggsystem till ditt projekt

Medieintresse för tågdepån i Kärråkra

Laddbart varningsljus

Drivknut till Dacia Duster

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Skellefteå 20-21 mars

Arbetsbelysning LED med värmelins

Fabriksrenoverad original dieselspridare till VW

Nokian Tyres återigen ett av de mest hållbara bolagen i världen

Ännu en ny Volvoaxel

Extrem helsyntetisk motorolja för racing

Nokian Tractor King – revolutionen fortsätter med fler storlekar

Färdstrålkastare med värmelins

Drivaxel till Dacia Duster

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Sänd till en kollega

0.181