23948sdkhjf

Hitachis system ska avlasta förarna

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Hitachis nya maskinstyrning ska göra det enkelt för oerfarna förare att klara jobbet. Även skickliga förare kan dock ha nytta av systemet tror Delvator.

Nyheten om Hitachis maskinstyrningssystem släpptes i början av oktober.

Läs också: Delvator hoppar av maskinmässa

– Vi har sett ett stort intresse sedan releasen släpptes och det ska bli väldigt intressant att se hur det tas emot när det blir aktuellt för den svenska marknaden, kommenterar Magnus Hansson, produktansvarig på Hitachis svenska återförsäljare Delvator.

Systemet är utvecklat tillsammans med Trimble, det bygger på ett av den amerikanska tillverkarens 3D-system och har integrerats i Hitachis X-modeller.

– Det krävs rätt stora ingrepp i konstruktionen för att få den självkörande funktionen att fungera så bra att det kan ersätta förarkänslan, säger Magnus Hansson.

Första maskin ut att få det nya GPS-baserade systemet är 24-tonnaren ZX210X-6. Fler modeller utlovas framöver och systemet går att få i två varianter: 3DMC och 3DMG.

Läs också: Han ska sälja Hitachi i norr

3DMC (machine control) innebär att systemet styr maskinen automatiserat.

– Systemet följer 3D-modellen och ser till att gräva enligt de höjder och vinklar som angetts i modellen, säger Magnus Hansson

3DMG (machine guidance) innebär att systemet förser föraren med information om vad som behöver göras.

– Det blir mer som ett vanligt 3D-grävsystem, föraren måste styra maskinen men ser redskapets position direkt i 3D-modellen.

Läs också: Kompakt från Hitachi

Det är ingen slump att Hitachi tagit fram ett system som gör att maskinen i princip blir självkörande.

– Det som drivit på utvecklingen är de problem vi har i branschen, inte minst bristen på erfarna förare, säger Magnus Hansson.

I stora delar av världen, även i Europa, är det mycket svårt att hitta rutinerade förare. Tillverkarna måste därför se till att maskinerna blir enklare att hantera.

– I Sverige och Norden har vi inte samma problem, våra entreprenörer är ofta skickliga förare och vi har inte märkt av någon större efterfrågan när det gäller självkörande system, konstaterar Magnus Hansson.

Läs också: ”Den når upp utan att konstra till det”

Han tror därför att behovet av den här typen av lösningar är mindre här.

– I andra länder hyrs maskinerna ofta ut och körs av oerfarna byggarbetare, vi säljer våra maskiner till självgående entreprenörer som har utbildade förare.

Han utesluter dock inte att systemet kan vara intressant för svenska kunder.

– Det är inte mycket som talar för att behoven är skriande men MG-systemet påminner ju om de system vi brukar montera på bandgrävarna, med stödfunktioner som till exempel autotilt som avlastar föraren.

Läs också: Laddat på Load up North

Att systemet är fabriksmonterat och optimerat för just den maskin det sitter på är uppenbara fördelar anser han.

– Det är en välkonstruerad lösning som ger ett effektivt resultat, enligt Hitachi ska systemet ge snabba och exakta maskinrörelser.

Han tillägger att systemet inte bara omfattar maskinen utan även redskapen.

– Det finns en viss styrning av till exempel tiltfunktioner.

Hitachi har arbetat med självkörande maskiner i många år, att intresset mer eller mindre exploderat nu beror på att tekniken tagit stora språng, förklarar Magnus Hansson.

– Både grävsystemet och de sensorer man ska sätta på bom och sticka har blivit mycket bättre, nu går det att få ett gräva både exaktare, driftssäkrare och snabbare.

I ett första steg riktas systemet främst till uthyrningsmarknaden.

– Tanken är att kunna hyra ut en maskin som en oerfaren förare kan köra, säger Magnus Hansson.

Uthyrning är större i Europa men system av det här slaget kan komma väl till pass även på den svenska rentalmarknaden tror han.

–  Uthyrning är dock en väldigt liten del av vår kundkrets.

Produkten är helt ny, de första maskinerna har precis släppts i Europa och det är fortfarande oklart när Delvator får fatt i ett eget exemplar.

– Vi vet inte när den blir tillgänglig för oss, men vi hoppas att det ska finnas en maskin på plats i början av nästa år, säger Magnus Hansson.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Miljardsatsning på fossilfri gruvdrift

Cirka 1,1 miljarder kronor satsas i ett projekt som ska utveckla och demonstrera en koldioxidfri, digitaliserad och autonom koldioxidfri gruvbrytning. Energimyndigheten svarar för 207 miljoner kronor, medan deltagande företag står för resten.

Respiratorer nästa för JCB

JCB står klar att öppna tillverkningen på nytt i hyttfabriken i Uttoxeter, men inte för den normala produktionen, utan nu handlar det om skalen till respiratorer som behövs i campen mot Covid-19.

Peab bygger för äldre

Byggföretag hittar till campingstugor

Till skillnad från många andra inom rese- och hotellbranschen har campingkedjan First Camp inte påverkats negativt av covid-19. Företaget konstaterar i stället att bland annat byggföretag i olika delar av landet väljer företagets lösningar i stället för hotell.

Reportage
Riskfylld rivning när höglagret halveras

Rivarna får ta hjälp av mobilkranar när ett halvt höglager ska ner i Sundbyberg. – Det blir ett mycket kritiskt moment, säger Fredrik Rylander.

Nyhetsbrev

NCC bygger i Västerås

Arkiv

Peabs jätteaffär klar

Koncernen utökas med 200 täkter, 63 asfaltverk och 1 700 medarbetare .

Succé för kompaktmaskiner över disk

Kompaktmaskiner ”över disk” har utvecklats till en succé för Swecon. I dag är, enligt företaget, 80 procent av de sålda kompaktmaskinerna färdigutrustade lagermaskiner.

Viktigast i veckan!

2019 – Fortsatt stort maskinbehov

Försäljningen av nya entreprenadmaskiner i Sverige må ha slagit alla tiders rekord 2018. Riktigt samma nivå blev det inte under 2019, men det var inte långt ifrån. Och att Sverige är ett hjullastarland blir allt tydligare. Totalt rullade 1 789 nya hjullastare ut från leverantörerna.

Entreprenad Live följer plan

Enligt planerna ska Entreprenad Live arrangeras på Säve depå i Göteborg 3-5 september, och förhoppningarna om att evenemanget ska kunna köras som det är tänkt är stora.

Sandvik drar i bromsen

Året har börjat enligt förväntningarna för Sandvik som dock har initierat en serie besparingsåtgärder – framför allt personalminskningar – för att möta de störningar som bedöms bli följden av coronavirusets utbredning.

Snabb snackis från Rototilt

Dafs svenska representant skiftar vd

Hercules spänner musklerna

För att klara komplicerad markförstärkning under en ny ö i Köpenhamn har Hercules införskaffat en riktig monstermaskin – en 130 tons borrmaskin som ska klara borrning med diameter upp till tre meter.

Grävsystem ska lyfta maskinförarutbildning

Hagströmska Gymnasiet i Falun är den första skolan i Sverige som använder grävsystemet Dig Assist i undervisningen på anläggningsprogrammet. Det underlättar elevernas inträde på arbetsmarknaden, enligt läraren Per Jägrell.

NCC bygger för vård

De tar över Skrombergaverken – efter 116 år

Tunga fordon prioriterade när förarproven blir färre

2

Ledare: ”Modernt slaveri”

Gruvmöte flyttas till 2021

Nu står det klart att även Euro Mine Expo i Skellefteå skjuts på framtiden. I stället för juni i år är det nu 1-3 juni 2021 som gäller.

Load up North tuffar på enligt plan

– Vi gasar och bromsar samtidigt, säger Jonas Dahlberg, vd på Nolia som exempelvis väljer att skjuta Euro Mine Expo i Skellefteå till nästa år medan arbetet med höstens Load up i Umeå fortgår som tidigare.

Klart med ny vd för Alimak

Sommarnöje i de gamla maskinernas tecken

Ett beslut väntar i Kiruna

Svevia tar sig an Karlstadsbro

Trejon växlar upp

Nordbygg har fått nytt datum

Stor affär för Beijers

Svevia sanerar arsenik

80 lägenheter i Trelleborg

”Det måste få vara en rätt vild mix”

Maskintillverkare virusstänger

Kubicom får ny vd

Ramboll i Barkarby

Jättemässan flyttas

Se alla Företagens egna nyheter

Drivaxel till senaste generationen VW Transporter T6

Extraljuspaket gjort för tuffa miljöer

KIPP SCANDINAVIA AB säkerställer sin leveransförmåga

Erbjudande på uppkopplade skjutmått

Det absolut senaste inom arbetsbelysning

Höj säkerheten på era byggplatser med PaceTell

KIPP Scandinavia AB

Svårt att få bort gamla DT-kontakter?

Lazer’s banbrytande adaptiva extraljusramp

Digitalisering har aldrig varit viktigare än nu!

Dubbelmontage monterat med BKT AGRIMAX RT855 520/85R46

151 MP Area Scan camera

Underlätta din kontaktering

Motordag för verkstadskunder...

Parkeringsradar för större fordon.

Kan extraljus användas som backljus?

Starkt rustade för framtiden!

Här är vårens nya däcktrender!

Från inspektion till leverans

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Träffa CERTEX digitalt

Förbrukningsbatteri Lithium Epsilon

Nyframtagna specialaxlar till sänkta Volvobilar!

Nu kan du följa din beställning!

Metso Nordtrack - vårt nya sortiment

Sänd till en kollega

0.156