23948sdkhjf

De åtalades egen berättelse

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Vad hände egentligen den där natten när  Niklas Krämer och Leo Björkman jagade och fångade en dieseltjuv?

Den 5:e februari fick Niklas Krämer och Leo Björkman berätta för rätten varför de valde att fånga och binda en dieseltjuv, en handling som lett till att de nu står åtalade för olaga frihetsberövande.

Båda arbetade vid detta tillfälle på Ekeröföretaget Närlunda Schakt och Transport, ett företag som drabbades svårt av dieselstölder under 2016 och början av 2017.

Niklas Krämer beskrev målande för Solna tingsrätt hur frustrerande situationen varit.

Vi var enormt drabbade av dieselstölder på ett inhägnat område, berättade han.

Företaget vidtog åtgärder, skaffade belysning och parkerade fordon på ett ”hämmande sätt”

–  Men det fortsatte hela tiden, till slut började ägaren sova över på företaget, berättade Niklas Krämer.

Idén att sätta upp kameror föddes och en sen söndagkväll larmade det i Niklas mobil. Han tillkallade två kamrater, bland annat Leo Björkman, och åkte ut för att kolla läget.

När de tre kommer fram ser de tjuven komma gående med två 25-litersdunkar.

– Man ser honom klockrent, på väg ut genom vårt staket.

Hade de gripit mannen i detta läge hade de kanske aldrig åtalats för olaga frihetsberövande eftersom mannen var i full färd med att begå brott, och ett envarsgripande då är helt enligt reglerna.

De tvekade dock, mannen bar två jättedunkar utan problem och Niklas Krämer var osäker på om de skulle kunna springa ifatt honom.

De valde att vänta lite, kanske kunde de fånga honom på ett bättre ställe.

Istället hör de en bil starta och Leo Björkman som befann sig ute på åkern ser en bil med släckta lysen komma körande i full fart. Han meddelar de andra och börjar springa. Han plockas upp i en av bilarna och jakten går vidare på de blöta grusvägarna.

–   Det är klockrent se vart han tog vägen, vi kunde följa hans bromsljus, sade Niklas Krämer.

Jakten slutar på en gård, de tre kommer fram till en tom men varm bil med kladdiga däck.

De kontrollerar med de boende om bilen är känd på platsen. Det är den inte och maskinförarna väljer då att ringa polisen, som kommer ut med en hundpatrull.

Hundarna får dock inte korn på tjuven, polisen får retirera och maskinförarna  slokar lite med huvudet.

De funderar på vad de kan göra. Bilen står kvar och Niklas Krämer får gårdsägarens tillstånd att sätta upp en kamera riktad mot fordonet.

– Vi bestämmer oss för att stanna uppe i natt, vi cirkulerar i området men hittar inget, till sist åker vi tillbaka till firman.

På morgonkvisten börjar det plötsligt tjuta i Niklas mobil. Bilder från kameran ramlar in och nu blir det bråttom igen.

–  Det tar cirka en minut från det att bilden tagits till det att den skickas, man hinner långt på en minut, förklarade Niklas Krämer.

Han och Leo kastar sig i sina bilar och en bit längre fram möter han den misstänkta bilen. Han ställer sin egen bil i vägen och konstaterar att föraren är samma man som han såg kvällen innan – han känner igen både det kala huvudet, ansiktsdragen, kläderna och kroppsformen.

Enligt Niklas Krämer går det inte att föra en dialog med mannen som dessutom har något i sin högra hand. När han slänger upp förardörren reagerar maskinförarna instinktivt.

–   Vi tar honom och lyckas få ner honom på marken.

Eftersom maskinförarnas bilar blockerar vägen för de boende i grannskapet väljer de att binda fast mannen med buntband och sedan flytta sina bilar.

– Sedan ringde vi polisen direkt, fastslog Niklas Krämer.

Vid samtalet återkopplade han till nattens polisinsats och förklarade att de nu gripit tjuven. En patrull skickades från Solna, men det tog nästan en timme för den att nå platsen.

När polisen väl kom hjälpte maskinförarna till att klippa upp buntbanden, tjuven fördes iväg och maskinförarna kunde till sist återvända till sin arbetsplats där de hälsades som hjältar.

Åklagaren ställde under rättegången flera gånger frågan om maskinförarna funderat på vad de skulle, kunde och fick göra om de faktiskt fick korn på en tjuv.

Hon ifrågasatte också varför de inte nöjde sig med att skrämma tjuven och konstaterade att om gripandet skett i det första skedet, när tjuven bar på dieseldunkarna, hade inga åtal väckts.

Niklas Krämers svar var att han i avsaknad av juridisk utbildning använt sig av vanligt sunt förnuft.

–  Det var en handling av civilkurage, jag ville få stopp på det.

Han konstaterar att detta inte var den första dieselstölden och att polisen sällan hinner fram i tid.

– Vi skulle ha sprungit ut när han var på nära avstånd, men jag var rädd att den här gubben kutar åttor runt mig, jag trodde att det skulle löna sig att vänta.

Han vidhöll också att syftet med det hela var att få stopp på dieselstölderna och att han larmade polis så fort situationen var under kontroll.

– Jag har inte tjänat något på det här, det är inte ens mitt företag. Jag trodde att jag gjorde rätt.

Leo Björkmans bild av kvällen är samstämmig med Niklas Krämers. Han uppger också för rätten att polisen, när de kom vid det första tillfället, uppmanade dem att ”skrämma tjuven” så att han inte kommer tillbaka

Han uppgav också att de fått veta att de hade rätt att spärra vägen och genomföra ett envarsgripande, när polisen kom för att hämta den gripne mannen sa de dessutom ”bra jobbat.”

–  Ingen sa att vi skulle släppa honom eller att vi gjort fel.

Läs mer om rättegången här.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Ingen nyhetstorka i veckan!

Gedigna nyförvärv, vd-skiften, rivstarter, miljölösningar och byggbossar som langar käk. Ännu en nyhetsvecka är över – men vad klickades mest? Svaret finns här!

Läge för nya idéer

Carlsson & Co möblerar om efter drygt 25 år, verksamheten ska dock i stort sett förbli oförändrad, lovar den nygamla ledningen.

Succé för nystartad landskapsutbildning

En nystartad utbildning för landskapsingenjörer vid Sveriges lantbruksuniversitet (SLU) i Uppsala har blivit en jättesuccé. De 35 utbildningsplatserna fylldes snabbt med ytterligare 60 sökande på reservplats.

Valmet biosatsar i Sundsvall

Klart med ny vd i Maserfrakt

Nyhetsbrev

Vädret får skulden för höjdavvikelser

Åtskilliga maskinentreprenörer har haft problem med höjdavvikelser vid GNSS-positionering under den gångna sommaren. Problem har konstaterats med såväl Swepos Nätverks-RTK-tjänst som nätverks-RTK generellt. Det är vädrets fel konstaterar nu Lantmäteriet.

Arkiv

Allt fler efterlysta maskiner

Natten till i dag stals tre Weidemannlastare i Kungälv, enligt Larmtjänst. Det följer tyvärr en tydligt negativ trend som pekar på att maskinstölderna blir allt fler.

Entreprenad Direkt: Topcon och Lännen

Smidig sopskopa med sidoborste

Svenska förarlaget är komplett

Den tredje och siste svensken har nu kvalificerat sig till Cat Operators Challenges Europafinal.

Svevia hoppas på eldrivna sopmaskiner

Svevia har stora förhoppningar men tar det säkra före det osäkra när Sveriges första eldrivna sopsugmaskin ska testas. – Vi kör så hårt vi kan så får vi se vad den klarar av.

Skånsk sug i hårt stål

Rivstart för elektrisk gruvutrustning

Epiroc har fått något av en rivstart för sin nya generation batterielektrisk gruvutrustning. Mindre än ett år efter lanseringen har bolaget vunnit order från bland annat Finland, Australien och Kanada.

Husqvarna vill snöröja på flygplatser

Husqvarna går in som delägare i norska Yeti Snow Technology som utvecklar autonoma snöröjningssystem för flygplatser.

All time high för norsk maskinförsäljning

Med en försäljning av 2 609 entreprenadmaskiner under årets första sex månader rapporterar Maskingrossisternes Forening, MGF, om all time high i Norge – 4,8 procent högre än under samma period förra året.

Entreprenad Direkt
Entreprenad direkt: Maskin Mekano

Scantrucks första Sennebogen

Sennebogens teleskopkranar har fått ett nytt svenskt hem – nya generalagenten Scantruck lyste grönt på Entreprenad Live och de mindre modellerna är först ut.

NCC bygger i Sundsvall

Nygammal chef i syd

Ramirent och Stavdals gemensamma distrikt Öresund har fått en ny chef.

Mångmiljonsatsning på biogas

Ett tillskott på 100 miljoner kronor i höständringsbudgeten gör det, enligt regeringen, möjligt att förlänga biogasstödet och därmed öka produktionen av biodrivmedel och stärka producenternas konkurrenskraft.

Rätt man på rätt plats

Han har sålt plogar, asfalterat vägar och lagt plattor – Leveranstidningen Entreprenads nya säljare står stadigt förankrad i branschen!

NCC-direktörer serverar burgare

I Danmark visar NCC-ledningen sin uppskattning av personalen genom att åka runt till företagets arbetsplatser med food trucks.

Jätteuppdrag i Grödinge

Välförsedd vindkraftpark

Intensivt driftuppdrag i södra Stockholm

Varbergstunneln närmare byggstart

Hultafors Group satsar amerikanskt

NCC bygger för 300 miljoner

Arbetsljus i miniformat

Ny vd i Lambertsson

Fler kinesiska däck från Gripen Wheels

NCC bygger åt HSB

Här är gruvbolagets nye vd

Förbättrat resultat för Byggpartner

Se alla Företagens egna nyheter

Självsugande centrifugalpump för industrier

Håll dig och medtrafikanter säkra på vägen

Vi har kabel för alla installationer

DISAB lanserade en grävsug på Entreprenad Live mässan

Saltängen föreläser

Behöver ditt fordon en ny antenn?

Vi har flyttat vårt säljkontor i Luleå

Finalisterna i Stålbyggnadspriset 2019

Varningsljus - Heavy Duty

Ny Heavy Duty arbetsbelysning

Matlådevärmare till ditt fordon

Arbetsbelysning - reapris

Skydda dig från bränder!

Backa säkert!

Axplock

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Sundsvall 11-12 september 2019

Vi reder ut ECE reglementet

Motordrivna membranpumpar för industrin

Maskinradio för tuffa miljöer

Intelligentare DTH-borrning med Sandviks nya Leopard™DI650i

Kombinerad huvudstrålkastare

Stoppa maskinstölderna med META startspärr.

Linotoldagen –en roadshow i sex städer

Nyhet - slimmad extraljusramp med sotad lins

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Sundsvall...

Sänd till en kollega

0.23