23948sdkhjf

Malmen slank ur näven

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

LKAB måste tänka om om gruvan ska överleva. Malmreserverna är inte så stora som man trodde och nu krävs stora exploreringsinsatser.

Stockholm. LKAB har högt ställda mål, företaget vill fördubbla sin mineralreserv, öka produktiviteten med 40-50 procent och dessutom göra järnmalmsproduktionen koldioxidfri.

Läs också: LKAB avbryter Ragn-Sellssamarbete kring utvinning av råmaterial ur gruvavfall

Allt detta blir dock svårt att åstadkomma utan malm att processa, konstaterade  Pierre Heeroma på LKAB:s avdelning för Strategy exploration and business development, LKAB, på årets upplaga av konferensen Framtidens Gruv och Mineral.

–  Det här är en ny utmaning för Kirunagruvan.

Kiirunavaaramalmen har lovat mycket och hållit en hel del under årens lopp. Det första fyndet gjordes redan i slutet av 1600-talet, sedan dröjde det i och för sig drygt 200 år innan produktionen kom igång på allvar.

Under större delen av 1900-talet har verksamheten gått för högtryck, en möjlig konsekvens av detta var att behovet av försöka hitta nya fyndigheter hamnade allt längre ner på priolistan.

Läs också: De ska bygga ställning åt gruvjätten

–Den lilla exploration som fanns stängdes ned på 1980-talet, berättade  Pierre Heeroma.

Sent omsider kom ledningen på andra tankar, 2010 återupptogs exploreringsverksamheten, då med tanken att hitta nya reserver.

När det visade sig att resultatet var rätt skralt flyttade fokus till huvudreserven, den nya huvudnivån låg 1 365 meter under jord och nu ville man veta mer vad den kunde erbjuda för framtiden.

– Vi hade en Life of Mine plan som visade att reserven räcker fram till 2030, förklarade  Pierre Heeroma.

Läs också: Inlandsbanan testas för tunga transporter

2016 togs därför ett nytt beslut, exploreringen skulle gå vidare och djupare – nu skulle man ta sig en titt under huvudnivån och tanken var ett den nästa huvudnivån kanske kunde landa på 2 000 meters djup.

Efter två års borrningar och därpå följande analyser fick LKAB en ovälkommen överraskning. i somras att det ser mörkt ut.

– Det såg inte ut som vi trott, det är en mycket mer komplicerad geometri, mycket mer utmanande.

Den malmreserv man trodde sig kunna nå minskade dramatiskt under 1365-metersnivån, den malm som fanns låg dessutom illa till.

Läs också: Bra resultat men minskad efterfrågan hos LKAB

– Malmen ligger mycket djupare ner, och den lutar dessutom.

LKAB ger dock inte tappt i sin jakt på malmen, företaget ska borra mer och intensivare, förklarade  Pierre Heeroma.

–  Det kommer att ta tid, vi har dessutom ett extremt hårt berg och måste också utveckla infrastrukturen under jord för att kunna borra så djupt.

Företaget tar hjälp av expertisen för att veta var det är läge att leta.

Läs också: Över 1 000 olycksfria dagar

–  Vi har också påbörjat regionala explorationer.

Målet är att 2021 kunna påvisa att det finns potential under den nuvarande huvudnivån.

–  Lyckas vi med det väntar ett kraftigt utökat borrningsprogram och sedan kan vi ta ett beslut om hur vi kan gå vidare.

Insatsen kräver nyrekryteringar, inte bara i Kiruna.

– Vi behöver göra samma sak i Malmberget, sade  Pierre Heeroma.

Borrningarna har påbörjats och i slutet av januari hade närmare 400 meter avklarats, berättade han.

– I Malmberget fick vi inte samma överraskning som i Kiruna men vi har inte gjort läxan när det gäller exploration här heller – vi måste borra och komma djupare och få fram fem miljoner ton malm om vi ska kunna gå vidare, det är en stor utmaning här också.

Läs mer om de aktuella prospekteringsinsatserna här.

Mer om: LKAB
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Upphandlingsmiss kan stå kommun dyrt

Upphandlingen av en tillbyggnad till ett reningsverk kan bli dyrbar för Kristianstads kommun som, enligt Konkurrensverket, tecknade avtal med entreprenören utan att konkurrensutsätta uppdraget.

”Vi tog upp det eftersom det finns en efterfrågan”

Siljums plogar röjer på Arlanda

Redan i fjol köpte Swedavia ett par av Siljums jätteplogar och nu ska fyra till levereras

Klimatneutral läggning av kantsten

Platsgjuten kantsten har visat sig vara både ekonomiskt och tidsmässigt gynnsam för NCC i Danmark. Nu kommer dessutom signaler från Danmarks Tekniske Universitet om att metoden har stora miljömässiga fördelar.

Kanonaden grundar för vindkraft

Kanonaden Entreprenad har fått Stena Renewables uppdrag att projektera och med start i vår bygga vägar, fundament och elnät för Vindpark Åby-Alebo som beskrivs som störst i sitt slag i södra Sverige.

Nyhetsbrev

När papper blir till jord

I Nordmaling pågår just nu ett pilotprojekt där målet är att tidigare outnyttjade restprodukter från pappersindustrin ska kunna användas vid framställning av jord.

Arkiv

Uppgraderad frontsop från Drivex

Två ställningsbyggare blir en

NCC slår ihop dotterbolagen Bergnäset Ställningsmontage och Ställningsmontage och Industritjänst för att stärka sin marknadsposition inom ställningsbyggande. Det nybildade bolaget Bergnäset är främst verksamt från Södermanland och uppåt.

Hyundai svidar om

Igenkännande är något av nyckelordet när Hyundai nu lanserar en ny ”look” för sina steg V-anpassade hjullastare och grävmaskiner.

Dynapac utökar i Blekinge

Ausa tillverkar för JLG

När JLG kompletterar sin serie med teleskoplastare neråt är lösningen att låta Ausa tillverka den nya modellen i sin fabrik i Manresa, nära Barcelona.

Kraftigt ökad auktionsförsäljning

Mer än 47 000 maskiner, verktyg och fordon bytte ägare på Klaraviks auktionsplattform på nätet under 2019. Sammantaget innebar det en försäljning kring 1,5 miljarder kronor, nästan 60 procent mer än 2018.

Lambertsson fortsätter fossilfri satsning

Det började för bortåt 40 år sedan med utrustning för packning och betongbearbetning. Efter hand har maskinerna blivit större och fossilfri drift allt mer betydelsefull. Men rentalföretaget Lambertsson har förblivit en säker kund hos Wacker Neuson.

”Det är viktigt att fortsätta arbetet”

Trots att ”vissa delar sticker ut kostnadsmässigt” strävar Trafikverket vidare med Ostlänken. Förhoppningen är att kunna kapa kostnader genom att bygga från rätt håll.

Världsunik Catgrävare banar väg i Sverige

Vid byggandet av en skogsväg, strax väster om Örnsköldsvik, används en väldigt speciell Cat-grävare – förmodligen ensam i sitt slag i världen. Ett specialbyggt schaktblad kombinerat med tiltrotator, snabbfäste och styrsystem ger maskinen helt nya kvaliteter.

Tank för tio timmars oavbrutet läggande

Volvos nya hjulburna asfaltläggare utlovas komma lika väl till pass i ett litet bostadsområde som på ett stort landsvägsprojekt.

Världspremiär för "smart" borrigg i Aitik

I dagarna driftsätts de första i en helt ny generation borriggar i Aitik. Beställare är Norrbottens Bergteknik som förstärker sin maskinpark med fyra automationsklara Smart Roc D65 från Epiroc.

Klart för fortsatt kalkstensbrytning

Cementa har beviljats förnyat täkttillstånd till år 2041 för de täkter som försörjer fabriken i Slite med kalksten. Beslutet från Mark- och Miljödomstolen vid Nacka tingsrätt kan dock komma att överklagas.

Glädje och sorg på veckans lista

Veckans lista präglas av maskiner – de första och den största, den dödsdömda och den snyggaste slåss om placeringarna. Men vad klickades mest? Svaret finns här!

Zeppelin får ansvaret för Cat i Sverige

Första penseldraget taget i 13-årigt ommålningsprojekt

Tidigare i dag drog Øresundsbrons anläggningsdirektör Bengt Hergart ett första penseldrag från den specialbyggda målningsplattform som är en förutsättning för att Öresundsbrons cirka 300 000 kvadratmeter stålfackverk ska vara täckt med ny målarfärg år 2032.

Swecon stöttar rally med nollvision

Swecon fortsätter sitt samarbete med Rally Sweden även i år. Bland annat har sex specialutrustade hjullastare med fokus på fossilfri drift tagits fram för att användas vid årets upplaga av det svenska rallyt i värmländska och norska skogar 13-16 februari.

Peab bygger hotell i Örebro

Hon tar ledningen i Svenska Kraftnät

AI ska förebygga olyckor på byggen

Jätteanläggning för solceller till Uppsala

Han tar över som koncernchef i Miljörivarna

Wester till Svevia

Regummerat för mindre lastmaskiner

Mer effekt trots kompakt format

Peab bygger i Borås

Hälsingeuppdrag för Peabs bolag

Han blir produktchef för Bomag i Sverige

Han ska lyfta försäljningen

Trejon bygger för framtiden

Rototilt växer i USA och Kanada

Se alla Företagens egna nyheter

DISAB stärker säljorganisationen

Motordrivna membranpumpar för industrin

Varningsfyr med magnetfot.

Tunn arbetsbelysning med komposithus

Tack för ditt besök på Automässan!

Nu presenterar Gripen Wheels "Team BKT Sweden, ATV" 2020!

Blixtljus med ultratunn design

Varningsljusramp med automatisk dimfunktion

Telfa AB - ställer ut på Euro Expo i Karlstad 22-23/1

Uppdrag Förbifart Stockholm för Linotol Armerad betong

Bakljus LED

Tävlingsprogram: Steel Race Reuse 2020

Telfa AB - ställer ut på Euro Expo i Karlstad 22-23/1

Välkommen Daniel

BKT Tires är med och räddar regnskogen i Amazonas.

Blinto fortsätter expandera

Varningsljus med 150 grader ljusspridning

Vi söker Ekonomiansvarig

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

För en säkrare arbetsplats

Så får du optimal uppsikt runt fordonet

Ett sortiment för allas behov

Håll våra vägar säkra

En banbrytande adaptiv extraljusramp från Lazer Lamps!

Snowstar, lovande regummering för mindre hjullastare.

Sänd till en kollega

0.194