23948sdkhjf

”Bergsskolan ska leva vidare”

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Rektor Jan Håkansson är besviken sedan universitetet lämnat Bergsskolan. Ledningen har dock redan börjat smida nya planer för skolans överlevnad.

Den 26 februari meddelade Luleå tekniska universitet att man avvecklar sina utbildningar vid Bergsskolan i Filipstad – där man utbildat både tekniker och högskoleingenjörer inom berg och metall.

Läs också: Glädjebesked för Bergsskolan

Enligt universitetet saknas det ekonomiska förutsättningar att driva verksamheten vidare eftersom skolan har för få studenter.

Bergsskolans rektor Jan Håkansson är besviken över universitets beslut.

– Vi har satsat stenhårt på att få fler studenter och vi hade börjat se resultat av vårt arbete, säger han till Leveranstidningen Entreprenad.

Han är särskilt besviken över att Luleå tekniska universitet kastar in handduken innan ansökningstiden för nästa läsår ens börjat.

– Nu får vi inte ta in några nya studenter till hösten, trots att vi vet att den här utbildningen ger jobb.

Bergsskolan har tampats med vikande siffror under en längre tid, skolan har därför gått in för att försöka locka studenter och när Jan Håkansson själv anställdes i augusti 2018 stod rekrytering av nya elever högt på priolistan.

Läs också: ”Kan man läsa berget kan man se vad det håller för”

– Vi har gjort stora ansträngningar, det är synd att vi inte fick visa vad vi åstadkommit.

Även om universitetets besked var ovälkommet var det dock inte helt oväntat, förklarar han.

– Vi har ju känt trenden.

Han konstaterar också att även Bergsskolan sett brister i samarbetet.

Läs också: ”Jag har alltid haft roligt på jobbet och det vill jag fortsätta att ha.”

– Som vi ser det är det för dyrt att ha Luleå som huvudman, mycket av de pengar vi får för studenterna försvinner dit och det har blivit än mer tydligt när det blev färre studenter – nu har vi nått en smärtgräns.

–  I längden kommer det inte att fungera och det är därför bra att det stoppades.

Planen nu är att i stället försöka genomföra utbildningarna inom ramen för Yrkeshögskolan.

– Vi vill fortsätta med de unika kurser och utbildningar vi har, men ta med oss det till Yrkeshögskolan och bli vår egen huvudman, säger Jan Håkansson.

Läs också: Eftertraktad kvartett

Som han ser det skulle detta ge skolan betydligt mer frihet.

–  Då kan pengarna stanna i Filipstad och vi kan fortsätta att bedriva hållbara utbildningar – Bergsskolan ska leva vidare.

Det skulle också innebära att näringslivet får ett större inflytande över vilken typ av kompetens som utbildas, förklarar han.

–  Som yrkeshögskola blir vi mer flexibla och kan lyssna ännu mer på industrin, ledtiderna blir snabbare och vi kan ändra i kursplaner och utbildningsplaner på ett bättre sätt.

Läs också: Ledare: Ur led är tiden

Jan Håkansson har stora förhoppningar om att det nya upplägget ska gå att genomföra och förklarar att utbildningarna i sig kommer att vara likvärdiga de gamla, även om man inte kan leverera högskoleingenjörer utan universitetet i ryggen.

– Innehållet kommer att vara detsamma, och det är precis det som företagen vill ha för att kunna anställa.

Han hoppas också att skolans gamla problem att dra till sig studenter ska bli enklare att lösa.

– Där hoppas vi också få en del draghjälp av industrin.

Tåget har dock gått för att kunna genomföra ett skifte inför nästa läsår.

– Vi kan inte ansöka om att få komma med förrän i januari nästa år och då kan utbildningen tidigast komma igång hösten 2020.

De elever som redan går på skolan ska få slutföra sina studier, även äldre elever som saknar någon tenta får chansen att ta igen dem under en period.

Skolan kommer därför att vara igång i ett år till om än med färre årskurser och Jan Håkansson betonar att skolan är mycket mer än de utbildningar som Luleå tekniska universitet står för.

– Personalen lägger kanske halva sin tid på dessa utbildningar, resten är företagsutbildningar, haverianalyser och andra typer av uppdragsverksamhet – det kommer vi att fortsätta med.

Mer om: Bergsskolan
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Dags att utse Sveriges snyggaste entreprenadmaskin

Var finns Sveriges snyggaste entreprenadmaskin? Svaret ska ges på Svenska Maskinmässan på Solvalla 4 juni efter en riksomfattande tävling som nu utlyses av Leveranstidningen Entreprenad som låter sina läsare rösta fram den vinnande maskinen under våren.

Glädje och sorg på veckans lista

Veckans lista präglas av maskiner – de första och den största, den dödsdömda och den snyggaste slåss om placeringarna. Men vad klickades mest? Svaret finns här!

Första penseldraget taget i 13-årigt ommålningsprojekt

Tidigare i dag drog Øresundsbrons anläggningsdirektör Bengt Hergart ett första penseldrag från den specialbyggda målningsplattform som är en förutsättning för att Öresundsbrons cirka 300 000 kvadratmeter stålfackverk ska vara täckt med ny målarfärg år 2032.

Hon tar ledningen i Svenska Kraftnät

Swecon stöttar rally med nollvision

Swecon fortsätter sitt samarbete med Rally Sweden även i år. Bland annat har sex specialutrustade hjullastare med fokus på fossilfri drift tagits fram för att användas vid årets upplaga av det svenska rallyt i värmländska och norska skogar 13-16 februari.

Nyhetsbrev

Volvo släpper sin hittills största grävare

Volvo fortsätter jobba sig uppåt i storlekarna. Senaste tillskottet i maskinutbudet är EC950F, en bandgrävare på drygt 90 ton som nu introduceras med steg V-motor och skopvolym på upp till sju kubikmeter.

Arkiv

Peab bygger hotell i Örebro

Störst ska bli större

Här är vagnen som ska rädda instängda gruvarbetare

AI ska förebygga olyckor på byggen

Jätteanläggning för solceller till Uppsala

Han tar över som koncernchef i Miljörivarna

Wester till Svevia

Regummerat för mindre lastmaskiner

Lång sjöresa för hamnens jättekranar

I slutet av mars inleds installationen av ett par gigantiska containerkranar i Stockholm Norvik Hamn. 10 januari började kranarna sin resa från Shanghai och ska när hamnen öppnar sina portar i maj stå klara att matcha även de största fartyg som kan trafikera Östersjön.

Buller ger Grundtuben stororder

I dagarna börjar Grundtuben bygga tre kilometer bullerplank längs Kontinentalbanan, något som innebär ett av företagets hittills största projekt.

Mer effekt trots kompakt format

Här är teknikprylarna gruvorna önskar sig

Debatt: ”Ta ansvar och ställ krav”

Säkerhet borde vara den enskilt viktigaste frågan för alla i entreprenad- och byggbranschen. Det hävdar Engcons grundare Stig Engström som anser att modet att satsa på ny teknik och ställa högre krav på varandra är nyckeln till säkrare och tryggare arbetsplatser.

Marion går i graven

Nu är Lady Marions saga all – i oktober fälldes bommen och nu väntar rivning.

Zeppelin får ansvaret för Cat i Sverige

Benny högg snabbt på ny grävargeneration

Eggvena Schakt blev med sin R924 WLC första svenska mottagare av en bandgrävare ur Liebherrs åttonde generation som premiärvisades på Bauma våren 2019.

Effektivare lyft i Södertälje Hamn

Södertälje Hamn har bytt ut de två äldsta av sina fem reachstackers. Operationell leasing och möjligheten att köra maskinerna på HVO var väsentliga inslag när ordern tecknades.

Peab bygger i Borås

Hälsingeuppdrag för Peabs bolag

Han blir produktchef för Bomag i Sverige

Han ska lyfta försäljningen

Trejon bygger för framtiden

Rototilt växer i USA och Kanada

Bygger ut djursjukhus 

NCC bygger i Västerås

ME vill ha konkreta ministerklappar

Sex skolor i väst

Han är Lännens nya Sverigechef

LE34 byter Sverige-chef

Hon tar över i Mistra

Se alla Företagens egna nyheter

Varningsljusramp med automatisk dimfunktion

Telfa AB - ställer ut på Euro Expo i Karlstad 22-23/1

Uppdrag Förbifart Stockholm för Linotol Armerad betong

Bakljus LED

Tävlingsprogram: Steel Race Reuse 2020

Telfa AB - ställer ut på Euro Expo i Karlstad 22-23/1

Välkommen Daniel

BKT Tires är med och räddar regnskogen i Amazonas.

Blinto fortsätter expandera

Varningsljus med 150 grader ljusspridning

Vi söker Ekonomiansvarig

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

För en säkrare arbetsplats

Så får du optimal uppsikt runt fordonet

Ett sortiment för allas behov

Håll våra vägar säkra

En banbrytande adaptiv extraljusramp från Lazer Lamps!

Snowstar, lovande regummering för mindre hjullastare.

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Vi på KIPP Scandinavia önskar alla

God Jul önskar Gripen Wheels!

Byggföretag skapar ordning och reda med Tyringes BPA-tjänst

Dagens lucka - Maxtel extraljusramp

Gripen Wheels har däcken!

Dagens lucka - Behändig ficklampa

Sänd till en kollega

0.177